一、桥梁建设要遵守哪些基本原则
桥梁建设属于大型工程，从立项、设计到施工，需要遵循以下四大原则：
1、适用原则
桥梁建设必须适用，要有足够的承载和泄洪能力，能保证车辆和行人的安全畅通；既满足当前的要求，又照顾今后的发展，既满足交通运输本身的需要，也要兼顾其它方面的要求；在通航河道上，应满足航运的要求；靠近城市、村镇、铁路及水利设施的桥梁还应结合有关方面的要求，考虑综合利用。建成的桥梁要保证使用年限，并便于检查和维护。
2、经济原则
桥梁建设应体现经济上的合理性，设计必须经过详细周密的技术经济比较，使桥梁的总造价和材料等的消耗为最小，在使用期间养护维修费用最省，并且经久耐用。另外，桥梁建设还应满足快速施工的要求，缩短工期不仅能降低施工费用，而且尽早通车在运输上将带来很大的经济效益。
3、安全原则
桥梁建设要保证整个桥梁结构及其各部分构建在制造、运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性。
4、美观原则
在满足上述要求的前提下，尽可能使建设好的桥梁具有优美的建筑外型，并与周围的景物相协调。在城市和游览地区，应更多考虑桥梁的建筑艺术，但不可把美观片面地理解为豪华的细部装饰。
二、桥梁建设施工注意事项有哪些
桥梁建设施工过程中，除了注意遵循以上原则外，还要注意以下几方面的事项：
1、要重视调拱调坡层的施工质量，在该层的施工时，特别要抓好各材料的规格、级配及配合比，确保该层的有效宽度内的平整度和压实度，是保证基层施工质量的基础。
2、加强基层养护，在基层施工完成后，采用麻袋进行养护，也可以采用喷洒沥青乳液保护。若不能封闭交通，应限制重车通行，其车速不应超过20km/h，同时应注意其他交通设施对基层的损坏。若出现车槽（坑槽）松散，应采用相同材料修补压实。严禁用松散粒料填补。
3、在基层施工中，严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾不到位的应采用工人锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量。
4、严格控制基层平整，面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测，平整度差且大的路段应进行整平。面层铺筑前受到其他工序污染，如表面滴落水泥成硬渣时，应予及时清除，以确保面层平整度。
5、注意沥青路面的施工质量，其施工质量不仅取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计，还取决于沥青混合料的拌和。
6、在路桥建设施工过程中，施工质量问题经常发生，工程中的质量问题具有可变性，对那些表面质量问题，要进一步查明问题的性质是否会转化，对那些可能发展成为构件断裂、倒塌的恶性事故，要及时采取应急补救措施。
