理想i8

基本介绍

理想i8是理想汽车的首款纯电SUV，也是理想旗下第二款纯电车型，定位六座纯电中大型SUV，于2025年7月发布上市。

2015年，理想汽车内部就对“纯电时代的汽车应具备哪些特征”进行了系统性预判。2017年，理想汽车创始人在蔚来的一场发布会上也曾公开分享过部分观点。2021年，理想纯电SUV项目正式立项；2022年，理想i8伪装车开始路测。2025年2月25日，理想汽车公布理想i8的官图；3月，理想汽车官博宣布于7月发布。5月，理想i8内饰谍照曝光；7月17日，理想i8开启预订，7月29日，理想i8正式发布。8月20日正式开启交付。

产品沿革

研发背景

理想汽车突破当下主流SUV市场普遍秉持的“空间”、“配置”、“美学”等观念，坚守“创造移动的家，创造幸福的家”的核心理念，打造了理想i8家庭六座纯电SUV。

产品定位

定位

理想i8定位纯电中大型六座SUV，采用三排六座，适合家庭出行，底盘调校偏舒适，以差异化竞争赢得市场。

竞争产品

理想i8上市后将与智界R7、小鹏G9、阿维塔11等车型展开竞争。

研发历程

2015年，理想汽车内部就对“纯电时代的汽车应具备哪些特征”进行了系统性预判。2017年，理想汽车创始人在蔚来的一场发布会上曾公开分享过部分观点。2021年，理想纯电SUV项目正式立项；2022年，理想i8伪装车开始路测。

2025年2月25日，理想汽车在微博发文称，理想i8，理想首款纯电SUV。同日，理想汽车公布理想i8的两张官图。2月26日，理想纯电SUV i8侧面官图发布。

2025年3月3日，理想汽车官博宣布首款纯电SUV i8将于7月发布并发布首支预告视频。

2025年3月10日起，理想i8轻伪装车开启全国范围内的实地测试。理想汽车方面表示，上市前卸下重伪装，有助于为理想i8完成驾乘、风噪、续航、外饰等最终调校。3月14日，理想汽车创始人李想表示，理想汽车2025年发布两款纯电SUV。理想i8将在7月发布。

2025年5月21日，理想i8出现在工信部发布的减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十七批）中，理想i8提供4种不同配置（预计为Air、Pro、Max、Ultra），搭载容量为90.052kWh或97.842kWh的动力电池，整车整备质量分别为2580kg和2610kg，对应的纯电续航里程分别为670km、720km。同日，理想汽车官微披露了理想 i8的具体电池信息，新车百公里电耗13.4kWh，10分钟可充500km。

2025年5月29日，理想汽车董事长兼CEO李想在该公司一季度财务业绩电话会上透露，理想i8将于2025年7月正式发布。

2025年6月19日，李想在微博发文称，理想i8将于2025年7月下旬发布，内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段。

2025年7月9日，@理想汽车发文宣布，家庭六座纯电SUV理想i8，将于7月29日正式发布。

2025年7月12日至21日，理想i8在第22届长春国际汽车博览会上进行长春首秀。

2025年7月14日，理想首款纯电SUV车型i8已官宣7月17日开启预订，并将于7月29日上市发布。

2025年7月15日，理想汽车首次公开了“理想 i8”的官方全新内饰图。7月17日，理想汽车宣布理想i8即日开启预订，预计售价35万元-40万元，正式售价将于7月29日发布会公布。

2025年于7月18日，理想汽车全新纯电SUV理想i8将开启静态体验，全国56个城市、102家零售中心同步开放。

2025年7月18日，理想i8发布会确定在首都国际会议中心举行。7月29日，理想i8正式发布，全国统一零售价32.18万元起。8月20日正式开启交付。2025年8月5日，理想汽车发布海报信息，旗下理想i8车型将统一版本为Max，售价下调至33.98万元，并取消Pro与Ultra版本。8月18日，理想汽车举行发运仪式，标志着理想i8正式进入全国交付前的运输阶段。理想汽车介绍，截至8月18日，公司记录在册并为其提供运输服务的卡车司机超过4万人，累计运输台次超过170万，日均有约3000台次车辆进出工厂。8月20日，据理想汽车微博消息，理想i8正式开启交付。

