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夏季汽车保养技巧 夏季车漆_轮胎_发动机_空调养护攻略

本原创文章由 MAIGOO文章编辑员234号 上传提供 2025-06-19 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0

一转眼,又到了烈日炎炎的夏季。为抵御太阳光的曝晒,爱美的女生早已经涂好了防晒霜、打起了遮阳伞。而对于我们广大车主来说,夏季同样需要悉心呵护和保养爱车,才能经得住夏季高温的严酷考验。这是不是意味着夏天一到就要多掏钱去4S店给爱车做SPA?其实不然,今天,小编就给大家介绍一些超实用的夏季车保养秘籍,让你既省钱又省心。

高温对汽车的危害
  • 刹车失灵
    制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,刹车片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,保证制动性能良好。
  • 车漆受损
    车漆怕火也怕晒,长期暴晒会发旧、起皱。阳光和紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑或者泛黄。
  • 润滑不良
    当温度高上升,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良,进而增加汽车的机械磨损。所以,夏季应经常检查油量油质,并及时添加或更换,及时清洗机油滤清器、散热器。
  • 汽车水浸
    水浸后的汽车功能故障和保值率都大打折扣。汽车生锈,机械不稳,发动机故障率会大幅上升。所以夏季的时候一定要严防汽车水浸。
夏季洗车注意事项
  • 不要冷水洗车
    夏季本身气温就很高,如果天气温度是30度,那么中下午车身温度可能会达到五六十度,在经过高速行驶后或者在烈日暴晒过后的车辆,如果用凉水冲的话会对车漆面产生很严重的伤害,严重时会导致车漆开裂。
  • 洗车时间段选择
    建议大家早晚洗车,如果没办法要中午洗车那也要避免在强烈的阳光照射下洗车。车身温度与水温差度过大,会对车漆面产生严重的伤害,甚至会导致车漆开裂。
  • 雨季也要洗车
    认为雨能把车洗干净,这是错误的。要知道雨水是酸性的,不尽快洗掉轻则腐蚀漆面,甚至会腐蚀底盘的一些零部件造成故障。
  • 不要频繁洗车
    过于频繁的洗车会加速车漆的氧化,导致车身失去光泽,如果长期频繁洗车车漆越来越暗淡。一般两周或者十天洗一次车最佳。
  • 抹布的选择
    洗车时应该使用洗车专用毛巾擦洗车辆,专用洗车毛巾不会像普通毛巾在车体表面留下细绒毛,对车漆面的损伤也较小。而玻璃方面则建议使用麂皮布料,因为麂皮的去水印能力比较强,拭擦过后的玻璃会不留水痕之余还会不会存留绒毛阻碍视线。
  • 莫用水枪直接冲洗发动机舱
    冷水冲洗高温的物件,由于温差巨大,会对汽车的金属结构,特别是机械内部结构造成损害,甚至开裂。所以想以这种方式来为发动机冷却是相当不科学的做法。
  • 洗车器
  • 洗车液
  • 洗车蜡
  • 洗车布
夏季汽车加油技巧
  • 加油不可加太满
    若是汽油加太满,夏季气温高,而汽车本身也会产生热量,汽油热胀冷缩,而车发动会不断晃动,汽油以气体形式甚至液体形式挥发的很快。80%是最佳加油量。
  • 油箱不能空太久
    在行驶车辆时,要随时检查油表是否已经到底,当指针显示剩下四分之一油量时,就应该可以去加油了。
  • 不要选择中午加油
    由于热涨冷缩,汽油体积会随温度的升高而增加,等温度降低时,汽油的体积就会减少。加油是以体积计费的,为了节省,那尽量避免吧。凌晨或晚上加油最划算。
夏季车漆保养
  • 选择阴凉处洗车
    避免在烈日或高温环境下清洗车辆,最好选择室内或阴凉的地方。同时,确保发动机罩已经彻底冷却后再进行清洗,因为高温可能导致洗涤剂烘干,从而在车漆上留下痕迹。
  • ‌防雨水腐蚀‌
    夏季雨水频繁,雨水中含有的硫化物和氮化物会对车漆造成腐蚀。特别是空气污染严重的地区,雨水可能呈酸性,进一步损害车漆。因此,雨后应及时洗车,清除车身上的污垢和酸性物质‌。
  • 漆面清洁
    要彻底的清除粘附在汽车漆面的赃物,需要有专业的去除剂,而且不会伤害车体漆面,方便省事,不要使用价格低廉的除污剂,不仅不会清除干净还有可能腐蚀汽车漆面。
  • 抛光封釉
    彻底对车体清洁后,就要进行抛光,抛光的作用是保养受损的漆面。然后就是封釉,封好釉后会在漆面上形成一层透明的硬膜,这层硬膜可以提高车面的抗划痕,防氧化、耐高温能力,延长车漆寿命,当然不要频繁抛光。
  • 打蜡
    打蜡其实就是能够提高光泽度,让车漆表面看起来更耀眼一些。
夏季轮胎保养
  • 多留意车胎压
    夏天到来,随着气温的升高,爆胎事故也随之增多。最好每个月至少检查一次所有轮胎的胎压。夏天轮胎气压通常在2.2—2.4千帕之间应为正常。
  • 轮胎磨损标志
    一般轮胎花纹沟内有凸起标记,轮胎磨损到距离该标记1.6mm,就该换胎了。
  • 避免撞击硬物
    轮胎撞击坑洞或者马路牙子,会使轮胎挤压变形,造成胎形鼓包。严重的话,会使轮胎胎侧破裂或泄气。所以尽量行车时小心避让路上的坑洞,实在绕不过时也应减速缓慢通过。
  • 预防轮胎被腐蚀
    轮胎是橡胶制品,所以要尽量避免和油、酸等化学物品接触。因为这些物品会造成轮胎腐蚀、变形、软化等问题。在气温升高的那些日子里,车辆最好停在阴凉处,以免阳光直射,造成轮胎过早老化。
夏季汽车发动机保养
发动机温度过高怎么办
  • 如果在高速公路上行驶或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红区震动,必须立刻把暖风全部打开并打开车窗

