寿山茶盐古道

基本介绍

茶盐古道是一条因茶盐等货物运输而形成的古代贸易线路，位于福建省宁德市和南平市境内。其至少从五代、两宋时期开始就是沟通闽浙的重要枢纽，同时也是“海上丝绸之路”在福州、宁德的陆路延伸。主干道始于霍童古镇莒州金钟渡，经屏南县多地至建瓯，另通武夷山，全长约百公里，并有支路通往浙江、江西及福州等地。

唐末五代时期已有“摘山煮海”的经济活动。北苑贡茶自公元933年起持续进贡458年。海上丝绸之路开通后，茶叶经此古道运至港口出口，并换回盐等物资。明清时期寿山成为茶叶集散地。1842年后红茶经此道大量出口海外。古道现存千乘桥等遗迹，沿线有稠岭茶盐古道等文物保护单位。近年当地着力于古道保护与文旅开发，建设了寿山茶盐古道徒步休闲基地等项目。

景点景观

路线走向

茶盐古道是一条因茶盐运输而形成的古代贸易线路，连接山海，沟通闽浙赣地区。主道始于宁德霍童古镇莒州金钟渡，经屏南县岭头、门楼岔、前乾、寿山（历史上为茶盐古道的中心枢纽和重要驿站）、硋窑、梅溪、亭下、洋中、横板桥、双溪、岭下、谢坑、葛畲等村落，最终抵达闽北建瓯、武夷山茶市，全长约百公里。

另一支路由寿山经普岭至双溪，此外古道北通浙江、江西，东接古田，南通福州。此外，古道亦以屏南的双溪（历史上曾是屏南县治）为重要起点之一，经万安桥向东北延伸，穿过寿山、前墘、降龙等村落，终点是宁德的莒洲（今霍童溪上游），单程距离约55至60公里。古道以白鹤岭、石壁岭、鞠多岭、华严岭、天湖岭及霍童溪为核心骨架，构建山海立体交通网络；其中白鹤岭连接港口，石壁岭深入内陆，鞠多岭连接茶区与市场，华严岭通向茶区，天湖岭沟通茶区腹地，霍童溪实现陆路与水路衔接。

古道在闽北松溪、政和等地有延伸，如松溪牛轭岭段连接松溪与政和，是宋代已存在的官道与商道。古道作为“茶盐互市”的物流通道，促进了山区茶叶与沿海盐货的交换。

建筑与文物遗存

古道本体

部分古道路段已被列为文物保护单位，例如政和县外屯乡的稠岭茶盐古道和镇前镇的郢地茶盐古道，均为宋代遗存，被列为县级文物保护单位。

政和县检察院于2022年对五条县级文物保护单位的茶盐古道进行了实地调查，发现存在古道被破坏、修缮方式不当、林木被砍伐等问题。南平市五夫镇的茶盐古道现今大多荒废，部分路段仍保留交通功能。

桥梁

千乘桥位于茶盐古道上，是一座廊桥，始建于明末，于嘉庆二十五年重建。古道沿线还散落着多座宋元时期的平板石梁桥。金刚桥位于松溪县河东乡大布村，建于南宋绍熙四年（1193年），是闽北地区有确切纪年最早的石梁柱桥之一，其桥墩采用独特的双石柱斜立结构，现存三根石梁，每根长4.45米，桥身铭文“绍熙四年癸丑仲秋庚申议题”清晰可辨。馒头山桥位于松溪县，为南宋时期的单孔石伸臂平梁桥，其精妙之处在于两侧护岸采用条石按井字形叠砌出挑以支撑桥面，跨径5.2米。官路河梁桥位于松溪县官路村，横跨七里溪，桥面由三块石条平行架设，长约3米，宽1.5米，桥面铭文记载其为“后至元三年（1337年）二月吉日募缘重新建造”，证明该地至迟在元代已有桥梁存在。

这些桥梁是茶盐古道上的重要设施。金刚桥曾是县衙到皈伏里的重要通道；馒头山石桥建在连接闽浙两省的古代官道上；官路河梁桥是村民往来贸易的必经之桥。此外，屏南县的万安桥横跨龙江，是茶盐古道上跨越险要河谷的咽喉要道，为五墩六孔廊桥，成为“担回头”客的重要歇脚地，茶叶由此经霍童溪水路运抵三都澳码头。

关隘、路亭与村落

古道沿线还设有供行人休息和防卫的关隘路亭，部分已被列为不可移动文物。牛轭岭段设有隘口路亭，为松溪县不可移动文物，清代曾设塘驻兵保护商民。

茶盐古道沿线串联着众多传统村落。例如，屏南县寿山乡的“茶盐古街”保留着明清古建筑50多幢，商铺、客栈等文化遗址30多处，形成了重要的驿站。武夷山市沿茶盐古道打造“岩骨花香”体验线，盘活古厝发展茶民宿、茶餐厅等，全面建设“茶盐古道+传统村落”特色保护区。

