宁波市十大现代桥梁

宁波市明州大桥位于北高教园区和宁波高新区之间，总长1250米，主桥桥面总宽45.8米，按机动车双向八车道加非机动车道和人行道混行标准建设，设计车速80公里/小时，是一座中承式双肢钢箱拱桥。明州大桥是宁波交通的大动脉，极大方便宁波地区及周边的交通。实现东外环路和明州大桥同步通车，在方便甬江两岸市民互相来往的同时，还对舟山人的出行带来了便利。明州大桥建设过程中，融合斜拉桥、拱桥、悬索桥等三种不同类型的桥梁施工工艺，是目前在建单座桥梁建造中采用的施工工艺多、较复杂的一种桥型。 【 详细>>】

宁波市外滩大桥位于宁波市甬江大桥下游，全长1393米 ，西起大庆南路，向东上跨开明桥北延支路地道、人民路、中马路，再跨越甬江，过江后上跨滨江大道、江东北路，向东与曙光路平交。外滩大桥地处宁波核心滨水区，沟通曙光路和大庆南路，东岸为宁波书城，西岸为高档滨江住宅区，是宁波城区内又一座跨越甬江的特大型桥梁。宁波市外滩大桥是浙江省和宁波市重点建设工程“五路四桥”项目的重要组成部分，是宁波市改善交通运输能力的重要市政基础建设工程，符合宁波市总体规划。 【 详细>>】

甬江大桥是宁波市在甬江上建造的第一座桥梁，位于市中心的三江口，连接着鄞州和江北两个区域。该桥于1989年开始动工，并在1992年6月正式通车。主桥部分采用的是不等跨预应力混凝土独塔斜拉桥结构，而引桥则使用了预应力混凝土空心板结构。整座桥梁的总长度为588.62米，主桥的桥面宽度为26米。斜拉桥部分采用了塔、墩、梁固结的结构体系，两个索面呈竖琴式布置，显得优雅而稳固。门式桥塔的高度达到了52米，并经过了艺术处理，展现出壮观而雄伟的造型。

招宝山大桥位于甬江入海口，沟通镇海、北仑两区，全长2482米，于1995年动工，2001年6月8日建成通车，分为主桥、东引桥、西引桥、招宝山隧道等四个相对独立的单位工程，总投资达4.69亿元人民币。设计为四跨连续的、独塔双索面不对称、预应力混凝土斜拉桥，日通车能力4万辆。大桥是宁波市沿海快速通道的主要桥梁，对北仑港集疏运网络的形成具有重要作用。招宝山大桥工程科技含量高、施工难度大，有多项技术是国内首创。其主跨258米，建成时，是当年国内最大跨度的协作体系独塔斜拉桥。 【 详细>>】

琴桥由同济大学设计院精心设计，并由宁波人民亲手建造，于1997年12月26日开始动工，经过两年的时间，于1999年9月2日正式完工并通车。这座桥的长度为120米，桥面宽度为33米，拱高为25米。其主桥部分采用了通透简洁的下承式单承载面系杆拱结构，特别值得一提的是，江中并未设置支墩，这在同类桥梁中规模是最大的。从远处望去，整座桥宛如一把巨大的竖琴，稳稳地横卧在奉化江的江面上。而桥两边的护栏上，还雕刻着精致的高音谱号，使“琴桥”这一名字显得尤为贴切。琴桥每天的车流量大约在5万辆左右，显示了其重要的交...通地位。 【展开全部】

澄浪桥于2014年1月15日开工，2016年正式通车，桥梁全长702米，桥梁总长446米，其中主桥长183米。澄浪桥及接线工程起点位于海曙区澄浪堰路与尹江岸路交叉口，路线向东跨越奉化江，而后上跨江东南路，落地后终点接香格里拉小区南门即现在的桃源街。桥梁由海曙引桥、跨奉化江主桥、江东引桥三部分组成，桥面设置双向六车道机动车道及非机动车道、人行道，建设标准为城市次干道，设计速度为40千米/小时。澄浪桥毗邻火车南站枢纽，它的建成还大大提升铁路宁波站客流的疏解能力。

三官堂大桥及其连接道路是"城乡争优"三年行动的重点建设项目。大桥从高新区江南路开始，一直延伸到镇海区中官西路，全长3.3公里。这座桥梁的总长度为2.2公里，拥有一个68米的标准道路断面，包括双向6车道、4米宽的人行道以及5米宽的非机动车道，是城市的主要干道。主桥部分一次跨过江面，实现了三跨连续的结构设计。其中，主跨采用了465米超大跨度的连续钢桁梁，建成时在同类型的桥梁中是世界之最。三官堂大桥就像一条铁龙横卧在江面上，展现出宏伟的气势和强烈的现代感。

中兴大桥及其连接道路是宁波东北部跨越甬江的重要交通干道，它南起鄞州区江南路，北接江北区规划中的青云路。工程全长2.6公里，按照双向6车道的标准进行建设。其中，桥梁部分的长度约为1.7公里，主桥全长700米，宽度为29米，主跨更是达到了400米。这座大桥的设计非常独特，主桥设计为一跨过江矮塔斜拉桥，主梁采用的是混合梁结构，而主塔则是由钢结构构成的V型塔。大桥的主体主要使用钢结构建造，总共用钢量将近2万吨。中兴大桥是宁波市内首座采用双层桥设计的现代化桥梁，上层为机动车道，下层为人非系统随桥过江。

东苑立交桥于2006年10月正式投入使用，这座立交桥位于世纪大道与环城南路的交汇处。整座立交桥呈现出扁苜蓿叶的形状，其中桥梁工程主要是为了实现环城南路主线跨越高架的世纪大道。主线桥共有28跨，总长度达到635.1米。而主线跨越高架的世纪大道部分，则有8条互通匝道，匝道桥梁的总长度为1126米。此外，道路工程部分还包括了环城南路的东西向道路，长度为793.63米，以及世纪大道的南北向道路，长度为397.95米。东苑立交桥的建成，极大地改善了世纪大道和环城南路的交通状况，并加强了市区与高速公路、东部...新城之间的连接。 【展开全部】

江厦桥位于宁波市中心，最早可追溯至清同治元年（1862年），后几经变革，至1990年新的江厦桥建成。桥长136.8米，宽22.5米，1999年桥梁拓宽至40.5米。江厦桥横跨奉化江，是离三江口最近的三桥之一，实行汽车单双号通行。东西贯通号称浙东第一街的中山路，西接宁波最繁华的东门口、天一广场、江厦公园，东连宁波金融中心的江东，是贯穿城市金融、商业、文化、休闲的一座桥。