华境S是上汽通用五菱与华为乾崑深化战略合作的首款旗舰车型，定位为全尺寸大六座智能SUV，于2026年5月8日上市。
2025年9月，上汽通用五菱与华为在柳州举行宝骏“三智”深化合作签约仪式，宝骏华境S首次曝光。12月，华境S正式登陆华为乾崑App进入用户测试阶段，成为双方“三智”深化合作协议的首个落地成果。2026年2月2日，华境S成为广西壮族自治区第十四届人民代表大会第五次会议工作用车。2026年4月7日，华境S首发亮相并同步开启预订；24日，上汽通用五菱与华为乾崑在北京国际车展现场正式签署全面深化战略合作协议，合作车型从“华境S”拓展至华境系列。2026年5月8日，华境S正式上市。
华境S基于天域架构L平台打造，车长5235毫米、车宽1999毫米、车高1800毫米，轴距3105毫米。车内采用2+2+2六座布局，满员状态下后备箱容积423升。全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版，搭载舱内激光雷达，支持城区领航、高速领航与全场景智能泊车；座舱全系标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5，支持手机车机无缝流转、四音区语音交互。动力搭载灵犀动力3.0插混技术，提供两驱与四驱版本，四驱版综合功率386千瓦、峰值扭矩620牛·米，零百加速5.2秒，两驱版馈电油耗5.98升/百公里，满油满电综合续航超1100公里，并支持3.5C快充，充电10%-60%仅需12分钟。底盘采用前双叉臂与后多连杆独立悬架，配备电控可变阻尼减振器。以超级置换价14.98万元-19.38万元的价格，成为15万级唯一全系标配华为乾崑全家桶的全尺寸大六座SUV。
华境S车型于2026年7月交付7203台，6月交付5689台。8月消息，华境 S累计交付突破20000台。2026年8月，华境 S交付 7,306辆，连续4个月交付增长。
华境S基于天域架构L平台打造，车长5235毫米、车宽1999毫米、车高1800毫米，轴距3105毫米。华境S与宝钢合作，采用2000MPa超高强度钢及一体化热成形技术。其中包含全球首发的一体式热成形前地板骨架、行业领先的一体式热成形双门环，并构建了“五纵十一横”底部结构、“笼式六环”车身框架，以及四门八处2000MPa级防撞梁。
华境S外观以“温润科技之美”为设计理念，采用巴斯夫定制车漆，提供墨玉黑、羊脂白、玛瑙灰、琥珀蓝四种车色。前大灯采用智眸锐影设计，尾灯为极光之翼造型，并配备灵犀智慧灯语系统。
内饰提供象牙米、檀香棕两种配色，以冰玉纹缝线、温雅竹韵雕饰、鎏金纹饰条构建沉浸式奢享座舱。配备1680万色氛围灯、车载香氛系统及双桌板，兼顾视觉美感与日常实用功能。
前两排独立豪华座椅支持通风、加热、按摩功能。全车配备46处声学包、四门及天幕双层隔音玻璃、米其林静音轮胎、发动机液压衬套悬置与柔性飞轮技术，以提升座舱静谧性；同时搭载智能防晕车系统，可减轻乘员晕车不适。此外，车内配备大容积冷暖冰箱，并搭载AQS空气监测系统与负离子发生器，实时监测并净化座舱空气质量。
华境S基于长车身与长轴距设计，实现87.4%的得房率与77%的横向空间利用率。前两排配备独立豪华座椅，支持多向电动调节。第二排中央通道宽度190mm，地台纯平，便于乘客进出第三排。第三排座椅支持电动靠背角度调节，并配备大尺寸侧窗。储物方面，后备箱容积423L，其中下沉空间168L，满员6人状态下可容纳7个20寸行李箱。
华境S全系标配华为乾崑智能解决方案，涵盖华为乾崑智驾ADS Pro增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车云HUAWEI iVCS。新车首批搭载华为乾崑首创舱内激光视觉Limera，大幅提升小目标障碍物检出能力，性能提前满足组合驾驶辅助强标（审查阶段）要求。华境S上市即支持城区领航辅助，高速领航辅助、丰富泊车功能，园区领航辅助功能也预计将于下半年解锁。
鸿蒙座舱实现车机即手机，支持多设备无缝互联，智慧语音可实现多音区识别、多指令执行，可切换并自定义多种场景模式；乾崑车云配备星闪数字钥匙、哨兵模式等，信号强度与定位精度大幅提升，车联网安全获业界最高等级认证。新车搭载行业最新一代中央集成式电子电气架构EEA4.0，实现毫秒级响应与无感OTA升级。
此外，二排娱乐大屏配合燕飞利仕穹顶之音音响，提升座舱影音娱乐体验。
华境S搭载灵犀动力3.0，匹配智能适时四驱系统，综合功率386kW、峰值扭矩620N·m，百公里加速5秒级，在冬季实测中，满载六人的华境S成功挑战雪地30%坡道爬坡，雪地麋鹿测试成绩达48km/h。四驱版馈电油耗6.98L/100km，两驱版百公里馈电油耗低至5.98L/100km，满油满电续航超1100km，搭配3.5C快充，10%-60%快充仅需12分钟。
华境S采用前双叉臂+后多连杆独立悬架结构，配备马瑞利CDC电控连续可变阻尼减振器，并由摩缇马帝进行专业底盘调校。该系统可实现10毫秒级的快速响应，在滤震性能与车身支撑性之间取得平衡。此外，搭载耐世特转向系统与米其林轮胎，进一步提升操控精准性与抓地表现。
