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ZEEKR 9X

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ZEEKR 9X是极氪旗舰超级电混六座SUV,2+2+2六座布局,轴距3169mm,搭载闭式双腔空悬+双阀CDC,综合零百3秒,CLTC纯电续航380km,综合续航1400km。配备47英寸AR-HUD、双3.5KOLED屏、32扬声器Naim音响,搭载G-PilotH9高阶智驾,兼顾极致性能、豪华座舱与长途家用。
  • 中文名称: 极氪9X
  • 外文名称: ZEEKR9X
  • 发布时间: 2026年07月09日
  • 参考价格: 47.99-58.59万元
  • 品牌系列: 极氪系列
  • 所属公司: 浙江极氪智能科技有限公司
  • 发源地区: 中国
  • 型号名称: 极氪9X
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 极夜黑,极昼白,冰川银,星穹灰,暗夜紫
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

极氪9X(ZEEKR9X)是极氪品牌2025年推出的首款搭载超级电混技术的SUV,定位全尺寸超豪华SUV旗舰车型。

2025年3月10日,极氪公布该车型命名。4月23日,在上海车展正式亮相。6月17日,官方公布官图。7月9日,举行极氪9X技术发布会。次日,极氪9X“先享计划”启动。8月1日,公布六款车身颜色。8月9日,极氪首款混动车型极氪9X在全国6城亮相。8月29日,正式开启预售,推出Max版、Ultra版、Hyper版三款车型。9月29日,极氪9X上市。12月,获第十三届轩辕奖中国年度汽车。2026年2月4日,获2025寰球汽车年度盛典年度车大奖。2026年上半年,极氪9X累计交付已超7万台,连续七个月登顶50万级大型SUV销量榜首。7月28日,极氪9X五座版正式上市。8月3日,极氪9X在荷兰阿姆斯特丹首秀,官宣即将登陆欧洲市场。同时,极氪9X已在中东阿联酋预售订单超500辆,官方起售价369900阿联酋迪拉姆。8月11日消息,极氪9X五座版将在8月内正式开启交付。9月22日消息,极氪9X从福州港江阴港区正式发运阿联酋。

极氪9X五座版包括Ultra版、Hyper版、曜黑版三款车型,提供12种定制车色,其中3款动态变色漆可随光线呈现深蓝到紫红的渐变效果,售价45.19万元起。

产品设计

前脸

全球SUV最大一体式格栅占据了前脸的核心位置,宽度超120厘米、高度超70厘米,通过精湛的镀铬工艺勾勒出层层递进的纹理,在光线照射下呈现出极致的光影效果,既没有过度浮夸的装饰,又透着超豪华车型应有的庄严感。格栅底部借鉴了皇家宫殿台基的设计语言,特意加宽的线条让前脸视觉重心更低,像宫殿基座般稳健,配合面积达2.15平方米的巨大蚌式前舱盖,隆起的中央线条从格栅一直延伸至车顶,将力量感从前脸贯穿至整个车头,一气呵成。

车灯

车灯则是前脸的“点睛之笔”,浩瀚星钻矩阵灯组既有繁星般的梦幻感,又有钻石般的璀璨质感,灯组内部的每一个发光单元都经过精细切割,点亮时像无数颗小钻石在闪烁,精致度远超同级别传统豪华SUV。值得一提的是,灯组还支持“动态迎宾”效果,解锁车辆时,灯光会以“星河流转”的方式依次点亮,仪式感拉满。车灯方面,极氪9X打造了前后呼应的浩瀚星钻矩阵灯组。通过激光雕刻工艺,灯组内部集成了42242个不同尺寸的钻石切割型面。

车身

车身方面,极氪9X的车长超过5.2米,车宽超过2米,车高超过1.8米,轴距接近3.2米。车顶设计灵感来自大型豪华游艇的飞桥设计,打造了独创的飞桥游艇式车顶;22英寸镜面锻造轮毂更是经过10道工序的手工打磨,耗时超过30个小时。