产品设计

设计风格

在设计层面，理想i8采用跨界的造型，风格向于理想MEGA这种MPV，配备更大角度倾斜的前风挡玻璃，并采用溜背式设计，这样的设计是追求更低风阻系数，但会牺牲掉一点颜值，这也是其颇具争议的地方。

外观

理想i8的外观设计融合了理想L8和MEGA的设计元素，前脸采用了“子弹头”造型，配备了标志性的星环灯设计，位于前风挡玻璃下方，与MEGA如出一辙，前包围造型则与理想L系列车型相似，大灯组集成在包围两侧，具有很好的整体性，搭配流畅的车身线条，整体视觉效果兼具科技感与力量感。

车尾设计则更接近理想L8，摒弃了MEGA的激进风格，配备细长的贯穿式尾灯组，回归了更为中规中矩的造型，避免了此前MEGA外观争议的教训。

内饰

中控

理想i8沿用双联屏+HUD+小尺寸仪表的经典组合，采用了环抱式座舱设计，提供浅色内饰，车内的金属装饰从原来的哑光银色变成了香槟金色；方向盘延续了家族式风格，配备小尺寸仪表屏，同时前方新增音箱罩。配备AR-HUD抬头显示。

理想i8内饰和L8非常接近，并做了很大的提升：车内在前挡风玻璃，车门等处增加了氛围灯；新的隐藏式空调出风口，自动空调出风口扫风范围更大；车门都经过了重新设计，更有设计感；内饰的配色，细节装饰进行了优化，整体更圆润。

座椅

理想i8采用2+2+2的6座座椅布局，针对180cm身高人群的体型特征，在座椅型面、靠背和坐垫侧翼都进行了大幅的尺寸扩大，包裹性更强。同时，三排座椅靠背、坐垫都不同程度的扩大，增大了人体被座椅承托的面积。配合全系标配的通风、加热、按摩功能，形成了“环抱式座椅进化论”的完整解决方案。这种座椅能在长途驾驶中有效缓解疲劳，给予乘客包裹感。

理想i8座椅材质上也新增了一层20mm的夹层泡沫，并调整了Nappa打孔真皮的分布，在靠背和坐垫侧翼均增加了真皮面积。前两排座椅还升级了新的头枕，可实现超100mm的上下行程范围。通风座椅坐垫和靠背采用差异化的分区吹吸风策略。

理想i8第二排座椅采用独立零重力座椅，当座椅调至零重力模式时，人体重心后移，脊椎压力被分散到整个座椅上，配合座椅按摩功能，能快速缓解长途乘坐的疲劳。宽敞的中央通道设计平衡了不同乘客的需求，第二排乘客在零重力座椅上小憩时，第三排乘客能够自由进出，互不干扰。理想i8第三排坐高333毫米，采用可调座椅靠背，配合更高的C柱设计，让身高超过180cm的体验者，也可以拥更好的头部空间，腿部也会更舒适。

储物

理想i8第三排配备有专属的手机槽和杯架。理想i8后备厢纵向进深超过理想L9(540mm)。当三排座椅全部满载时，理想i8能容纳4个22英寸行李箱。其后备厢的不规则区域被巧妙设计成隐藏储物格，满足家庭出行的零碎物品存放需求。

其他

理想i8车内门板采用了皮质包覆，前排使用电动出风口，后排门板处还配备有扬声器、内车门拉手、车窗升降按键、后排遮阳帘。

车身尺寸

理想i8长宽高分别是5085/1960/1740mm，轴距3050mm。

车身颜色

理想i8提供白色珍珠漆、银色金属漆、黑色金属漆、小象灰特别版冷光漆、天空蓝特别版冷光漆。

特色功能

动力系统

理想i8采用前后双电机，综合功率544马力（400千瓦），前电机150千瓦，后电机250千瓦，配备宁德时代或欣旺达的三元锂电池，CLTC纯电续航670km和720km，电耗分别为14.6kWh/100km和14.8kWh/100km。新车采用电动四驱，0-100km/h加速时间4.5秒。

理想i8可以实现720km的续航和14.8kWh/100km的低电耗，配备充电10分钟续航500km的5C超充。理想i8还配备了自研碳化硅驱动电机+自研SiC功率芯片和功率模块，在CLTC工况下，电驱效率达到93.08%。

智能配置

理想i8配备英伟达Thor-U芯片，算力达到700TOPS，配备ATL全天候激光雷达。软件采用理想最新的VLA司机大模型，通过语音驾驶指令执行、漫游找车位、牌照位置识别代驾等高级辅助驾驶功能。

