迁建的富蕴机场场址位于新疆富蕴县吐尔洪乡哈拉吉拉村科普阔拉阿根附近，紧邻国家5A级旅游景区可可托海，距离富蕴县城中心约28公里。机场定位为小型国内民用支线机场，飞行区等级为4C，主要服务于富蕴县及周边地区公务、商务及旅游等社会经济建设，同时兼顾通用航空业务使用。

富蕴可可托海机场始建于1965年，当年11月1日，前身为新疆航空公司的南航新疆分公司正式开通了乌鲁木齐至富蕴航线，主要为可可托海矿区服务，对矿区及当地发展起到了积极的作用。1994年该航线受三号矿停产及矿区职工外迁影响停航。近年来，随着富蕴县矿产资源开发和可可托海国家级地质公园旅游知名度的提升，客流量迅速增加。2008年，富蕴机场迁建工程项目立项，场址位于紧邻国家5A级旅游景区可可托海，距离富蕴县城中心约28公里，飞行等级按民航4C级规划建设，可满足波音737-800、波音737-700、ERJ190等机型起降。

中国民用航空局《民航局综合司关于富蕴机场命名的复函》文件批复，明确“富蕴可可托海机场”为富蕴机场名称，该名称已在国家民航局备案，今后凡有关文件、资料、图纸及其他出版物等均将以此名称为准。

富蕴机场迁建工程是自治区“十二五”重点工程建设项目，工程总投资4.9亿元，建设规模为飞行区等级4C，跑到长2600米，按照满足B737-800及以下机型起降要求设计，新建航站楼5500平方米，停机位4个，可满足近期年旅客吞吐量16万人次的使用需求。

根据该机场服务地区经济发展以及交通运输状况，预测机场设计近期目标年2020年年旅客吞吐量16万人次，起降架次2540架次，货邮吞吐量350吨；远期目标年2030年年旅客吞吐量35万人次，起降架次5000架次，货邮吞吐量800吨。富蕴机场目前有南方航空执飞“乌鲁木齐-富蕴”往返一条定期航线和由河北中航通航运营的“富蕴-喀纳斯”往返的低空旅游、短途运输航线。另外，新疆通航、致远通航、爱飞客航空俱乐部、中信海直通航、陕西精功通航、榆林波罗通航在内的共6家通航企业进场。分别以本场为主降场，开展低空旅游、短途客货运输、飞行学员培训、航线飞行训练、护林防火勘察、航拍作业等飞行任务，共1229架次，保障时间超过600小时，飞行架次比去年同期增加211.41%。