车尾

车尾的设计同样“霸气十足”,全球最大的天地门后备箱与环幕星钻贯穿尾灯形成完美呼应。环幕星钻贯穿尾灯通过激光雕刻工艺,打造出42242个不同尺寸的钻石切割型面,方寸之间折射出“漫天星河”的璀璨,双贯穿式造型让车尾视觉宽度进一步拉宽,与前脸的大格栅形成前后呼应。最让人惊喜的是车身色彩的表达,此次静态体验的“极昼白”配色,灵感源于北纬66.5°以北的永恒底色,在纯净中透着高贵典雅。

车漆

车漆工艺上融入了纳米级钛白材料,添加顶级云母和珍珠粉,配合底漆+色漆+清漆的多层高精度喷涂,让车身在不同光线角度下都能展现出细腻的光影层次——阳光直射时,车漆呈现出温润的光泽;阴天时则透着内敛的质感,这种“天生高级”的色彩表现力,正是极氪9X“不一样的色彩,一样的顶级气场”的最佳诠释。此外,纯黑配色的车型则像“西装暴徒”,沉稳大气中带着一丝攻击性,完美覆盖了不同用户的审美需求。

后排车门

最大宽度超1米,开门角度接近直角,后排乘客上下车时无需弯腰侧身,像走进豪华包厢般从容;即便第三排乘客,也能轻松一步上下车,彻底解决了传统全尺寸SUV“第三排上下不便”的痛点。进入座舱,首先感受到的是“开阔感”,超3.2米的轴距让前后排空间都极为充裕,身高190cm的体验者坐在前排,调整到舒适坐姿后,头部仍有1拳2指余量,腿部空间更是宽裕;后排腿部空间超2拳,头部空间1拳,配合纯平的地台,中间乘客无需“劈叉”,膝盖能自然放置。第三排空间同样“不鸡肋”,身高175cm的乘客坐进去,头部有3指余量,腿部能留出1拳空间。

储物空间

储物空间的设计则兼顾了“豪华感”与“实用性”,后备箱常规容积达650L,能轻松容纳3个28寸行李箱+2个20寸登机箱;放倒第三排座椅后,容积扩展至1200L,可放置露营装备、儿童推车等大件物品;放倒第二、三排后,容积更是突破2000L,满足家庭长途旅行或商务出行的储物需求。车内储物细节同样贴心,前排中央扶手箱采用“双层设计”,上层可放置手机(支持无线充电),下层容积达15L,能装下6罐330ml可乐+1包纸巾;前排门板储物槽可容纳1.5L保温杯+折叠伞+墨镜盒,后排门板储物槽与前排持平,第三排座椅侧面也设有杯托和小储物格,满足全车乘客的储物需求。

底盘

行业首发的闭式双腔双阀空气悬架(双腔闭式空气悬架+双阀CCD电磁减振器),空悬最大举升行程110毫米,最大离地间隙288毫米,最大爬坡度100%,静态状态下通过车辆设置可直观看到悬架的升降过程,响应迅速且平顺。中国品牌首发的48V主动稳定杆同样亮眼,单侧最大扭矩1400牛米,200毫秒内即可完成从感知到响应的主动闭环,静态展示时能看到稳定杆的细微调节,这种硬件配置通常只出现在百万级豪华SUV上,极氪9X将其下放,足以见得对“操控与舒适”的极致追求。

安全配置

静态展示的车身结构细节显示,其车身扭转刚度达41600牛米/度,同级最高;高强钢和铝合金占比超91%,上车身热成型件占比超47%,全车10处关键零部件采用2000兆帕超高强度钢。四大一体式集成结构更是“安全感拉满”:行业首发的一体式热成型加强天窗环,能有效提升车顶抗扭性;一体式主体2000兆帕热成型门环,在侧面碰撞时能最大限度保护乘员;极氪第三代一体式压铸后端铝车身和一体式压铸铝CD柱强化结构,则进一步提升了车身的整体性和安全性。此外,首创的第三吸能盒、防撞击阻止块、后空翻高压配电盒结构等专利设计,从细节处保障了行车安全,尤其是后空翻高压配电盒结构,在发生后碰时能诱导高压配电盒“后空翻”,避免撞击三排座椅,这种“不计成本”的安全设计,正是极氪“安全是检验豪华的第一标准”的最佳体现。

