日系汽车保值率排行榜

丰田皇冠陆放是现阶段日本保值率最高的车型之一。中国贸促会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会、蓝本价等联合发布的2024中国汽车保值率排行榜显示，丰田皇冠陆放的一年保值率达到79.86%，在20-30万中型SUV市场排名第一。皇冠陆放是一汽丰田在2021年发布的车型，现阶段在售版本提供2.5L混动和2.0T+8AT两种动力组合。 【 详细>>】

丰田汉兰达定位中型SUV，是日系保值率高的车型。中国贸促会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会、蓝本价等联合发布的2024中国汽车保值率排行榜显示，丰田汉兰达的一年保值率达到78.64%，在20-30万中型SUV市场排名第二，仅次于皇冠陆放。在小编看来，汉兰达之所以能够保持较高的保值率，主要得益于其产品可靠性、市场认可度、稳定的市场需求等因素。 【 详细>>】

本田UR-V定位中型SUV，位居日系汽车保值率排行榜前列。本田UR-V是广汽本田冠道的兄弟车型，与冠道在设计、空间、配置上有着许多相似之处。现阶段在售的本田UR-V提供两种动力，即1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，后者即370TURBO版本，搭载了本田引以为豪的“地球梦”技术，在保证动力强劲的同时也确保了燃油经济性。 【 详细>>】

本田冠道定位中型SUV，由广汽本田生产，首次亮相是在2015年广州国际车展，后于2016年正式上市。冠道采用了本田家族式设计风格，拥有动感的车身线条和辨识度较高的前脸设计。内部空间是冠道的一大亮点，尤其是后排空间非常宽敞，提供了极佳的乘坐舒适性。其现阶段在售车型提供1.5T和2.0T两种动力，2.0T发动机动力强劲，匹配9AT变速箱。 【 详细>>】

飞度定位小型车，自2001年首次推出以来，已历经多次迭代，是日系汽车保值率最高的车型之一。中国汽车流通协会与精真估联合发布的《2024年5月中国汽车保值率研究报告》显示，本田飞度的一年保值率达到72.5%，是合资小型车市场的佼佼者。作为一款经典车型，飞度在全球范围内享有盛誉，以出色的耐用性、低维护成本而备受推崇。 【 详细>>】

在现阶段的日产车保值率统计中，途达的一年保值率达到了71.4%。途达是东风日产推出的一款中型SUV，定位于硬派越野与家庭用车之间。造型设计上，途达采用了主流且肌肉感十足的风格，车身尺寸较大。动力方面，早期车型搭载2.5L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱和7速自动变速箱；在之后的改款车型中，换装了2.5T柴油发动机。 【 详细>>】

丰田凌放是由一汽本田生产的中型SUV，车型定位介于RAV4荣放与皇冠陆放之间，是基于海外版的第四代HARRIER引进的版本。整车基于丰田TNGA-K高端平台打造，拥有高刚性和轻量的车身，配合兼具厚重感和柔韧性的悬架调校后，可实现强劲动力输出。造型设计上比较精致，前脸特征包括与两侧大灯融为一体的格栅，都增强了车头的视觉宽度。 【 详细>>】

日系什么车最保值？丰田亚洲龙自然名列其中。亚洲龙定位旗舰级中型轿车。第一代亚洲龙于1994年在芝加哥车展上首次亮相，第二代亚洲龙于1999年推出，第三代亚洲龙于2005年推出，第四代亚洲龙于2012年在纽约车展上亮相，第五代亚洲龙于2018年在底特律车展上发布。现阶段其在售车型，提供燃油版和混合动力（双擎）版两种动力。 【 详细>>】

丰田凯美瑞定位中型轿车，历史可追溯至1980年。上世纪90年代，第四代凯美瑞发布后在美国市场大获成功，确立了其作为中型家用车领导者的地位，之后便陆续得到了全球范围内的认可，成为日系保值率高的车型。凯美瑞之所以能取得成功，原因在于其持续适应市场需求的变化，不断进化以保持竞争力，同时保持着丰田品牌一贯的耐用性和可靠性声誉。 【 详细>>】

本田雅阁定位中型轿车，长期在日系汽车保值率排行榜单中名列前茅。1976年，雅阁以三门掀背车形式面市。1981年，第二代雅阁问世。2018年，第十代雅阁正式在中国上市。2022年，第十一代雅阁发布。第十一代雅阁采用了更简洁的设计语言，强化了智能互联和驾驶辅助技术，提供燃油和混合动力两种版本，进一步提升了燃油经济性和行驶品质。 【 详细>>】