    如果在普通公路上发动机出现了过热,应该尽快地降低车速,把汽车停下来。打开发动机罩盖,让发动机怠速运转,等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后,将发动机熄火

夏季发动机日常保养
发动机检查
发动机工作一段时间、长期不更换机油以及频繁地起步停车会在发动机内产生有害的油泥。定期定里程给自己的爱车做保养,便于及时发现问题,迅速做出解决。还要注意发动机机油、发动机冷却液、变速器油、制动液和转向助力液等油液的检查添加。
防油水过度蒸发
高温下,油及水的蒸发都将增加。这时就需要车主随时检查,注意油箱盖要盖严,还要注意防止油管渗油。对于水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查。
检查空气滤清器
空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。
夏季汽车空调保养
  • 停车后要关空调
    停车后务必要随手关掉空调,以避免在下次点火瞬间空调自动开启,加大发动机的负担。
  • 烈日下久放缓用空调
    夏季停放的车辆,车厢内温度很高,车辆启动后不要马上启动空调,最好把所有车窗都打开通风,把热气排出去,等车厢内温度下降后,再开启空调。
  • 交替使用内外循环
    应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再换成内循环模式,这样做制冷效果会更好,但是,内循环开启的时间长了会让车内空气不新鲜,所以要注意交替使用内、外循环模式。
  • 偶尔开启最大风量挡
    夏季车主在经常使用空调时,会吸进很多灰尘,因此需要偶尔开启最大风量挡,将风道内残留的浮尘吹出来,为保持车内空气清新,空调滤芯应及时清洗。
夏季汽车水温高
汽车水温高的原因
冷却液不足导致水温过高
打开发动机盖,看看冷却液的余量就能知道。如果冷却液液面低于“MIN”线,则说明冷却液已经过少。
散热器过脏导致水温高
若发动机舱长期不清理而积尘过多时,会导致水箱散热器散热不良,从而造成水温过高。
节温器有故障导致水温高
打开发动机盖,用手触摸水箱进水管和出水管,看看是否存在温度差;如果存在温度差,则说明节温器存在故障。
电子风扇有故障导致水温高
风扇不运转导致水箱散热不足从而引起水温过高。可能是风扇电机故障、节温器不工作或者风扇保险丝烧断等。
如何防止水温过高
  • 定期检查或更换冷却液
    冷却液里面添加了各种防锈剂、抗泡沫剂等,可以有效减轻冷却系统的锈蚀和冷却液泡沫的产生。而在长时间使用后,这些添加剂会被消耗完,所以我们需要定期更换新的冷却液。
  • 不能用水代替专用冷却液
    水只能在特殊情况时作为应急之用。虽然用水代替冷却液之后,短时间内不会对车辆产生什么不良效果,但久而久之,问题就来了。
  • 定期清除积尘
    定期清除水箱和发动机舱的积尘。应避免用水直接对着发动机舱冲洗,这样有可能会导致电线接头脱落,损害电子原件。正确的做法应该是使用高压风枪对着积尘较多的位置吹。
夏季变速箱油温过高
  • 定期清洗水箱
    变速箱油会因为高热造成粘度变化,导致摩擦系数变低,从而造成离合器的打滑,要定期清洗水箱。
  • 使用正品变速箱油
    变速器的维修过程当中,经常有使用了假油或是不符合质量标准的劣质油,导致的变速器的故障的车辆,劣质油对变速器的影响是毁灭性的。
  • 定期更换变速箱油
    不管是新车磨合还是老车的正常磨损,多多少少会磨下一些金属屑,这些金属屑大部分会被滤芯拦截。不过太细小的金属屑还是会随着油路进入到我们的自动变速箱中,对一些机械部件造成损坏,所以养成良好的保养习惯,定期更换变速箱油。
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