智能科技

全车配备37个感知单元,包括5个激光雷达(1颗520线远距离激光雷达+4颗高精度固态激光雷达)、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个涉水雷达,构建了四个360度无死角感知矩阵。其中,520线远距离激光雷达可识别300米外0.7m×0.7m的物体,4颗高精度固态激光雷达覆盖前后左右四个方位,FOV视场角纵向112度、横向150度,最远探测距离15米,这种“全域全向无盲区感知系统”,在同级别车型中绝无仅有。双Thor芯片加持的域控制器,算力超1400TOPS,两颗芯片相互备份,配合全链路安全双备份设计,为L3级智能驾驶提供了强大的硬件支撑。座舱内的智能配置同样“豪华”,虽然此次静态体验未完全展示车机系统,但从官方信息可知,极氪9X将搭载与豪华定位匹配的智能座舱,支持多模态交互、场景化服务等功能,进一步提升驾乘的科技感与便捷性。

电混技术

极氪9X光辉号称“全球超豪华SUV新旗舰”,将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案及超级电混技术,采用自研自制双Thor芯片域控制器,拥有1400TOPS算力,采用ZEEA3.0中央集中式数字架构、中央计算大脑、数字底盘、5激光雷达,可以做到四个360度全向感知。

极氪9X采用了全栈900V高压架构的超级电混系统,这一系统融合了增程、混动等多种新能源动力的优点。在纯电模式下,极氪9X的前后电机分别拥有290千瓦和370千瓦的强大功率,为用户提供了充沛的动力支持。而在混动模式下,其自研自制的2.0T超级电混发动机功率高达205千瓦,较同级高出70%以上,且在亏电状态下的百公里油耗也远低于同级SUV,展现了出色的燃油经济性。还搭载了6C骁遥电池,这使得它不仅成为全球纯电续航里程最长的电混SUV之一,更刷新了混动车型的充电速度纪录。电池电量从20%充到80%最快仅需9分钟,极大地缩短了补能时间。

车色

极氪9X提供12种定制车色,其中3款动态变色漆可随光线呈现深蓝到紫红的渐变效果,漆面厚度达180μm,抗石击性能提升300%。

座舱

座舱方面,双17.6英寸3K悬浮屏与50英寸AR-HUD组成五屏互联系统,哈曼卡顿31扬声器音响配合主动降噪技术,将120km/h时速下的舱内噪音控制在58分贝,比奔驰S级低3分贝。全车座椅均采用Nappa真皮与再生纤维混纺材质,第二排零重力座椅配备50W无线快充、电动小桌板与13L冷暖冰箱,兼顾商务出行与家庭场景。

音响

音响方面,配备Naim车载音响。极氪9X搭载的Naim殿堂级音响将包含32个扬声器、3868W功放峰值功率,扬声器音响带宽达到20Hz~40kHz,拥有9.2.4.8声道、8个座椅谐振器、40个独立通道独立调音,可实现3D沉浸音效,为高端用户打造兼具沉浸感与艺术感的殿堂级“移动音乐厅”。

动力

动力方面,极氪基于浩瀚-S架构打造,采用900V高压平台,搭载由2.0T超级电混系统,提供双电机版和三电机版可选,其中2.0T发动机热效率为46%,最大功率205千瓦,双电机版前后电机最大功率分别为290千瓦和370千瓦;三电机版在此基础上再增加最大功率370千瓦后驱动电机,电机总功率1030千瓦,百公里加速3.1秒,最高车速240km/h。

续航

新车全系搭载容量为70千瓦时骁遥电池组,CLTC纯电续航里程最高为380km,综合续航里程超1000km,支持最大6C充电倍率,SOC 10%-80%仅需10.3分钟。

