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【粤港澳大湾区交通】交通枢纽_交通规划_交通情况_交通一体化

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导语
建设和完善现代一体化交通体系作为经济发展的重要支撑,是保证湾区经济增长、社会进步不可或缺的基本条件,因此交通一体化对于粤港澳大湾区的交通基础设施的建设对大湾区的发展是十分重要的。那么粤港澳大湾区交通现状如何?粤港澳大湾区交通规划是怎么样的呢?下面MAIgoo网编将为您揭秘粤港澳大湾区交通现状、交通枢纽包括地铁、航空、港口、公路等规划,一起来看看吧。
粤港澳大湾区机场
THE HEADLINES
  • 粤港澳大湾区拥有世界上最大的机场群,仅大型机场就有广州、深圳、珠海、香港、澳门等5个,此外还有惠州机场。广东省在《广东综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出将重点打造珠三角地区+粤西北地区的“5+4”骨干机场,并在《广东省通用机场布局规划(2020-2035年)》提出2025年前新增23个通用机场布点,2026-2035年新增25个通用机场布点。

大湾区十大机场
01
香港国际机场 4F7467.2万人次世界最繁忙航空港
综合指数:91.6
02
广州白云国际机场 4F7000多万人次中国三大门户复合枢纽
综合指数:90.0
03
深圳宝安国际机场 4F5293.2万人次国际枢纽机场
综合指数:89.0
04
珠海金湾国际机场 4E1228.3万人次
综合指数:87.4
05
澳门国际机场 4E961.14万人次
综合指数:85.5
06
惠州平潭机场 4C200多万人次
综合指数:84.5
07
佛山沙堤机场 4C87.7725万人次
综合指数:82.5
08
广州沙湾通用机场 A2表面直升机场
综合指数:81.4
09
综合指数:80.0
10
中山三角机场 通用机场
综合指数:78.4
大湾区城市及周边机场
粤港澳大湾区港口
THE HEADLINES
  • 粤港澳大湾区滨江临海,经济发达,拥有得天独厚的港口发展条件,是世界上通过能力最大、水深条件最好的区域性港口群之一,是全球港口最密集、航运最繁忙的区域,区域港口吞吐量位居世界各湾区之首。大湾区共拥有广州港、深圳港、香港港、东莞港(虎门港)、珠海港等5个亿吨大港,此外还有中山港、惠州港、佛山港、澳门港。

粤港澳大湾区轨道交通
THE HEADLINES
  • 轨道交通包括火车、高铁和地铁。粤港澳大湾区城际铁路建设规划项目研究地域范围包括:广东省的广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区,如今深圳与香港铁路、高铁实现互联互通,珠海与澳门实现高铁、城际铁路与澳门轻轨衔接。粤港澳大湾区城际铁路长期目标是形成“三极三轴放射”粤港澳大湾区城际铁路网。

广东十大火车站
01
广州南站 特等站年客流量第二建筑面积第三华南最繁忙
综合指数:91.5
02
深圳北站 特等站核心车站特大型综合铁路枢纽
综合指数:90.2
03
广州东站 特等站中国大型铁路枢纽站之一
综合指数:89.0
04
深圳站 一等站中国铁路大型口岸车站之一
综合指数:87.1
05
佛山西站 广佛铁路“四主一辅”的第二大主枢纽
综合指数:85.8
06
福田站 一等站深圳接驳功能齐全的交通枢纽
综合指数:84.0
07
东莞南站 一等站枢纽站东莞东南片区重要综合交通枢纽
综合指数:82.6
08
汕头站 客货一等站枢纽站粤东地区最大高铁站
综合指数:81.5
09
综合指数:79.8
10
潮汕站 一等站中间站
综合指数:78.5
湾区城市火车站
大湾区地铁-轻轨
粤港澳大湾区公路-汽车站
THE HEADLINES
  • 在广东拥有四通八达的公路网络,而根据《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》(以下称规划),2035年广东将建成总里程约1.5万公里的高速公路,新增高速47条约2185公里,广深港澳科技创新走廊合计新增13条高速公路。广深港澳科技创新走廊主要涉及广州、深圳、东莞、中山、珠海以及香港、澳门,除广州、深圳新增10条对外辐射通道之外,还新增了香海高速西延线、中山西环南延线、珠海机场高速北延线3条路线。目前,在广东各城市主要车站,到达附近城市或者湾区主要城市,都很方便。

粤港澳大湾区交通一体化
THE HEADLINES
  • 粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省的广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市(以下称珠三角),交通条件便利,拥有香港国际航运中心和吞吐量位居世界前列的广州、深圳等重要港口,以及香港、广州、深圳等具有国际影响力的航空枢纽,有着便捷高效的现代综合交通运输体系。

    根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》,粤港澳大湾区将依托以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快速交通网络与港口群和机场群,构建区域经济发展轴带,形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。粤港澳大湾区构以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点,构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络,21条城轨+6座大桥+3辅3核空港群,在港口、空港和公路铁路等交通基础设施上加强互联互通,按照规划到2030年,粤港澳轨道交通网络将全面衔接形成1小时生活圈。

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