其他相关遗址

硋窑村有历史悠久的黑瓷窑口，属建窑体系，历史上大量硋器运往台湾、琉球、东南亚等地。

遗迹保护

茶盐古道作为重要的线性文化遗产，其部分路段已被列为文物保护单位，并正在开展系统性的保护与活化利用工作。

在文物保护单位认定方面，政和县境内的稠岭茶盐古道与郢地茶盐古道已被列为县级文物保护单位。

地方政府推动了一系列保护活化项目，包括茶盐古道本体生态保护修复、自然景观整治以及智慧化阐释系统建设。屏南县将茶盐古道及沿线传统村落保护活化纳入宁德市自然与文化遗产保护和合理利用示范工程。同时，屏南县探索通过体育赛事和户外活动来活化利用茶盐古道，打造文旅IP。寿山乡以法开署投资4050万元的茶盐古道项目为契机，推进相关基础设施建设。此外，武夷山市正通过整体规划，打造“茶盐古道+传统村落”特色保护区，构建保护与利用相结合的格局。

检察、学术及社会力量也参与了保护工作，例如在国际古迹遗址日开展的检察行动。例如，福建省政和县检察院通过公益诉讼推动了对茶盐古道的保护工作。首届“赣闽浙皖”古道线性文化遗产学术研讨会后，专家考察团专程赴寿山乡实地考察，为茶盐古道发展提出意见。社会力量也通过调研和创意设计参与古道的保护与传播。

这些工作体现了对茶盐古道保护与利用相结合的理念。

实用信息

旅游开发

寿山茶盐古道徒步休闲基地是经批准建设的国家登山健身步道，步道起于寿山村，经前墘村、白凌村、茗园自然村后返回寿山，全程35公里，串联了寿山村、白凌村、前墘村等多个传统村落，形成徒步运动休闲闭合圈。当地围绕古道定期举办越野赛、跨年健康跑、徒步挑战赛等体育活动，其中“茶盐古道·福籽同心”30公里穿越赛是宁德市首个通过国际越野跑协会（ITRA）认证的赛事，并被列入福建省2025年第四季度100项重点赛事。依托古道及沿线村落打造的生态自助游项目曾荣获“福特汽车环保奖”，当地正致力于深化“茶盐古道·康养寿山”品牌建设。为提升旅游体验，当地正推进智慧化阐释系统建设，未来将实现AR导航、物体识别、个性化路线推荐及AI解说等服务。通过发展研学、摄影、体育等多元化产业，茶盐古道沿线区域实现了“体育+文旅+乡村”的深度融合，年均吸引游客超过15万人次。

武夷山市沿茶盐古道打造“岩骨花香”体验线，盘活古厝发展茶民宿、文创工坊等业态，并建设“茶盐古道+传统村落”特色保护区。南平市五夫镇通过桌游设计、IP打造等方式探索古道的活化利用。屏南县寿山乡恢复了明清风貌的茶盐古街，开发了串联多个景点的精品摄影旅游线路，2024年寿山村接待游客10万人次，旅游收入近300万元。寿山乡白玉村则打造了集自然观光、休闲体验于一体的文旅场景，深化农文旅融合。

历史沿革

茶盐古道乃是一条因茶盐等货物运输而形成的漫长而复杂的线路。《闽书》记载，古道至少从五代、两宋开始就是沟通闽浙的重要枢纽，同时又是“海上丝绸之路”在福州、宁德的陆路延伸。唐末五代吴越国时期有“摘山煮海”之说，摘山指的是茶叶经济，煮海指的是盐业经济。北苑贡茶自五代闽国龙启元年（公元933年）设御焙，至明洪武二十四年（公元1391年）罢造，历四个朝代，进贡持续458年。宋徽宗在《大观茶论》中自我赞叹：“本朝之兴，岁修建溪之贡，龙团凤饼，名冠天下。”海上丝绸之路正式辟通后，茶叶大量输出，所要输出之茶叶，就从茶盐古道迤逦而来。寿山是屏南的“东大门”，历史上是“茶盐古道”的中心枢纽和重要驿站。挑夫们把茶挑到莒州，从莒州水运三都澳或福州港出口，再从沿海挑回盐巴及海产品等。

1842年五口通商以后，红茶大量出口海外。福州马尾口岸对外开放，到清咸丰六年（1856年），从茶盐古道而来的屏南茶叶从福州港口出发，成为西方市场的宠儿。1887年《闽海关年度贸易报告》记载，首批屏南茶叶在英国深受欢迎，后续批次也售得好价。寿山等茶行每年谷雨后，采买红、绿茶运售外洋，主要出口东南亚以及德英法俄等国。古道上村落有乡规民约，每年中元节要“护路”，每家每户分段上路劈草清沟，护坡固石。茶盐古道上的挑夫们爱喝蛋茶，既有茶叶提神，又有鸡蛋饱腹。茶盐古道也是屏南较早开展革命活动和革命战争的红色要道，新四军第三支队第六团在棠口整编集训，从棠口、双溪出发北上抗日。

据明代县志记载，位于松溪县钱园桥村西侧山坳的牛轭岭段茶盐古道早在宋代便已存在。清朝顺治年间，还在牛轭岭设塘，有官兵把守，早晚巡逻，以保护商民的往来安全。