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汽车前桥后桥是什么意思 汽车前桥与后桥的作用

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摘要:车桥分为前桥和后桥,前桥又叫做前轴,大多数汽车采用前置后驱动,因此前桥通常作为转向桥。后桥也称为后轴,是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分,也称为驱动桥。汽车前桥作用是利用铰接装置,使装在其两端的车轮偏转一定角度来实现汽车转向。汽车后桥用来支撑车轮以及连接后轮。

一、汽车前桥后桥是什么意思

车桥也称车轴,汽车前桥后桥就是指汽车的前轴和后轴。前桥又叫做前轴,前驱车辆叫做转向桥,承载着车辆的垂直负荷,同时还承受着车辆各种的纵向力以及侧向力。汽车后桥是用来支撑车轮以及连接后轮的装置,后驱车辆作为驱动桥使用。

二、汽车前桥与后桥的作用

1、前桥的作用

前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。前桥多为从动桥,又称为转向桥,一般均布在车辆的前端,故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的簧载质量,承受垂直载荷,还承受各种纵向力、侧向力以及相关力矩。

2、后桥的作用

后桥是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,半桥配独立悬架。

三、汽车前桥与后桥区别

前桥也称转向桥,转向桥的结构基本相同,可以说是由两个转向节和一根横梁组成,主销是车轮转动的轴心,这个周的轴线并非垂直于地面,车轮本身也不是垂直的。

后桥也称为驱动桥,它与转向桥的区别就是一切都是空心的,横梁变成了桥壳,转向节变成了转向节壳,但是内部多了一根驱动轴,驱动轴因为与桥壳中间的差速器将一分为二,就变成了两根半轴,是两根半轴相接的位置是万向节,将半轴分成了内半轴和外半轴。

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