2025年北京高校禁用罗马仕充电宝事件

2025年北京高校禁用罗马仕充电宝事件是发生于2025年6月的消费品安全事件。当月北京多所高校接主管部门提醒，建议师生停用存在爆炸风险的20000毫安罗马仕充电宝，随后深圳罗马仕科技有限公司宣布召回2023年6月至2024年7月间生产的491745台涉事移动电源。

事件引发连锁反应，国家市场监管总局于6月20日撤销该公司多款快充移动电源的3C认证，中国民航局同步出台规定禁止旅客携带无3C标识或被召回批次充电宝搭乘航班。消费者反映召回过程中遭遇退款流程迟缓、无害化处理后仅补偿5元等问题。7月24日，市场监管总局启动为期三个月的充电宝质量安全整治行动。

事件经过

北京多所高校禁用罗马仕充电宝，校方回应:为了安全考虑

2025年6月，多所北京高校学生发帖称保卫处下发通知：接上级主管部门提醒，近期发现20000毫安的罗马仕牌充电器在充电时，相较其他品牌型号充电器，更容易发生爆炸现象。请各位师生员工及时排查本人充电宝是否是该品牌型号，如持有使用，建议立即舍弃，以防发生危险。

事件处置

2025年6月20日，国家市场监管总局全国认证认可信息公共服务平台显示，深圳罗马仕科技有限公司及相关公司的快充移动电源3C认证被大批撤销，证书状态显示“暂停”，仅剩江门罗马仕科技有限公司一项“快充移动电源”的证书状态仍为“有效”。此外，在罗马仕官方抖音旗舰店，已经无法在上架商品中搜索到充电宝，只剩下充电插头和配线。官方旗舰店的客服回应澎湃新闻记者称，充电宝“在备货中”。在整个抖音商城内，仅有少数第三方商家还在销售罗马仕充电宝。而在京东和淘宝的罗马仕旗舰店中，充电宝产品仍在正常销售。

2025年6月消息，深圳南山万科云城，罗马仕总部客户接待区一片冷清。蓝鲸科技记者探访所见：访客登记表空空荡荡，仅零星员工步履匆匆。一位罗马仕内部员工向蓝鲸科技证实，虽然公司是“召回部分产品”，但是实际上整个充电宝业务已暂停。当前，业务团队正全力应对大规模的产品召回，“无暇顾及客户接待”。尽管其他业务线仍在运转，但对于充电宝何时能恢复出货，该员工坦言：“只有召回结束才可能重启，目前尚无明确时间表。”

事件回应

高校

北京工业大学耿丹学院保卫处工作人员告诉《正在新闻》，我们是接到市教委的安全提醒，市教委肯定是全北京高校都下发了。

北京市教育委员会

北京市教育委员会工作人员告诉《正在新闻》，高校有自主管理权限，我们这边规定不会具体到充电宝或者插销的类型。这种一般都是学校这边的校规或者安全管理规定。

罗马仕

2025年6月14日，罗马仕发布声明称，对于近期“北京多所高校禁用罗马仕充电宝”事件的讨论，公司就给师生及公众带来的困扰致以诚挚歉意，在此郑重承诺：任何经权威机构鉴定存在缺陷的罗马仕产品，我们将依法承担全部责任。

2025年6月16日，记者在法国航空事故调查局官网上找到了一份调查文件，该文件编号为BEA2025-0090。内容显示，2025年3月20日，由香港航空公司运营、注册号为B-LPC的空客A320飞机在中国航线上发生严重事故。在飞行途中，飞机的头顶客舱内发生电池充电器起火事件，随后飞机进行了紧急降落。根据中国有关部门的通知所获得的初步数据，在飞行巡航阶段，乘客随身携带的行李箱中的一个充电宝在头顶客舱区域突然起火。机组人员立即采取灭火措施，成功扑灭了火情。经确认，此次事故是由充电宝的热失控引起的，该充电宝已被证实为罗马仕品牌的设备，额定容量为20000毫安时，是允许携带在机上的物品。机组人员决定将飞机改飞至最近的福州机场，飞机最终安全着陆。

两万毫安罗马仕充电宝易爆炸被北京多所高校禁用？公司致歉：经鉴定存缺陷的将担责

2025年6月16日，深圳罗马仕科技有限公司发布消息称，按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，向深圳市市场监督管理局报告了召回计划，将自即日起，召回2023年6月5日-2024年7月31日期间制造的部分罗马仕ROMOSS牌移动电源三款产品共计491745台。针对消费者，罗马仕也提出了相对应的处理方案。免费更换一台全新的、不低于原产品价值且符合安全要求的移动电源产品、或做退货退款处理。消费者可通过公告中提及的方式进一步对涉事产品进行处理。2025年6月29日报道，罗马仕回应充电宝3C认证争议，称2024年前产品合规。罗马仕称，2024年前的充电宝都没有3C认证，没有3C认证不代表质量有问题，只是现在机场一刀切的问题。7月3日晚，据界面新闻报道称，罗马仕内部已经陆续通知员工全面停工停产，此后“罗马仕倒闭”的传言冲上多个平台热搜。当晚11时50分许，罗马仕官方微博发布消息称：“没有倒闭，感谢关心。”

