轨道交通自动售检票系统的组成 轨道交通AFC常见终端设备

轨道交通自动售检票系统的组成

1、线路控制中心

线路控制中心是AFC系统的管理及监控中心，接受ACC系统参数及指令，实现所监控线路AFC系统的运营管理并根据协议上传相关数据。与ACC对帐。实现所辖线路的票务管理及设备管理。当通信故障等必须由线路独立运行时，线路控制中心独立管理所辖线路AFC系统运行。

2、车站控制中心

车站控制中心为车站AFC系统的核心部分，对本车站内部的所有设备进行实时监控，实现对车站AFC系统运营、票务、收益及维修的集中管理功能。车站控制中心收集、处理车站内各类数据，并上传到线路控制中心。接收线路控制中心下传的各类系统参数及各类指令，并下发到车站各车站设备，同时可根据需要自行向车站设备下达控制指令，并将该操作记录上传到线路控制中心。

3、终端设备

自动售检票系统终端设备包括但不限于自动售票机、半自动售票机、闸机、手持检票机、充值机、查询机等，各类终端设备会提供相应的售检票专业功能。

轨道交通AFC常见终端设备

1、自动售票机

自动售票机是乘客自行操作的自动售票设备，主要完成单程票的发售功能。乘客根据目的地票价，在设备上选择相应的票价键，同时投入相应的钱币，设备自动将已格式化的卡进行编码发售。

2、人工售补票机

人工售补票机也称窗口式售票机，是由售票员负责操作设备发售车票。主要功能是发售所有种类的车票，还可对所有车票进行加值、分析、更新等处理。

3、闸机

闸机也称检票机，主要有进站检票机、出站检票机、双向检票机。主要功能是检查乘客所持车票的有效性，即检查该车票是否为本运输系统的车票，是否有值，是否在有效期内，是否信息码等。如果检查结果符合上述条件，则闸机在该车票上记录时间，站号，设备号，编上信息码等，提示乘客是进站、出站还是去补票亭更新。

4、编码机

对新购入的票卡按各种类型，进行初始化编码，即对购入的票卡编入本运输系统所持有的密码，只有经过编码初始化的车票，才能被认作为有效票。根据运营需求，编码机还可以对票卡进行赋值，以满足各种各样的运营需求，这类车票可直接出售使用。

5、分拣机

对从车站回收来的车票，如果各种类型的车票混杂在一起（有单程票、储值票、老人票、儿童票、多程票等），设备将自动对这样混杂在一起的车票进行分拣分类。可根据票种、票值，以及车票的批号进行分拣。