奔驰GLC 新能源基本介绍奔驰GLC 新能源产品设计奔驰GLC 新能源特色功能→买购APP

基本介绍

奔驰GLC新能源是北京奔驰生产的一款中型豪华插电式混合动力(PHEV)SUV，于2024年12月上市。该车搭载2.0T涡轮增压发动机与前置永磁同步电机组成的插电混动系统，系统综合功率达340马力，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统。车辆配备30.9kWh磷酸铁锂电池，WLTC工况纯电续航里程为115公里，支持快充（选装）与慢充。车内采用12.3英寸全液晶仪表与11.9英寸中控屏，内置高通骁龙8295芯片与MBUX智能交互系统，并标配L2级驾驶辅助功能。其车身尺寸为4826×1938×1696mm，轴距2977mm。

产品设计

奔驰GLC新能源定位为中型豪华插电混动SUV，车身尺寸为长4826mm、宽1938mm、高1696mm，轴距达到2977mm，采用5门5座布局。其外观延续了奔驰家族式设计语言，前脸采用“夜幕星河”星辉进气格栅，可选装数字式投影大灯。车身侧面线条流畅，标配固定式车侧脚踏板，并可选装AMG运动套件。车尾设计简洁，LED尾灯与前脸呼应。提供北极白、绿砾石银、时空银、曜岩黑、松石绿、海夜蓝、石墨灰、红宝石黑、贝母白共9种专属外观颜色。轮胎规格为前235/55 R19，后255/50 R19，搭配19英寸铝合金轮圈。

内饰采用极简主义设计风格，注重科技与豪华感的平衡。方向盘采用真皮材质。内饰颜色提供赭石棕、黑色、黑色+烈焰红、黑色+赭石棕等双拼配色可选。

轴距2977mm为后排提供了宽敞的腿部空间，体验者身高1.78米时腿部空间超过2拳。后排座椅座垫进行了加长处理以提升腿部支撑，并支持靠背角度调节。后备厢常规容积为385L，后排座椅支持比例放倒，放倒后可扩展至约1450L。车内还标配三区独立空调、后排独立出风口、香氛系统（选装）及车载空气净化器。

特色功能

技术特点

奔驰GLC新能源搭载一套由2.0升涡轮增压发动机（204马力/320牛·米）与前置永磁同步电机（156马力/115千瓦）组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为340马力（250千瓦），综合扭矩600牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。驱动方式为前置全时四驱（4MATIC），配备多片离合器式中央差速器。

车辆配备由弗迪提供的30.9千瓦时磷酸铁锂电池组，支持液冷温度管理系统及电池预加热功能。在WLTC工况下，其纯电续航里程为115公里。充电方面，支持直流快充（电量从10%充至80%约需0.5小时）和交流慢充（完整充满约需4.5小时）。

车辆提供包括纯电、混动、运动等在内的6种驾驶模式，并配备智能动能回收系统。底盘方面，采用了可软硬调节的可变悬挂，并在后轴配备了空气弹簧。

针对三电系统，奔驰提供8年或12万公里的质保政策。

规格参数

配置

智能驾驶与安全配置

2025款奔驰GLC新能源标配L2级辅助驾驶系统，包括全速域自适应巡航、车道居中保持、自动泊车、540°全景影像（含透明底盘）、前方碰撞预警、自动刹车（AEB）、疲劳驾驶提示和盲点监测。通过加装导航辅助驾驶包可升级至L2+级，获得高速自动变道辅助、AR实景导航和数字式投影大灯功能。

座舱与舒适豪华配置

座舱采用极简主义设计，标配仿皮材质运动风格座椅、64色环境氛围灯和木纹饰板。标配前排座椅电动调节和驾驶席记忆功能，可选装前排座椅加热与通风功能；后排座椅靠背角度可调且座垫加长，以提升腿部支撑。标配三区独立自动空调和车载空气净化器，可选装车内香氛系统。高配车型标配或可通过选装获得Burmester柏林之声音响系统（15扬声器）。此外，还可选装HUD抬头显示。

信息娱乐与互联配置

车辆搭载12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸竖向中控触摸屏，内置第三代MBUX智能人机交互系统，芯片为高通骁龙8295，支持5G网络与OTA远程升级。系统支持全场景免唤醒语音控制，唤醒词为“你好，奔驰”，并标配无线Apple CarPlay和Android Auto。手机APP远程控制功能支持车门控制、车辆启动和充电管理等操作。

便利与实用功能

车辆标配全车无钥匙进入、电动后备厢（带位置记忆和感应开启功能）以及前排手机无线充电。后备厢支持比例放倒以扩展空间。

性能参数

奔驰GLC新能源搭载2.0T涡轮增压发动机与前置永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为250kW（约340Ps），综合扭矩为600N·m，0-100km/h加速时间为6.9秒，最高车速为204km/h。

在WLTC工况下，其综合油耗为1.27L/100km，纯电续航里程为115km；在电池电量耗尽（亏电/B状态）时，油耗为7.4L/100km。在混动模式下，车辆的综合续航里程可超过800公里。

品牌介绍

梅赛德斯-AMG是梅赛德斯-奔驰的一个高性能子品牌，在高性能车的研发上，90年代AMG推出的经典作品包括了C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及1997年以后的奔驰各个版本的“55”系列。

其中C 36 AMG是奔驰在1993年与AMG合作诞生的第一款车，C 36 AMG搭载3.6L发动机，最大功率280马力。这款车型在当时引起了很多人的关注。而在1996年，C 36 AMG成为F1方程式大奖赛官方安全车。

奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。Aufrecht先生曾在戴姆勒-奔驰车厂任引擎测试工作，对于奔驰的动力系统了如指掌。1971年，比利时SPA 24小时耐力赛上，AMG以一台300SEL 6.9 AMG赛车拿到了全场第二，公司名声由此打响。1978年，代号R107的旗舰跑车被AMG开发为欧洲房车赛的战车，尽管成绩没有到达最高的领奖台，也处在领先水平。1980年，450SLC在纽伯格林赛道获得首场冠军，成为了AMG赛道史上的一块丰碑。