中国站台规模最大的10个高铁站

西安北站，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一，也是全国站台数量和到发线最多的高铁站。西安北站，是徐兰客运专线（郑西客运专线段+西宝客运专线段）、大西客运专线、西成高速铁路、西银高铁、包西高铁、关中城际铁路网的枢纽车站，由3个站场组成，设18站台（2个侧式站台+16个岛式站台）、34股道、34站台面，是亚洲站台股道数最多、站场规模最大的高铁站。据小编了解，3个站场之间设有联络线，可以实现互联互通，以满足运输组织需要。 【 详细>>】

北京丰台站，始建于1895年，是北京最早的火车站之一。2018年8月，丰台站改建工程开工。三年后，2021年新建丰台站实现全面开通运营。新建成的丰台站，共有17个站台32个到发线，其中高速场6台12线，普速场11台20线，比之前北京地区规模最大的北京南站要大上不少。同时，建成后的丰台站也成为北京铁路枢纽连通范围最广的车站。其中，普速场可以与京广线、京九线、京沪线、丰沙线、京原线相连，高速场则是京广高铁和京港台高铁的始发站。 【 详细>>】

郑州东站，为特等站，是国内特大型铁路枢纽站之一，也是郑州铁路枢纽的重要组成部分。作为亚洲规模最大的高铁站之一，郑州东站是全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽。该站包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，车站规模16台32线，候车大厅占地面积1.2万平方米是河南省历史上单体建筑面积最大、投资最大、工程最复杂的城市建筑。据小编了解，途径郑州东站的主要线路有京广高速铁路、徐兰客运专线、郑开城际铁路和郑机城际铁路。 【 详细>>】

郑州航空港站，原称“郑州南站”，是郑州铁路枢纽“四主”客运站布局的重要组成部分，也是郑州高铁站“双雄”之一，与郑州东站同为16站台32线的规模，仅在站房面积上稍逊一筹。郑州航空港站与郑州站、郑州东站，形成郑州铁路客运枢纽新格局；其共设32条到发线、30个客运站台面，平行布置郑渝高铁场、郑阜高铁场、郑机城际场3个车场。截至2022年6月，郑州航空港站总建筑面积约50万平方米，站房建筑面积14.9万平方米，站房总高度58.7米，候车大厅中间跨度72米，进站闸机净间距60余米。 【 详细>>】

郑州航空港站，原称“郑州南站”，是郑州铁路枢纽“四主”客运站布局的重要组成部分，也是郑州高铁站“双雄”之一，与郑州东站同为16站台32线的规模，仅在站房面积上稍逊一筹。郑州航空港站与郑州站、郑州东站，形成郑州铁路客运枢纽新格局；其共设32条到发线、30个客运站台面，平行布置郑渝高铁场、郑阜高铁场、郑机城际场3个车场。截至2022年6月，郑州航空港站总建筑面积约50万平方米，站房建筑面积14.9万平方米，站房总高度58.7米，候车大厅中间跨度72米，进站闸机净间距60余米。 【 详细>>】

昆明南站，是西部地区大型综合性交通枢纽之一，为云南“八入滇、五出境”国际铁路通道的重要枢纽节点，也是西南地区建设规模最大的火车客运站。作为国家“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施，昆明南站是集捷运铁路（高铁、快铁、城际铁路）、地铁、公交、出租车等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站。截至2019年12月，昆明南站站场规模为16台30线，其中基本站台一座、中间站台15座，途经线路有沪昆高速铁路、南昆高速铁路、昆玉城际铁路。 【 详细>>】

贵阳北站，集铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体，是贵州高铁核心站、贵阳枢纽主客站，也是西南地区规模最大的综合性铁路交通枢纽之一、中国重要的高铁枢纽车站之一。贵阳北站，是西南地区的门户和贵阳市的地标建筑，截至2016年12月，总建筑面积25.5万平方米，拥有15台32线，途经的主要线路有沪昆高速铁路、贵广高速铁路、成贵高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路。 【 详细>>】

重庆西站，是中国铁路干线“八纵八横”的重要组成部分，也是重庆以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。这里原为襄渝线的上桥火车站货场原址，东临沙坪坝区凤天路，西连中梁山脉，南邻华岩风景区，北接西环立交。截至2020年9月，重庆西站总建筑面积为201052平方米，站房建筑面积为119944平方，站台规模为15台31线，其中基本站1座，中间站14座。途经重庆西站站内铁路正线为渝贵铁路、小梨铁路、井西铁路、兴珞铁路、成渝高速渝贵联络线。 【 详细>>】

杭州东站，为全国大型铁路枢纽站之一，是一座高度现代化的客运特等站，也是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽。截至2019年12月，杭州东站占地面积40万平方米，站房总建筑面积34万平方米，车场规模为3个车场、15个站台、30条到发线，自西向东分别为：宁杭甬场7台13线、沪杭长场6台12线、普速场2台5线，另外在普速车场东面还规划预留沪杭磁悬浮3台4线，是全国客流量较高的高铁站，也是国内高铁站站场规模较大的高铁站。 【 详细>>】

广州南站，是一个大型现代化铁路客运站，是华南地区最大、最繁忙的高铁站，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，也是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广铁路及北京、上海、武汉、深圳和香港的世界级综合交通枢纽。作为广州客流量最大的火车站，截至2010年1月，广州南站设15站台（2个侧式站台+13个岛式站台）、28股道（全为到发线）、28站台面，是华南地区最大的高铁枢纽站。 【 详细>>】