小鹏汽车是哪个厂家代工的 小鹏汽车质量怎么样

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摘要:小鹏汽车总部位于广州,并在北京、上海、广东肇庆、美国硅谷建立了设计、研发、生产与营销机构。在2017年12月,小鹏汽车与肇庆市政府正式奠基在肇庆新区投资百亿元打造智能科技产业园。那么小鹏汽车是哪个厂家代工的以及小鹏汽车质量怎么样呢?一起到文中来了解了解吧,相信你一定有所收获!

一、小鹏汽车是哪个厂家代工的

小鹏汽车是郑州海马汽车工厂代工的,小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发。以小鹏p7为例:其是一款4门5座三厢车,长宽高分别是4880mm、1896mm、1450mm,轴距为2998mm。该车搭载纯电动267马力电动机,总功率是196kw,匹配电动车单速变速箱,驱动方式为后置后驱,转向助力类型为电动助力。

海马(郑州)汽车有限公司成立于2007年7月17日,是海马股份的全资子公司,主要从事微型乘用车、商用车的研发、生产、销售、服务等业务。经过三年的建设和开发,现已初具规模。已建成上海研发中心、第一工厂(年产5万辆微客)、第二工厂(年产15万辆轿车)、开封零部件工业园(11家配套厂);在建项目有年产30万台发动机项目、海马郑州技术中心项目、海马郑州零部件仓储配送中心项目、电动车试制试验和生产基地、郑州零部件工业园(一期)项目、生活配套设施项目。

二、小鹏汽车质量怎么样

汽车质量之魂应该是质量安全,作为如今市场上比较出名的新能源汽车品牌,小鹏汽车的质量安全怎么样?

以其第二款量产车小鹏P7为例,早在上市之初,小鹏P7就接受了2018版C-NCAP测试规则包含科目,分别为64km/h可变形壁障偏置正面碰撞、50km/h刚性壁障正面碰撞、50km/h移动可变形壁障侧面碰撞,成绩都是优异级别,为其超高质量证言。

身为安全尖子生,小鹏P7还接受了两项非C-NCAP规定范围内的"超纲"试验,分别为50km/h移动刚性壁障后方碰撞、32km/h刚性柱正面碰撞。摸底碰撞试验覆盖真实用车场景中可能发生的各种角度撞击,全面验证小鹏P7的被动安全质量。

打铁还要自身硬,小鹏汽车优异的质量不是随随便便就能达到的,以扎实材质打造和创新车身连接技术,才能打造超高强度车身。小鹏P7采用了高强度钢铝混合车身,兼顾了车身刚度和轻量化需求。凭借高达1500MPa的抗拉强度,热成型钢材成为提升P7机械刚性的关键材料,在车身中占比高达12%,前围横梁、中央通道、A柱、B柱、前后门防撞梁、后防撞梁、前围前横梁上板等关键部位均采用热成型钢打造。

值得一提的是,小鹏P7率中国品牌汽车之先,应用双层热成型钢材B柱,在侧面碰撞中给予乘员更可靠的保护。通过先进制造工艺加持,车身强度进一步提升。车身钢铝连接部分,创新运用多见于飞机制造中的冲刺铆接技术,以及连接结构胶技术,相比传统焊接,静载强度提升70%,疲劳强度提升50%,这些工艺无不彰显小鹏汽车对于质量孜孜不倦的追求和精进。

小鹏汽车P7的质量还体现在安全设计上,采用太极化解冲击,以科学车身结构及撞击应对技术,极大消解碰撞冲击力。P7乘员舱采用球笼式结构框架,前纵梁与副车架、shotgun牢固连接,再与前围横梁、中央通道及A柱等相连,多路径分散碰撞冲击力;电驱动系统高度集成,预留更大的前舱吸能空间;配备先进的前副车架碰撞折弯撕裂设计、电机悬置断裂设计,有效降低碰撞加速度,刚柔并济,实现碰撞时的"软着陆"。

小鹏P7作为一款明星智能汽车,在主动安全质量上表现也不错,配备多达28项智能主动安全配置,为小鹏的主动安全质量护航:

1、P7智能主动安全配置可分为两大类型。一类以路况监测和车辆控制为出发点,在五星标准要求的FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动基础上,新增一系列进阶能力:智能限速辅助、高级盲区监测预警、后向碰撞预警、交通标识识别、车外异物识别等。

2、另一类智能主动安全配置则以驾驶员状态为出发点,凭借领先车内AI能力提前发现"人"存在的安全风险:驾驶员疲劳预警、驾驶员分神预警、心跳及健康状态检测,从根本上规避众多安全隐患。小鹏汽车超高的安全质量,更好地为消费者保驾护航。 小鹏汽车网店大全>>

广州小鹏汽车科技有限公司
  • 品牌发源:广州市
  • 注册资本:612631.58万元
小鹏汽车是中国先进的智能电动汽车设计及制造商,也是融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司。我们致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,带领未来出行方式。小鹏汽车正式成立于2015年,何小鹏是UC优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁,现担任小鹏汽车董事长、CEO;夏珩、何涛两位小鹏汽车联合创始人,毕业于清华大学汽车工程系,两人此前在广汽研究院负责新能源汽车和智能汽车控制系统的开发工作,夏珩现担任联合创始人、董事、总裁,何涛现担任联合创始人、董事、高级副总裁;顾宏地博士,前摩根... 更多>

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