从南方都市报发布的2022新能源汽车电池能量密度百强榜单可以看出,目前主流的纯电动车电池系统能量密度在120-180Wh/kg之间。其中,特斯拉Model 3进口版以300Wh/kg的数值高居榜首。保时捷Taycan CrossTurismo因为使用了800V电气系统,通过400个4V电池单体整合,其电池能量密度也高达270Wh/kg,同样在这项数据中远远甩开了其它车型。广汽埃安AION LX顶配车型上的动力电池,电池能量达到144.4kWh,电池能量密度也成为榜单中三款突破200Wh/kg的车型之一。特斯拉旗下除了排名第一的Model 3进口版外,Model X、Model S两款车型也进入榜单前十,可见特斯拉品牌在电池生产技术方面有着相当的优势。
排名 | 品牌 | 车型 | 电池能量密度(Wh/kg) |
1 | 特斯拉 | Model 3 (进口) | 300 |
2 | 保时捷 | Taycan | 270 |
3 | 广汽埃安 | AION LX | 205 |
4 | 智己汽车 | L7 | 195 |
5 | 创维汽车 | EV6 | 190.74 |
6 | 北京汽车 | Beijing EU7 | 190.1 |
6 | 北京汽车 | Beijing EU5 PLUS | 190.1 |
8 | 奔驰 | EQA | 188 |
8 | 奔驰 | EQB | 188 |
10 | 特斯拉 | Model X | 186.21 |
10 | 特斯拉 | Model S | 186.21 |
12 | 蔚来汽车 | ET7 | 185.44 |
12 | 蔚来汽车 | EC6 | 185.44 |
12 | 蔚来汽车 | ES6 | 185.44 |
12 | 蔚来汽车 | ES7 | 185.44 |
12 | 蔚来汽车 | ES8 | 185.44 |
17 | 广汽埃安 | AION Y | 184 |
17 | 合创 | Z03 | 184 |
19 | 几何汽车 | 几何C | 183.23 |
20 | 威马汽车 | W6 | 181.47 |
21 | 零跑汽车 | C11 | 181.3 |
22 | 极狐 | ARCFOX阿尔法S | 181 |
23 | 高合 | HiPhi X | 180.83 |
24 | 飞凡汽车 | MARVEL R | 180.1 |
24 | 飞凡汽车 | ER6 | 180.1 |
26 | 小鹏汽车 | P5 | 180 |
26 | 哪吒汽车 | 哪吒S | 180 |
26 | 哪吒汽车 | 哪吒U | 180 |
29 | 欧拉汽车 | 好猫 | 177.2 |
30 | 极氪汽车 | ZEEKR 001 | 176.6 |
31 | 一汽大众 | ID.4 CROZZ | 175 |
31 | 一汽大众 | ID.6 CROZZ | 175 |
31 | 上汽大众 | ID.4X | 175 |
31 | 上汽大众 | ID.6 X | 175 |
35 | 上汽荣威 | 科莱威CLEVER | 173 |
35 | 广汽埃安 | AION V | 173 |
37 | 启辰 | D60EV | 171 |
38 | 上汽荣威 | Ei5 | 170.1 |
38 | 上汽荣威 | Ei6 MAX | 170.1 |
38 | 奇瑞新能源 | 小蚂蚁 | 170.1 |
41 | 广汽本田 | 绎乐 | 170 |
41 | 东风本田 | M-NV思铭 | 170 |
41 | 广汽丰田 | iA5 | 170 |
41 | 上汽大众 | ID.3 | 170 |
41 | 小鹏汽车 | G3 | 170 |
41 | 广汽埃安 | AION S | 170 |
41 | 广汽埃安 | AION S Plus | 170 |
48 | 特斯拉 | Model 3 | 168 |
48 | 特斯拉 | Model Y | 168 |
50 | 别克 | 微蓝6 | 163 |
50 | 雪佛兰 | 畅巡 | 163 |
52 | 零跑汽车 | S01 | 161.9 |
53 | 腾势汽车 | 腾势X | 161 |
54 | 威马汽车 | E.5 | 160.85 |
55 | 思皓 | 爱跑 | 160.7 |
56 | 一汽奔腾 | NAT | 160 |
56 | 宝骏 | KiWi EV | 160 |
56 | 小鹏汽车 | P7 | 160 |
56 | 国金汽车 | 骏行 | 160 |
56 | 凌宝汽车 | BOX | 160 |
56 | 睿蓝汽车 | 枫叶60S | 160 |
56 | 睿蓝汽车 | 枫叶80V | 160 |
56 | 江铃集团新能源 | 易至EV3 | 160 |
56 | 哪吒汽车 | 哪吒V | 160 |
56 | 比亚迪 | e3 | 160 |
66 | Polestar | Polestar 2 | 157.5 |
67 | 宝马集团 | iX3 | 154 |
68 | 东风风行 | S50EV | 150 |
68 | 岚图汽车 | FREE | 150 |
68 | 比亚迪 | 汉EV | 150 |
68 | 比亚迪 | 元PLUS | 150 |
72 | 欧拉汽车 | 芭蕾猫 | 145.1 |
73 | 福特中国 | Mustang Mach-E | 145 |
74 | 威马汽车 | EX5 | 144.7 |
75 | 北京汽车 | Beijing EU5 | 144.44 |
76 | 奇瑞新能源 | 艾瑞泽e | 144 |
77 | 几何汽车 | 几何A | 142 |
78 | 思皓 | E10X花仙子 | 141.74 |
79 | 思皓 | E50A | 141.17 |
80 | 东风新能源 | EX1 | 141 |
80 | 吉利汽车 | 帝豪EV | 141 |
82 | 宝马集团 | i3 | 140 |
82 | 长安汽车 | Lumin | 140 |
82 | 五菱汽车 | NanoEV | 140 |
82 | 比亚迪 | 秦新能源 | 140 |
82 | 比亚迪 | D1 | 140 |
82 | 比亚迪 | 海豚 | 140 |
82 | 比亚迪 | e2 | 140 |
82 | 比亚迪 | 元Pro | 140 |
90 | 一汽奥迪 | Q2L e-tron | 135 |
91 | 雷克萨斯 | UX新能源 | 131 |
92 | 几何汽车 | 几何E | 130 |
92 | 五菱汽车 | 宏光MINI EV | 130 |
92 | 零跑汽车 | T03 | 130 |
95 | 东风风神 | E70 | 126.6 |
96 | 奔驰 | EQC | 125 |
96 | 雷丁汽车 | 芒果 | 125 |
96 | 长安汽车 | 逸动EV | 125 |
99 | 东风小康 | 风光MINIEV | 121.8 |
100 | 朋克汽车 | 多多 | 115.68 |
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