凤山水门-杭州凤山水门介绍→买购APP

基本介绍

凤山水门，位于浙江省杭州市上城区紫阳街道中河南路2号11-12，跨越中河上，建于元至正十九年（1359年），为杭州市古代水城门遗址。

2013年3月5日，凤山水门作为“大运河”子项被中华人民共和国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。2014年6月22日，凤山水门作为大运河遗产点被联合国教科文组织世界遗产委员会列入《世界文化遗产名录》。

景点景观

建筑格局

凤山水门位于杭州市上城区紫阳街道，横跨中河上，北为六部桥，南为万松岭路，西为中山南路，东为中河南路。城门两侧断头，用绿色栅栏包围，仅保存中间拱形的一段，顶部为城墙形状。

凤山水门两边的中河河道边上种有绿化植被，城门旁区域建为公园，城门西侧断头处修葺有2.2米高的三道浮雕墙，分为婚嫁、市井、码头、笔绘四个部分，还原了水城门边旧时杭州人的生活日常。城门下立有文物保护单位标志碑。

文物遗存

凤山水门平面呈矩形，为单拱门洞，城门列长9.95米，残高3.8米，宽12.8米。门洞由多层不同跨径的石拱券并联而成，纵联分节并列法砌筑，北孔高2.8米，跨径5.7米，南孔高1.92米，跨径4.3米。南拱券中还有方形石砌闸槽、闸档后有石雕门臼。每座拱券的顶部中央，有一块雕有蟠龙的锁石，用以锁住闸门。原安有两扇木门可供启闭，现已缺失。门洞上城门南北两侧墙壁包砖，内筑夯土。水门南面拱券上方的城墙上嵌有“凤山水门”石刻竖碑。

实用信息

参观信息

地理位置

凤山水门位于浙江省杭州市上城区紫阳街道中河南路2号11-12，跨越中山南路与万松岭交界的中河上，北距六部桥约10米。

交通信息

地铁：乘坐杭州地铁5号线至候潮门站下，从B口出站，沿六部桥直街向西步行约210米后沿人行横道线穿过中河南路，通过六部桥过中河，沿中山南路向南步行约80米到达。

公交：乘坐杭州公交8路、66路、8514路至六部桥东站下车。

历史沿革

元至正十九年（1359年），张士诚重筑杭州城门，凤山水门即当时五座水城门之一。

明清时期，凤山水门进行维护修缮。

辛亥革命之后，拆城墙运动在杭州兴起，杭州城墙外垣逐渐被拆除，所有城门中仅有凤山水门得以留存。

1982年，杭州市启动河道整治工程，凤山水门整修一并列入计划。

1986年，凤山水门城墙进行重修。同期，城门旁区域进行公园建设。

荣誉及其他

历史文化

命名由来

凤山门名，始于元代，是杭州城南唯一的城门，因近凤凰山而得名。南宋京城最南的城门名嘉会门，其地址约在今凤山门南二三里处。元军进入京城后，便拆毁了京都城墙，以示天下一统。元末张士诚起义军占领杭州后，为守御杭州而重建杭城，把城墙向内缩进二里左右，使凤凰山东麓的南宋皇宫划于城垣之外，在城南重建南城门，即在皇宫北门和宁门附近重建，取名凤山门。

凤山门（城门在民国后拆去）在鼓楼外，位于杭州之南。然南宋时称凤山门为“北门”。盖以南宋时皇宫在万松岭一带，以皇宫为中心，筑内城（即紫禁城），凤山门居其北，故为北门，当时称“和宁门”。元末，张士诚居吴中，称吴王，改筑杭州城，划南宋内城于城外。由是原为北门之和宁门，成为杭城之南门。元代之般若寺，即南宋和宁门故址。明代改和宁门为“凤山门”。又以地处正南，亦称“正阳门”。

历史区位

南宋初建的杭州城，共设有13座旱门、5座水门。宋亡后，部分城门逐渐荒废。元末，张士诚因盐起事，割据江浙，重筑杭州城垣，南城门向北缩进数里新建了凤山门，也被称为“正阳门”，这是杭州所有城门中唯一正南朝向的城门。凤山门东侧修筑水门，也就被称为凤山水城门。临安为水城，城内主干河道为盐桥运河（现中河），钱塘江水自龙山河（中河南段）涌入凤山水门，通过城内发达的水系出武林水门，汇入京杭大运河。

南宋时期，杭州成为都城，江南运河成为南宋政权的生命线，南北货物运输的繁忙让这里成为经济繁荣的象征。在那个时代，大运河不仅是一条运输大动脉，更是沟通南北文化、促进商贸交流的重要媒介。于是，随着时间的推移，凤山水城门及其所处的运河文化，逐渐与宋韵文化交织在一起。

历史建筑

相传在古时，城门上建有一城楼，可屯兵百余，既能防御敌兵偷袭，又司开闸闭闸、调节河水之职，后来城楼坍塌，仅存城门。

历史事件

明嘉靖三十四年（1555年），倭寇犯杭，杭州总督胡宗宪曾于凤山门以西城上筑襟江楼以御寇。

文物价值

凤山水门位于江南运河通往钱塘江的咽喉地带，是连接钱塘江与京杭大运河的重要通道。（上城区文化和广电旅游体育局四级调研员潘守卫评）

凤山水门是杭州仅存的一座古城门，起着城市历史地理坐标的作用。其形制、布局、构造具有重要研究价值，是研究杭州城池与文化不断变迁、演进的重要坐标。（《杭州日报》评）

凤山水门