一、液力变矩器锁止是什么意思
液力变矩器里面有一个部件叫锁止离合器，它的作用是把泵轮和涡轮锁起来，二挡以上只要换挡完成之后，动力系统处于稳定工作状态时，液力变矩器相当于硬连接了。
之所以要有锁止离合器，是因为液力变矩器是柔性传动，会损失动力，效率不高，为了解决这一问题，就有了锁止离合器。液力变矩器锁止后不但能提升传动效率，也能降低因为液压油扰动引起的发热。
二、液力变矩器的锁止条件有哪些
液力变矩器的锁止条件是指在特定条件下，液力变矩器能够实现锁止状态的条件。一般来说，液力变矩器的锁止条件有以下几种：
1、转速差过大
液力变矩器的转速差是指泵轮和涡轮之间的转速差异。当涡轮的转速远远大于泵轮的转速时，液力变矩器会进入锁止状态。这是因为涡轮的高速旋转产生的涡流会使得泵轮无法继续驱动液体流动，从而导致液力变矩器锁止。
2、液力变矩器进入涡轮回转区
液力变矩器的涡轮回转区是指涡轮的转速超过泵轮的转速，但未达到液力变矩器的锁止状态。在液力变矩器进入涡轮回转区时，液体流动将会受到一定的阻力，使得液力变矩器的输出扭矩降低。
3、液力变矩器的锁止器主动锁止
某些液力变矩器还配备有锁止器，可以主动使液力变矩器进入锁止状态。锁止器的作用是通过机械方式将涡轮和泵轮连接起来，完全中断液体的流动，实现液力变矩器的锁止。
液力变矩器的锁止条件还与液体的黏度、温度等参数有关。在液体的黏度较高或温度较低的情况下，液力变矩器的锁止条件可能会发生变化。因此，在设计和选择液力变矩器时，需要考虑液体的工作条件，确保液力变矩器能够正常工作并满足锁止条件。
