电动重卡
一、电动重卡续航水平
一般来说，市面上主流电动重卡的续航里程在 300-600 公里左右。部分采用先进技术或大容量电池的车型，在理想工况下续航里程可突破 600 公里，甚至达到 800 公里。例如，有品牌推出标配 800kWh 电池的电动重卡，能支持最大续航 800 公里。而一些电池容量较小或技术相对落后的车型，续航里程可能在 300 公里以下。
二、影响续航里程的因素
电池容量：是决定续航里程的关键因素，通常电池容量越大，续航里程越长，但需与电池重量、成本和使用寿命相平衡。同时，电池的充电状态区间也会影响可用容量，进而影响续航里程。
负载重量：依照物理学原理，负载重量越大，电动重卡的能耗越高，续航里程就越短。因此需要在完成运输任务所需的电池容量以及减少非必要的重量之间找到平衡。
挂车：不同种类挂车的重量、空气动力学、轮胎滚阻等都会影响电动重卡的能耗。若电动牵引车有固定使用的挂车，选择带有空气动力学侧板、导流尾板等降低能耗损失技术的轻量化挂车，有助于延长续航里程。
驾驶风格：驾驶员急加速、急刹车的驾驶行为会使能耗显著增加，而长时间匀速行驶、平缓加减速以及减少刹车，能够提高电动重卡的续航里程。
制动能量回收：电动重卡的制动能量回收技术可将制动时电机产生的能量回馈到电池中，从而延长续航里程。例如，斯堪尼亚电动重卡在近 4500 公里的行程中，制动能量回收系统回收了近 20% 的能量。
充电及电池状态：高效充电并维护电池健康是延长续航里程的关键。运输车队自家货场内的充电设施通常充电速度快、成本效益高，运输中途使用公共充电桩时，司机需要了解其充电能力。另外，在确保完成运输任务的情况下，电动重卡的电池不需要经常充满，这样有利于维护电池健康。
地形与路况：长上坡会增加能耗，长下坡有助于回收能量。不平整及路况不佳的路面会增加车辆滚动阻力，降低续航里程，因此运输路线应尽可能选择平坦且坡度适中的道路。
气候与温度：在寒冷的冬季，电池预热会消耗电池能量，减少续航里程，所以车辆出发前对电池进行预热很重要。此外，轮胎滚阻和空气阻力也会受气候影响，进而影响续航里程。
空调及其他车载用电器：电动重卡中空调、冰箱及其他用电器的用电能耗总和占总能耗的 5% 至 6%，对续航里程的影响相对较小。
