电池管理系统
一、电池管理系统用的什么芯片
电池管理系统用于智能监控和管理新能源汽车的电池，一般其功能的实现与芯片息息相关，那么电池管理系统用什么芯片呢？
一般来说，BMS中的芯片分为通用和专用两种类型：通用芯片包括MCU、电源管理芯片、通讯接口等芯片，此类芯片可以采用与非电池应用相同或相近的型号，无需针对BMS进行单独开发。
专用芯片针对BMS应用专门开发，满足特定应用领域中的BMS功能需求。更进一步，BMS专用芯片又可以分为保护芯片（Protector）、充电芯片（Charger）、电量计芯片（Gauge）、监测芯片（Monitor/AFE）、均衡芯片（Balancer）、认证芯片（Authentication）等类型。
二、车规级BMS芯片什么意思
车规级BMS芯片，指的就是车规级的电池管理系统芯片，为了保障电池的安全与稳定，电池管理芯片已经成为了新能源汽车、消费电子、工业控制等领域内极其重要的元器件。
目前车规级BMS芯片技术门槛高，供应商主要为国外企业。新能源汽车产业的快速发展带动BMS整体市场规模持续扩大，BMS芯片的重要性日益突出。然而BMS芯片的技术门槛相对较高，比如BMS MCU芯片需要大量专有技术（Know-how）经验积累，目前大量成熟解决方案被恩智浦等厂商掌握；BMS AFE的主要供应商为亚德诺、德州仪器等海外公司。企业没有长期的研发积累和大量的数据积淀，难以开发出真正满足下游应用需求的BMS芯片。
车规级BMS芯片认证要求苛刻、认证周期长。随着国家“碳中和”战略的持续推进，中国新能源汽车产业将迎来黄金5年，为BMS芯片的应用提供广阔的市场蓝海。车规级半导体企业在进入整车厂的供应链体系前，一般需通过质量管理体系IATF 16949和可靠性标准AEC-Q系列等认证。在完成相关车规级标准规范的认证和审核后，还需经历严苛的应用测试验证和长周期的上车验证，才能进入汽车前装供应链。