消费者

在社交平台上，有网友发帖称涉事产品后续处理难。网友反映，在电商平台购买了涉事产品，自行查看发现在召回范围内，而后咨询店铺客服，客服始终无法给出具体的召回程序。加上客服回复速度缓慢、已读不回等情况，不少消费者表示感到失望。

2025年6月，有消费者称，因自己在电商平台购买的罗马仕充电宝无3C认证、存在安全隐患（非召回批次）要求退货，罗马仕客服回应称：“您109元购买的充电宝用了一年半，相当于每天0.29元，租共享充电宝半小时的钱够用十天，您都用回本了。”6月29日，该言论被指回避产品安全责任且态度傲慢，引发广泛争议。该客服强调，仅对2023年6月—2024年7月生产的特定三款型号（PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152）召回，共涉及49万台；非召回批次产品“合法合规不退货”，建议用户通过市场监管部门鉴定。

2025年7月，社交媒体上，不少购买了召回型号及批次的消费者分享了自己退款进度。一名在淘宝平台购买罗马仕充电宝的消费者表示，自己将充电宝退回，退款进度查询页面显示申请时间为7月5日，目前退款申请已通过审核，进入处理流程，当前位于177124位，预计需要15-30个工作日到账。

机场工作人员

有机场工作人员向作者表示，“此次召回事件出现以后，涉及的充电宝品牌的安检流程将会更加严格，携带‘三无白牌’的充电宝产品直接不予通过。”

事件影响

2025年6月26日，中国民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。该通知发布后，有网友发帖称，已经有机场开始对充电宝进行严格检查，没有3C标识的充电宝会被机场直接扣留，无法通过安检带上飞机。

事件后续

2025年6月18日，罗马仕宣布召回近50万台移动电源，而多家快递公司拒绝接收召回批次充电宝，罗马仕方面则告诉消费者自行进行无害化处理后，可登记退款。7月4日，中国新闻周刊报道，近期有多名消费者反映，他们按照罗马仕客服建议，对充电宝进行无害化处理后，却被告知不能退款，只能补偿5元，令其无法接受。报道提到有消费者反映称，2023年从罗马仕官方网店购买了2台单价139元充电宝，均在此次召回计划中，寄回遇阻后，罗马仕客服建议其进行无公害处理，“我问处理完怎么退款，他告诉我会登记退款，但我处理完后，他就改口说只能补偿5元”。该消费者拒绝了5元补偿方案。

2025年7月消息，社交媒体上，有参与召回的消费者分享了自己的退款进度，显示当前排在19万位以外，预计需要15～30个工作日到账。对此，有网友联想起2018年时ofo小黄车排长队退押金的情形，略为无奈地发帖称：“一代人有一代人的小黄车”。

罗马仕宣布召回近50万台充电宝,这些型号速自查!

2025年7月13日，根据马来西亚《星洲日报》消息，罗马仕公司5名核心老板据称已“潜逃”马来西亚。相应报道同时引用罗马仕公司某匿名员工消息，称这5名核心老板在事发后便“失联”，他们“根本就是把罗马仕当提款机，在香港买楼买车，一出事就不见人影”。

2025年7月24日消息，市场监管总局部署各地市场监管部门开展为期三个月的充电宝质量安全集中整治，全面加强充电宝产品质量安全监管，切实保障人民群众生命财产安全和社会公共安全。

此次集中整治明确5个方面的重点举措。

一是强化CCC认证监管。加强充电宝强制性产品认证活动监管，对已获得CCC认证的充电宝产品和企业深入开展“回头看”，组织开展充电宝CCC认证标志改革试点工作。

二是加强质量监督抽查。持续加大网络销售充电宝产品质量监督抽查力度，扩大抽查覆盖面，增加抽查批次。坚持问题导向，重点抽查网红热销、低价促销的充电宝产品。

三是全面加强监管执法。从严查处擅自出厂、销售以及在其他经营活动中使用未经CCC认证的充电宝，生产销售不符合强制性国家标准，掺杂掺假等违法违规行为，及时曝光重大典型案例。

四是加大召回工作力度。通过消费者投诉、产品事故报告、产品伤害监测、网络舆情监测等渠道，对充电宝企业进行全覆盖缺陷线索信息监测、分析与排查。加强缺陷充电宝产品召回，督促电商平台停止销售，切实做好召回保障工作。

五是压实平台主体责任。督促电商平台加强网店资质审核和违规行为管理，建立完善问题充电宝检查监控制度。加快推动充电宝产品赋码核验试点工作，并持续完善CCC认证联网核查机制。

2025年9月消息，深圳罗马仕科技有限公司多个快充移动电源强制性产品认证证书(3C证书)状态变更为“撤销”。罗马仕仍有多份3C证书处于暂停状态，尚未恢复。在被曝已进入破产程序后，罗马仕员工向媒体表示，国庆节前应该会有结果——由于证书暂停不得超过三个月，若9月底仍未恢复，所有库存产品都将销毁。该人士还表示，如果届时将无法恢复生产和售卖产品，最终要么注销，要么走向破产。