特色功能

关键技术

浩瀚-S

第一技术支柱是浩瀚-S,可以说重构了混动系统的底层逻辑。900V高压平台使电流更小、线束更轻、能量损耗更低,彻底解决传统混动纯电续航低、充电效率低、低电量性能低的“三低困境”。极氪9X搭载70度6C混动专用大电池,成就CLTC 380公里全球最长混动SUV的纯电续航,较竞品提升近一倍。兆瓦电驱系统加持下,极氪9X达成了1030kW综合功率(1400匹马力),全系零百加速3.1秒,馈电性能衰减接近零。而2.0T超级电混专用发动机的热效率突破46%,高原缺氧环境下每小时可回充20度电。

面对当前混动、增程产品普遍存在的纯电续航短、充电效率低、低电量体验衰减等行业痛点,浩瀚-S架构给出了颠覆性解决方案。该架构打破传统混动车型400V架构的技术瓶颈,搭载最大功率1030千瓦的三电机高性能电驱系统与2.0T超级电混专用发动机,配合高功率的增程发电机和900V混动专属增混电池,实现性能与续航的双重突破。极氪9X满电状态下全系百公里加速进入3秒级,即便在馈电状态下性能也不衰减,解决传统混动“电量焦虑”难题。其CLTC纯电续航里程高达380km,综合续航更是突破1000公里,完美覆盖日常通勤与长途出行场景。

数字底盘

极氪9X的AI数字底盘,展现出机械与算法的“交响”。闭式双腔空悬加上双阀CCD电磁减振,最大调节行程为110mm,响应速度提升40%。48V主动稳定杆的运用是神来之笔,0.2秒间产生1400N·m扭矩,可以实现80mm举升效果。极氪全栈自研的底盘“超级大脑”定海智能中枢,实时调用辅助驾驶系统感知数据,预判路况调整悬架。当系统感知侧向碰撞风险时,能在0.7秒内抬升单侧车身80mm,让最坚固的门槛梁承受冲击。这种动态防护思维,使传统“笼式车身”进化成智能装甲。

底盘方面,浩瀚AI数字底盘通过“定海智能中枢”协同多域执行器,搭载闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器以及48V主动稳定杆,实现全地形自适应驾驶能力,无论城市通勤还是越野路况都能从容应对。

辅助驾驶系统

第三大支柱是千里浩瀚智能辅助驾驶系统,使极氪9X得以实现安全冗余的极致追求。千里浩瀚H9采用行业唯一5激光雷达方案,1颗520线长距激光雷达+4颗自研四向固态激光雷达,覆盖近1000平方米感知区域,更搭载行业首发的双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,总算力超过1400TOPS,算力双备份。此外,千里浩瀚H9还部署了独创的“端到端安全对抗模型”,第一次实现“双端到端大模型”算法的互相验证,算法双保障。

智能辅助驾驶系统最高搭载千里浩瀚H9,采用5激光雷达方案,配合43个高精度感知硬件,构建全域3重360°无盲区感知系统,全链路8大安全冗余设计确保智能辅助驾驶的可靠性。底盘方面,浩瀚AI数字底盘通过“定海智能中枢”协同多域执行器,搭载闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器以及48V主动稳定杆,实现全地形自适应驾驶能力,无论城市通勤还是越野路况都能从容应对。

智能与操控层面,极氪9X同样实力超群。智能辅助驾驶系统最高搭载千里浩瀚H9,采用5激光雷达方案,配合43个高精度感知硬件,构建全域3重360°无盲区感知系统,全链路8大安全冗余设计确保智能辅助驾驶的可靠性。

安全

极氪无数次提出,安全是检验豪华的第一标准。极氪9X因其全尺寸大体量车身,以及高压电混系统隔离等因素,安全难度指数级上升。极氪9X除材料和工艺升级外,还针对高压油电隔离做了多项独有设计,为用户打造“混动公路坦氪”,实现了天花板级混动安全。为确保油电两种能源安全隔离,极氪9X采用十余项混动车型专属安全结构创新设计。包括行业首创的安全发明专利“第三吸能盒”、追尾保护油箱的“防撞击阻止块”、防止高压配电盒损坏漏电的“高压配电盒主动翻转防护”,以及侧面保护电池的“八横九纵十宫格”设计等,以细节保障全方位安全。

