十大油耗最低的面包车车型

福瑞达是昌河汽车自主开发的一款微型客车，也是昌河汽车在国外成熟微车的基础上，结合中国市场国情而推出的重量级产品。福瑞达取意“幸福、祥瑞到达”，蕴意为消费者带来幸福、快乐的驾乘感受。车身设计上，其新颖、稳重，采用了黄金比例分割的侧面棱线，具有乘用空间大、内部布置灵活、视野好、美观性高等特点。此外，该车不仅有效控制燃油量，还能提供强大动力保障。更为可贵的是，加长版福瑞达皮实耐用，售价亲民。

五菱之光V采用了前置后驱布局，设计更加时尚，三角形的前大灯搭配单横幅式格栅，以及更具设计感的前保险杠和雾灯造型，居家风格更浓厚。尺寸方面，新车的外部长宽高为4051/1575/1780mm，轴距达到2600mm。轮胎规格为165/70 R13C。在配置方面，五菱之光V标配有ISOFIX接口、近光灯高度可调、全尺寸备胎、带有AUX音频接口的双扬声器音响、中排座椅折叠、后排座椅翻折等配置。动力方面，五菱之光V全系车型配备N12型1.2L i-VVT自然吸气发动机，最大输出功率为82马力，峰值扭矩11...6牛·米，传动系统匹配的是5速手动变速箱。 【展开全部】 【 详细>>】

长安之星2是长安旗下的一款商务车，采用了1.0L发动机，满足商务接待的需求。长安之星2车型尺寸为3860/1580/1900毫米，轴距为2500毫米。外面方面，大方时尚，轮廓线条刚毅硬朗，整车给人结实、厚重、安全的感觉。车头采用刚性短鼻式设计，优化整车比例，使车身更加协调；轿车化一体式保险杠，与车身浑然一体；轿车式分层组合前大灯让前脸动感时尚。

五菱之光是上汽通用五菱经典微型面包车，2002年上市，被誉为“国民创业神车”，还登上过《福布斯》，主打极致性价比。车身尺寸3797×1510×1820mm，轴距 2500mm，中置后驱布局，搭载1.5L LAR 自吸发动机，最大功率75kW，匹配5挡手动变速箱，WLTC综合油耗6.8L/100km。另外还有五菱之光EV 纯电版本，后置后驱，最大CLTC续航305km，支持快慢充，适合城市短途配送。 【 详细>>】

长安之星３相对于上一款采用了更高车架强度的设计，将车架横梁增加至8根，而且分布更加密集，钢板簧总厚度达到34mm，刚度达到70N/mm，大幅提升了车辆的承载能力；与同级竞争对手相比，长安之星３在底盘制造方面下了更多功夫，钢板簧厚度比同价车厚6mm，承载能力自然更胜一筹。引进SAMES静电旋杯系统对车身外板进行喷涂，通过尖端的气磁悬浮技术，漆面外观更为均匀、细腻、饱满，有着更厚重的车身视觉效果。 【 详细>>】

东风小康K07S，无论空间、动力还是承载能力都要全面优于同级车型，可谓新经济型微客车型中的佼佼者。在外观方面，东风小康K07S采用了全新的家族式造型设计，两条简约的前进气格栅与圆润饱满的前大灯相得益彰，更富有亲和力和辨识度，其车门设计采用了主副驾驶双开门以及侧拉门组合，也便于乘客从中排上车，也一定程度上提升了美观度。 【 详细>>】

东风小康K05S是东风小康旗下的一款微型面包车，采用全新多锥齿环高功率变速箱，效率更高、换挡更平顺；搭载1.3L高功率发动机，最大功率68KW、最大扭矩125N.m，百公里综合油耗仅为6.2L，经济省油；车型大小为4070/1560/1910mm，轴距为2760mm，比同级车空间更大，最大载货容积达到4.14m3。 【 详细>>】

长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。自1998年上市以来，长安之星已做过多次外观较大的改款，成为一个技术成熟，品质可靠的系列车型平台。长安之星既保持了原长安微车的风格，更突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。 【 详细>>】

东风小康K07Ⅱ代车型是东风小康根据市场需求推出的一款按照欧Ⅲ技术标准生产的车型，集合了“3大创新、6大领先、5大保护”于一身，而“大空间”则是其最大亮点，拥有2760毫米加长轴距，整个车身长度超过4米，是目前同级别微客中车身最长，轴距最长的微型汽车。动力上，东风小康K07Ⅱ代的发动机采用东风自主研发的发动机，1.015升排量，最大功率达到39千瓦，百公里油耗5.4升左右。 【 详细>>】

五菱荣光是上汽通用五菱于2008年推出的车型，定位为微型面包车。五菱荣光的设计采用了家族式的设计理念，引擎盖前方采用大面积的六边形镀铬中网，前大灯组造型简洁犀利，整个前脸比较赋有个性，提高了整车运动感。动力方面，五菱荣光搭配1.2和1.5自然吸气发动机，传动方面匹配5挡手动变速箱，对降低油耗、提升动力起到了一定作用。五菱荣光系列包括五菱荣光V、五菱荣光S、五菱荣光加长版、荣光单双排等多种车型。 【 详细>>】