十款30万左右的越野车推荐

坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款智能豪华越野SUV，兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。新车搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持；采用智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶、智能网联、智能越野三大智能科技系统，为越野注入了智能科技的全新内涵。 【 详细>>】

豹5是比亚迪旗下方程豹汽车首款车型，于2023年8月25日上市。豹5以超级混动硬派SUV为定位，搭载DMO超级混动越野平台、云辇-P技术，包括全新混动非承载式架构和越野专用混动架构，为车辆提供越野性能。新车车身尺寸为4890/1970/1920mm，轴距2800mm，核心科技包括"豹力"科技，通过DMO超级混动越野平台实现超500kW的系统功率，零百加速时间为4.8秒。 【 详细>>】

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩385N•m，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱与四轮驱动系统，四驱系统扭矩容量提升，全面满足国六排放标准。新车还配备了前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器，低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置。 【 详细>>】

坦克400 Hi4-T是长城汽车旗下的一款硬派越野车，于2023年8月25日发布，新车的长宽高分别为4985/1960/1900mm，轴距为2850mm。外观方面，该车采用全新机能设计，前脸霸气硬核，轮拱造型粗犷，配合硬朗的车身线条，展现出了较强的越野气息。动力方面，新车搭载2.0T+9HAT混动组合，配合P2电机，综合最大功率300kW，峰值扭矩750N·m，并且提供12种驾驶模式。 【 详细>>】

福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车，于2015年10月正式上市。这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。外观上，福特撼路者恰好的融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气。车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892/1862/1837mm，轴距2850mm。动力方面，撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。 【 详细>>】

作为一款非承载式车身的硬派SUV，mu-X牧游侠的悬架结构为前双叉臂，后悬架为整体桥式非独立悬架。悬架的整体舒适性表现还挺温柔的，在面对一些大的坑洼时，它的表现就像很多其它硬派SUV一样，滤振表现很柔和，弹跳也不夸张。液压助力转向系统对于SUV来说或许是个挺硬派的配置，在非常复杂的颠簸路段里，充足的离地间隙和坚固的底盘给人很不错的信心，在这里它完全展现出硬派越野车的彪悍作风。 【 详细>>】

北京BJ80为北京越野旗下中大型SUV，定位是国产高端越野SUV，凭借其硬朗的外观造型以及充沛的动力受到不少人的喜欢。外观方面，新车基本延续了现款车型硬朗广野的个性，车头采用了家族式的五孔设计，车头两边的大灯组采用分体式设计，搭配车头正中的“北京”品牌标识，具有较高的辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4765x1955x1985mm，轴距为2800mm。动力方面，新车依旧搭载2.3T和3.0T发动机，最大输出分别是231马力和280马力，并与之匹配6AT和8AT变速箱，并全系标配分时四驱系统和后...桥差速锁，保证了越野性。 【展开全部】 【 详细>>】

上汽大通MAXUS D90 Pro是上汽大通旗下的一款中大型全尺寸越野SUV，拥有为D90 Pro度身定做的专业越野套件，包含原装18时顶级越野胎、涉水喉、底部越野护板越野轮眉、沙石挡等。该车搭载2.0T汽油与单双增压三种动力组合，其中上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩500N.m，匹配采埃孚8AT变速箱百公里综合油耗8.2L，符合国六b排放标。 【 详细>>】

北京BJ60是北京越野推出的一款全新越野SUV，于2022年11月22日正式上市。新车定位于中大型SUV，整车线条相当硬朗，前后翼子板同样做出类似于“宽体”处理，视觉效果更加新颖，越野气息浓厚。由于是硬派SUV，所以BJ60的中控屏可显示行车信息、指南针、坡度仪、大气压、相对高度等越野信息，以便驾驶员实时掌握车辆动态。 【 详细>>】

坦克500是坦克品牌商务豪华系列首款量产车型，定位为中大型豪华越野SUV，于2021年8月29日，在第二十四届成都国际车展首秀。坦克500整车造型比较霸气，内饰相当奢华，而且越野实力也不俗，动力层面则搭载长城自主研发的3.0T V6发动机，带48V电机，纵置9AT变速箱，354马力，最大扭矩500Nm，可谓动力十足。 【 详细>>】