安全性能上,极氪9X树立混动车型新标杆。依托浩瀚安全盔甲技术,新车白车身高强钢与铝合金占比超91%,车身扭转刚度达41600牛·米/度,通过了50km/h正面柱碰测试。针对混动车型油电共生的特殊安全需求,极氪首创“第三吸能盒”专利设计,车侧采用“八横九纵十宫格”结构并首次搭载纯电级电池保护方案,尾部专属“防撞击阻止块”为油箱提供针对性防护,让极氪9X成为名副其实的“混动公路坦氪”。

规格参数

车身尺寸‌:长5239mm×宽2029mm×高1819mm,轴距3169mm,定位大型SUV。

‌动力系统‌:搭载2.0T超级电混专用发动机+电动机,全栈900V高压架构。

Max版/Ultra版:双电机,峰值功率690kW,0-100km/h加速3.9秒。

Hyper版/曜黑版:三电机,峰值功率1030kW,0-100km/h加速3.1秒。

‌续航表现‌:CLTC纯电续航288-380公里,综合续航最高1290公里。

支持6C超快充,20%-80%充电时间约9分钟。

‌智能配置‌:双8295座舱芯片、16英寸3.5KOLED中控屏、47英寸AR-HUD。

辅助驾驶提供H7/H9两套方案,H9版配备双Thor芯片、520线激光雷达。

品牌介绍

浙江极氪智能科技有限公司于2021年3月成立,2021年4月发布极氪品牌及旗下首款产品——极氪001。

极氪是一家以智能化、数字化、数据驱动的智能出行科技公司,秉承用户型企业理念,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,构建科技生态圈与用户生态圈,以“共创极致体验的出行生活”为使命,从产品创新、用户体验创新到商业模式创新,致力于为用户带来极致的出行体验。

极氪的诞生区别于传统造车与新势力模式,实现智能纯电的快速进化,开拓纯电发展第三赛道的“极氪模式”。极氪致力于建立新型用户关系,实现与用户共创,根据用户需求与创造力得以持续进化,实现企业与用户平等融合。

截至2022年10月1日,极氪公布最新的月度交付数据,9月份极氪 001共交付8276辆,累计交付45481台。2022年12月,极氪智能科技宣布旗下豪华猎装轿跑极氪001累计交付量突破7万台,并同时发布了在交互体验和视觉设计上全面焕新的ZEEKR OS 4.0系统。2023年2月13日,吉利控股集团旗下高端智能电动品牌极氪宣布,完成7.5亿美元A轮融资,投后估值130亿美元。

2023年11月10日,极氪正式递表赴美IPO。

2024年2月27日,ZEEKR 001正式上市,指导价为26.90-32.90万元。

2024年4月1日,极氪汽车官微宣布,极氪007后驱增强版正式上市,售价20.99万元起。

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宽敞实用的suv是很多人会选择的车型,平常人们关心的都是些性价比高的suv,但又没有想过最贵的SUV会卖多少钱呢?本文就为大家带来了全球十款最贵SUV,如将碳纤维武装到牙齿的千万级改装SUV迈莎锐库里南、以隐形战机为灵感打造的限量版国产SUV卡尔曼国王Pt铂、以及跟迄今世界上最大的钻石同名的劳斯莱斯库里南等等,这份卖得最贵的SUV排行榜和你的预想的一样么?
十大最便宜七座SUV 价格最低七座SUV排行 最低价格5万出头(2026)
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,随着国内3胎的开放,7座suv越来越受欢迎,本期为大家带来了十大最便宜七座SUV,包括:斯威大虎、风光S560、风行T5、斯威G05,长安X7 PLUS,长安CS75等,这些国产suv都非常物美价廉。