主动安全层面，全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，具备23项主动安全能力（4项业界领先），实现前后左右无死角防护。被动安全层面，携手奥托立夫和延锋，配备同级顶配双腔体远端气囊，以9气囊14腔体实现舱内全维守护。该车行业首次成功挑战“80km/h侧碰+15m翻滚坠落”，斩获中汽品科TOP Safety安全性能挑战证书。三电安全层面，搭载采用宁德时代超级增·混电芯的神炼电池3.0，打造独有的系统级五“零”安全（0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入），实现766亿公里零自燃的实战记录。电池实现极限设计、极限制造、极限验证三大进化，以PPB航空级制造标准达成十亿分之一的严苛管控。在极限验证中，神炼电池3.0以裸电芯硬抗1500J（10倍新国标能量）底部撞击，仍不起火、不爆炸，并通过贴近用户使用场景、超越新国标的四大串行测试，获中汽新能源001号（PHEV）高品质电池验证证书。
华境S的最大看点在于其搭载了华为乾崑智驾ADS Pro增强版、鸿蒙座舱HarmonySpace 5，以及乾崑车云系统。且新车将首批应用华为乾崑的舱内激光视觉Limera系统，该系统采用1颗舱内固态激光视觉、3颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头及12颗超声波雷达的硬件配置，可提升对小目标障碍物的检出能力，拉高整车智驾安全水平。
华境S参数配置
配置命名 华境S 235km 四驱乾崑尊享版
上市指导价 20.38万
整备质量（kg） 2665
总质量（kg) 3175
轴荷（kg） 1530/16451
WLTC最低荷电状态油耗(L/100km) 6.98
0-100km/h加速（s） 5.2
接近角/离去角（°） 17/20
驱动电机数 双电机
布局 前置+后置
电机类型 前后永磁同步电机
电机总功率（kW) 386
电机总马力（Ps) 525
电机总扭矩（N·m) 620
后电机最大功率（kW) 186
后电机最大马力（Ps) 253
后电机最大扭矩（N·m) 310
电芯品牌 宁德时代
CLTC纯电续航里程（km) 235
WLTC综合续航（km） 1020
动力电池容量（kW·h） 41.9
百公里耗电量（kW·h / 100km） 24
峰值快充倍率 ●3.5C
10%~60%电池快充时间（min) 12
10%~70%电池快充时间（min) 14.5
电池慢充功率（kW） 6.6
电池慢充时间（小时） 6
驱动方式 四驱
四驱形式 电动四驱
电控连续可变阻尼减震器 ●
上汽通用五菱的前身，是1958年成立的柳州动力机械厂。20世纪80年代，转产微型汽车；到1998年，五菱微车年产销已突破10万台，跃居国内微车行业榜首。
为了让企业能持续健康发展、闯开更大天地，在自治区党委政府“不求拥有，但求所在”理念的指引下，柳州微型汽车厂与上汽集团、美国通用汽车达成合资协议，组建了新的合资公司。2002年，上汽通用五菱汽车股份有限公司正式成立，这也开创了汽车行业“中中外”合资模式的先河。
合资之后，在上汽、通用和原柳州微车厂三方股东的支持下，上汽通用五菱不仅保留并发展了民族品牌“五菱”，还自创了乘用车品牌“宝骏”，同时具备了整车及核心零部件的完整研发能力。
目前，企业在国内已建成柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司、重庆分公司四大生产基地，全国范围内的销售服务网点超过2800家。
秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，上汽通用五菱积极推进“电智化、数字化、全球化”转型升级，聚焦用户多元场景需求，打造了五菱红标、五菱银标、宝骏汽车三大产品品牌，持续提升中国品牌的影响力与价值。如今，其总销量已突破3000万辆，成为中国用户量最多的汽车企业。
在全球化战略引领下，上汽通用五菱“向海图强”，实现了产品、技术、标准、管理等多维度输出，海外市场已覆盖104个国家和地区，出口总量突破128万台/套。
2015年，上汽通用五菱启动印尼公司建设，2017年7月正式投产运营。目前，印尼公司已投产五菱Air EV、五菱缤果、宝骏云朵等多款新能源汽车，在当地新能源市场占有率超50%，成为印尼最受欢迎的中国汽车品牌。其中，五菱Air EV凭借出色市场表现，成为2022年巴厘岛G20峰会、东盟峰会及世界水资源论坛的官方指定用车。
与此同时，公司带动国轩高科等十余家产业链伙伴组团出海，携手推动中国新能源汽车“向海图强”。通过联合中国汽车技术研究中心成立中国-东盟汽车标准法规研究中心，携手相关机构推进充电基础设施建设、组建中印尼汽车学院，上汽通用五菱正协同东盟构建新能源汽车核心技术与生态标准，为全球新能源汽车发展贡献“五菱智慧”。
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