十大国产紧凑型车

领克03于2018年10月19日正式在日本富士国际赛道(Fuji Speedway)上市，领克03是领克品牌以及CMA基础模块架构打造的第一款轿车产品，全系共六款车型。领克03的一大优势，便是增加了全车运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、19英寸新双色密辐式轮圈、碳纤维后扰流板等，通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现。 【 详细>>】

吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的轿车，造型非常年轻化，科技感满满，整个座舱采用红黑双色搭配，营造出年轻运动的氛围，内饰上游艇式档杆与金属拉丝工艺，加上大量软性材质使用，在同等级车中实属少有，搭载1.5T发动机+爱信6AT的经典动力组合，技术成熟、性能稳定。 【 详细>>】

驱逐舰05是比亚迪海洋网旗下的首款轿车，同时也是军舰系列的首款车型，2021年亮相，2022年正式上市。其采用“海洋美学”设计理念，完美诠释了新一代比亚迪车型年轻、进取和开放的态度。其定位为A+级轿车，车身尺寸4780/1837/1495mm，轴距2718mm，可为用户带来越级的大空间体验。该车主要面向以合资车型为主的紧凑级轿车市场。 【 详细>>】

影豹自2021年上市以来，在年轻人群中火速出圈，上市首月订单便达到15366台，取得了月销量连续破万的好成绩。影豹有着同级车型中别具一格的外观与内饰：前高后低的内部姿态，“经典环抱座舱”正统的跑车格局，飞机操纵杆式换挡把加持；造型同样以玩乐化、游戏化的“街头战机”设计语言打造，并采用全新“光塑曲面”设计。 【 详细>>】

长安UNI-V隶属于长安品牌旗下，是长安继UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款产品，也是UNI序列首款轿车，于2022年正式上市。全系推出4款配置车型：卓越型、尊贵型、运动版、智慧领航型。整车延续无边界格栅、隐藏式门把手等UNI家族化设计，还采用了同级唯一的Fastback溜背造型和电动尾翼设计，整体呈现出一种简洁与动感的风格。 【 详细>>】

艾瑞泽8是奇瑞汽车旗下的旗舰家轿，从造型设计到产品性能，再到年轻化、智能化的体验，给年轻一代车主带来了“一步到位”的惊喜。艾瑞泽8拥有“魔方智享座舱、全优颜值美学、全优先锋驾控”三大硬核实力，又细分出“智享座舱的安全+科技+智教+舒适性、全优颜值美学的外观设计+内饰设计、全优先锋驾控的动力操控”的七面优质表现，堪称同级中的佼佼者。 【 详细>>】

Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台下的首款战略车型。11月16日，广汽新能源携旗下全新车型惊艳亮相2018第16届广州国际车展。其外观方面，Aion S采用纯电专属的“人机共生美学”设计理念。配置方面，Aion S搭载了广汽新能源AI系统2.0版，以及TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶辅助装备。 【 详细>>】

秦PLUS DM-i是比亚迪王朝系列旗下的一款紧凑车型，搭载比亚迪DM-i技术，是全球唯一的以电驱动为主的油电混动车型。它所搭载的磷酸铁锂电池的“刀片电池”，最小容量为8.5千瓦时，为全球真正油电混动车型中，电池容量最大的车型之一。秦PLUS DM-i作为搭载比亚迪DM-i平台技术的首款车型，自2021年上市以来的热度一直都很高，也打开了比亚迪DMi混动系统的知名度。 【 详细>>】

逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。 【 详细>>】

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。 【 详细>>】