十大性价比高的越野车

长城哈弗凭借皮卡起家，硬派SUV的非承载式车身对于哈弗可以说是轻车熟路，哈弗H5虽定位为一款紧凑型SUV，但4645/1800/1775mm的车身三围和2700mm的轴距使哈弗H5的空间足可媲美一些中型SUV，2018款均采用了2.0T柴油发动机，底盘方面采用了俗称的“大梁”即非承载式车身，具有高强度的车身刚性。在配置上提供了分时四驱/适时四驱、多片离合器等越野配置，全系标配陡坡缓降，但起售价却10万出头，是性价比最高的越野车排行中必有的经典车型。 【 详细>>】

铃木吉姆尼是非常有名的高性价比越野车型，是公认的入门越野车，号称平民奔驰大G，它在越野爱好者心目中地位很高，车辆的特点也非常鲜明，优点是车身小，操控精准，通过性强，车辆可靠性好，故障率低，车身结构简单，改装难度低，维修保养成本也低，正是这种超级小巧的身材给吉姆尼的越野性能带来了巨大的优势，灵活性跟通过性要比很多专业级越野车还好，吉姆尼曾经的宣传语是：“只要我去不了的地方其他车都去不了！” 【 详细>>】

驭胜S350是买购小编心中最具性价比的越野车之一，搭载福特蒙迪欧、路虎卫士同款2.0T PUMA柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩340N·m，满足国六B排放，底盘方面，福特猛禽同款的双速TOD四驱，带低速四驱模式，后桥集成了牙嵌式差速锁，对于长途穿越来说十分够用，哪怕去到一些雪地，换套轮胎也就够了。它还有智能四驱模式切换功能，让你在20万内也可以享受“油门随便踩，剩下的交给四驱系统”这种快感。 【 详细>>】

北京汽车制造厂创建于1958年，有40余年的轻型越野车和卡车开发生产历史，主要从事轻型越野车、卡车及相关专用车的开发、生产和销售，BJ40就是旗下一款入门级硬派SUV，外观上采用了五孔进气中网设计，看起来充满了越野范，阳刚气十足，内饰采用了多处皮革包裹，而且全系都搭配了12.3寸的屏幕，动力方面部分车型搭载柴油发动机，最大输出分别为224马力、231马力，匹配的是8AT+6AT手自一体变速箱，输出方式有前置后驱、分时四驱。另外该车还有多种驾驶模式，可以根据不同的路况，进行专业模式下的驾驶，再加上前、后桥差速锁的支持，可以轻松翻山越岭，行驶在荒野之中。 【 详细>>】

牧游侠是越野车性价比排行中必有的高人气车型，上市以来凭借充足的柴油动力、超长的续航里程等就成为了20万区间硬派越野车的佼佼者，搭载的RZ4E柴油发动机是五十铃最新一代的轻型柴油机，1.9T的排量即可爆发120kW、360N·m的最大扭矩，还可满足国六B排放，搭载着3.0T柴油发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大马力达177，峰值扭矩有430牛米，为了有更好的越野体验，牧游侠还增添了四驱系统，5座版本和6座版本可任意选择。 【 详细>>】

荣威RX8是款越野性价比高的车型，在设计上采用横向粗壮的镀铬饰条进行贯穿整个车头，带给你硬汉的气息。该车采用非承载式车身设计，搭载的是2.0T发动机，最大输出222马力、最大扭矩360N.m，匹配的是6AT手自一体变速箱，输出方式为前置后驱、前置四驱。这套动力组合的动力表现、爆发力都很优秀。该车拥有多种驾驶模式，可以根据不同路况，进行更换使用，再加上中央差速锁、后桥差速锁，使得该车的越野能力比较优异，可以轻松应付大部分的越野路况。 【 详细>>】

日产途达也是款高性价比的越野车型，该车不论是在车身结构、悬架行程、变速箱逻辑、发动机性能等等，甚至包括内饰从简等设计来讲就是按照一个越野车去考虑的，乘坐空间和后备厢空间表现都称得上出色，较宽的后排座椅保证了乘坐三人时不会很拥挤，虽然采用四驱系统，但中间地台的凸起并不影响乘坐舒适性，全系QR系列的2.5L的自然吸气发动机，最大马力193匹，最大扭矩245牛米，搭配7AT变速箱，日常开起来，悬架的调教其实和霸道的风格相似，都是比较偏重于舒适性的设定，对于路面很有隔绝感。 【 详细>>】

D90Pro就是之前大通D90的升级款，最大优势特色就是在于它的车身尺寸，它的长宽高分别为达到了5005/1932/1875mm，轴距为2950mm。该车起步就配有2.0T与8AT的动力组成，带有柴油发动机版本的它扭矩更出色，越野能力也更强，动力系统搭配上汽π2.0T柴油发动机，节油耐用，感受原力爆发，瞬间唤醒野兽基因；最值得惊叹的一点是最高可释放500N·m的惊人扭矩，最高能爬上45°的坡，出色的攀爬能力超过了很多高端越野车，无疑是辆性价比超高的越野车。 【 详细>>】

外观设计堪称是坦克300的最大亮点，其在以方正线条为基础的硬朗外观设计上融合了东方“刚柔并济”的哲学理念，动力系统层面，坦克300采用的是2.0T+8AT的动力总成设计，这台发动机是长城汽车自研的2.0T动力，拥有着不错的动力响应与燃油经济性，最大功率可达227马力，最大扭矩为387牛·米。传动系统方面采用的是采埃孚的8速手自一体变速箱，配合适时四驱和分时四驱这两套四驱系统以及非承载式的车身，而且还在最大限度保证越野能力的同时还提供了许多舒适性配置，如电动侧踏板，循迹倒车功能，L2级别驾驶辅助系统等功能。 【 详细>>】

福特撼路者外观上融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气，看起来硬派十足，车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距2850mm。动力方面，撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，传动匹配着6MT变速箱，最大马力160，峰值扭矩385牛米，而且全系标配ESP车身稳定系统、膝部气囊、上坡辅助、倒车后雷达、后排独立空调等配置，车身机构依然采用非承载式车身，越野时有更高的强度，四驱方面配备了后桥差速锁，较普通的电子限滑差速器在脱困时有更好的脱困能力。 【 详细>>】