浙江十大现代桥梁

杭州湾跨海大桥位于杭州湾海域之上，北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交。大桥线路全长36千米，桥梁总长35.7千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分、浙江最著名的现代桥梁。 【 详细>>】

金塘大桥位于灰鳖洋海域之上，西起蛟川枢纽立交，上跨灰鳖洋海域，东至金塘岛立交。大桥线路全长21.029千米，跨海桥梁长18.415千米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度100千米/小时。金塘大桥是中国浙江省境内连接舟山市与宁波市镇的跨海通道，是甬舟高速公路（国家高速G9211）组成部分之一，也是“舟山跨海大桥”项目的重要组成部分之一。 【 详细>>】

钱塘江大桥，又名钱江一桥，位于西湖之南，六和塔附近钱塘江上，北起上城区二龙山东麓，南至滨江区浦沿街道联庄村上沙埠。大桥全长1453米，公路桥宽9.14米，铁路桥宽4.88米；桥面上层为双向两车道公路，设计速度100千米/小时，下层为单线轨道铁路，设计速度120千米/小时。钱塘江大桥，是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，由中国桥梁专家茅以升主持设计，也是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。 【 详细>>】

温州大桥，全长17.1千米。其中北航道桥由北岸路堤接线、北引桥、主桥、南引桥、南岸路堤接线组成，长3348米。其中南北引桥为分离式钢筋混凝土高架桥，主桥为跨径135m+270m+135m预应力钢筋混凝土双索面斜拉桥。温州大桥是浙江甬台温高速公路跨越瓯江的特大桥，它的建成通车，对于改善温州市交通状况，营造现代化都市立体交通网络具有重要作用。

嘉绍大桥位于中国浙江省杭州湾海域内，南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽。大桥全长10.137千米，桥面为双向八车道高速公路，设计速度为100千米/小时。嘉绍大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，是常台高速公路（国家高速G1522）的组成部分，也是浙江有名的桥梁。 【 详细>>】

瑞安大桥又称“飞云江三桥”，位于飞云江水道之上，东起滨江大道，上跨飞云江水道，西至沿浦路。大桥全长2956米，主跨长240米；桥面为双向六车道一级公路，设计速度为100千米/小时。瑞安大桥是中国浙江省瑞安市境内（温州市代管的县级市）的过江通道，是104国道改建的重点工程，也是形成瑞安市城区东南环重要构成部分之一。 【 详细>>】

乐清湾大桥（接线工程），全长38.147公里，全线设特大、中桥47座，跨海湾桥梁4座、隧道3座。作为甬台温高速公路复线的关键性工程，乐清湾大桥起自玉环市芦浦镇分水山，终于乐清市南塘枢纽互通，全长13.1公里，其中玉环境内8.9公里，乐清境内4.2公里。乐清湾大桥及接线工程是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路主骨架的重要组成部分，也是沈海国家高速公路浙江段(甬台温高速公路)的辅助线路。

三门湾大桥又名三门湾跨海大桥，根据初步设计，工程起自象山戴港，接已建成通车的象山港大桥接线，经茅洋、岳井洋、宁海长街，通过蛇蟠岛跨越三门湾，止于三门县六敖，接台州湾大桥及接线工程。三门湾大桥长约11.8公里，两岸接线长约42.7公里，全线采用高速公路标准建设，设计时速100公里。

台州湾大桥位于台州湾椒江入海口处，南起于台州东收费站，上跨台州湾椒江入海口，北至台金高速公路（浙高速S28）。大桥线路全长4.08千米，主桥全长488米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时。台州湾大桥是中国浙江省台州市境内连接椒江区南岸与北岸的跨海通道，也是台州沿海高速重要组成部分。 【 详细>>】

椒江二桥位于椒江入海口处，南起疏港大道，上跨椒江入海口，北至浙江台州S224省道。大桥线路全长3702米，主桥长900米；桥面为双向六车道城市主干路，设计速度为80千米/小时。椒江二桥是中国浙江省台州市境内连接椒江区南岸与北岸的跨海通道，也是台州市东部的城市主干路构成部分。 【 详细>>】