安全配置

理想i8配备黑夜120km/h的AEB自动紧急制动，增强型自动紧急避让AES，低速自动紧急制动等。全车9个安全气囊。

其他性能

底盘

理想i8采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，全车标配全铝摆臂、双腔魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼减震器，底盘可以升高20mm，应对通过烂路，最大涉水深度50厘米。

风阻

理想i8前舱盖的倾角更大，与前挡风玻璃几乎在同一水平线上，整个车顶都是弧线的设计，流线型低风阻车头劈开前行气流，类水滴车身以黄金角度下压车顶优化顶部气流，又通过内收船尾车身梳理尾部扰流。使理想i8风阻系数由设计之初的Cd0.262降为Cd0.218。

静音

理想i8全车门窗三层密封，隔声防尘；全保底护板保护电池底盘，隔绝地面声源；侧窗、天幕均采用双层玻璃。同时，低风阻对风噪抑制也带来了帮助。

规格参数

基本信息

厂商：理想汽车

级别：中大型SUV

能源类型：纯电动

上市时间：2025.07

电动机：纯电动544马力

纯电续航里程(km)工信部：670

纯电续航里程(km)CLTC：670

最大功率(kW)：400(544Ps)

最大扭矩(N·m)：660

变速箱：电动车单速变速箱

长x宽x高(mm)：5085x1960x1740

车身结构：5门6座SUV

最高车速(km/h)：180

官方百公里加速时间(s)：4.5

百公里耗电量(kWh/100km)：14.6

电能当量燃料消耗量(L/100km)：1.7

整车保修期限：5年或10万公里

车身

长(mm)：5085

宽(mm)：1960

高(mm)：1740

轴距(mm)：3050

前轮距(mm)：1678

后轮距(mm)：1688

车门数(个)：5

车门开启方式：平开门

座位数(个)：6

整备质量(kg)：2580

满载质量(kg)：3130

风阻系数(Cd)：0.218

电动机

电动机描述：纯电动544马力

电机类型：前感应/异步后永磁/同步

电动机总功率(kW)：400

电动机总马力(Ps)：544

电动机总扭矩(N·m)：660

前电动机最大功率(kW)：150

前电动机最大扭矩(N·m)：235

后电动机最大功率(kW)：250

后电动机最大扭矩(N·m)：425

驱动电机数：双电机

电机布局：前置+后置

电池/充电

电池类型：三元锂电池

电芯品牌：欣旺达

电池组质保：8年或16万公里

电池容量(kWh)：90.1

电池充电倍率：5C

电池充电：快充接口

变速箱

变速箱描述：电动车单速变速箱

挡位数：1

变速箱类型：固定齿比变速箱

车轮/制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格尺寸：255/50 R20

后轮胎规格尺寸：255/50 R20

主动安全（标配）

ABS防抱死

制动力分配(EBD/CBC等)

刹车辅助(EBA/BA等)

牵引力控制(TCS/ASR等)

车身稳定系统(ESP/DSC等)

主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动）

主动刹车

并线辅助

车道保持辅助系统

车道居中保持

疲劳驾驶提示

主动式DMS疲劳检测

车内生命体征检测

道路交通标识识别

信号灯识别

夜视系统

品牌介绍

理想汽车，是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，由李想创立于2015年7月，总部位于北京，自有生产基地位于江苏常州，理想汽车通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。创始人李想为现任董事长兼首席执行官和执行董事。

2018年10月，首款产品理想ONE正式发布，并于2019年4月面市。2020年7月30日，在美国纳斯达克证券市场挂牌上市。2021年7月，理想汽车第100家直营零售中心正式开业。2022年6月，发布家庭智能旗舰SUV理想L9。2023年2月，发布家庭五座旗舰SUV理想L7。2024年3月1日，理想汽车首款5C高压纯电车型理想MEGA上市。截至2023年12月31日，在全国已有467家零售中心，覆盖140个城市；售后维修中心及授权钣喷中心360家，覆盖209个城市。

2023年，《财富》未来50强榜单第5名；获得MSCI ESG（环境、社会和治理）全球最高“AAA”评级，成为首家荣获“AAA”评级的中国车企。2024年，荣获第十七届《中国汽车年会》2023年度销量达成示范企业；首次入选《2023胡润世界500强》排名第353位。