10万左右的面包车推荐

五菱荣光EV是上汽通用五菱旗下首款电动物流车，于2020年5月9日正式上市。外观方面，五菱荣光EV的设计与燃油版车型基本相同，车身尺寸都是4490x1615x1915mm，轴距为3050mm，承载空间可达5100L。整体来看荣光EV的部分性能参数虽然不是同级中最优秀的，但它有着品牌和品质的背书，完善的核心三电系统和管理控制，以及标准、规范的售后服务4S网络，能真正解决消费者的后顾之忧。

开沃D07创业者L是开沃汽车旗下的一款微面车型，定位为纯电动微面车型，相比普通版车型，新车更长，长宽高尺寸达到4495/1680/1920毫米，轴距为2935毫米 。外形方面，新车在保证承载空间的基础上，前脸造型更为时尚。新车左右两侧都带有侧滑门，比较方便装取货物。动力方面，新车配备有41.86千瓦时电池组，工况续航300公里，最高车速80公里/时。另外，它还支持国标快充和3.3千瓦交流慢充。

五菱扬光EV是上汽通用五菱旗下的一款新能源车型。五菱扬光EV的外形设计采用了纯电动车型常见的封闭式前脸，车身尺寸为4985×1800×1975毫米，轴距为3050毫米。其设计特点包括略长的车头和多处菱形钝角的设计，通过几何面形成了钻石切割状的锐利感。动力配置方面，五菱扬光EV五菱扬光搭载最大功率60千瓦、峰值扭矩220牛·米永磁同步电机，并首发搭载了五菱红1号电池，续航里程有230km和300km版本。 【 详细>>】

菱势黄金仓是一款面向城配运输打造的大中面，外观采用了流线型长头设计，这种设计不仅有效降低了风阻，还增加了碰撞缓冲区，提高了驾驶安全性。菱势黄金仓的前脸采用鼎型家族式设计语言，并点缀菱形花纹，看起来硬派霸气、姿态挺拔。对于工具车而言，能装善拉才是硬道理。在货厢布局上，菱势黄金仓将“为专业货运物流而造”的理念，落实到了用户可感知的每个细节上。其货厢容积达7m³，足以与小货货仓相媲美。动力配置方面，菱势黄金仓搭载了38.02kW·h和53.58kWh大电池组，续航里程分别为230km和328km，满足...物流运输需求。 【展开全部】

九龙EM3是九龙汽车旗下的一款纯电微面，新车分别搭载容量为27kWh和41kWh电池组，续航里程为250km/385km。全新九龙EM3采用了全新的家族式设计语言，前脸的设计也较为简洁，采用封闭设前中网设计，象征其新能源身份。车身尺寸3180*1495*1720mm，轴距为2100mm，全系标配LED日间行车灯、以及多幅式铝合金轮毂等配置。 【 详细>>】

北汽小河马是北京汽车制造厂旗下的一款纯电微面车，新车采用了封闭式的前格栅，并使用了点阵镂空样式的中网造型，车身尺寸4490*1610*1900mm，轴距为3050mm；动力方面，新车搭载一台最大功率为82马力的后置单电动机，最大扭矩可达220牛·米；电池方面，新车使用了磷酸铁锂电池，容量为43.2kWh，续航里程为270公里。 【 详细>>】

飞碟Q2V是飞碟汽车旗下的一款微面车，定位为纯电动物流车。外观方面，飞碟Q2V的前脸造型比较有未来感，分体式大灯设计看起来比较标新立异。车辆的整体外观时尚灵动，前脸线条张力十足，造型炫酷，犀利双眸凝视前方，彰显了未来感和科技感。动力方面，该车采用峰值功率60kW（82Ps）电机，最大扭矩225N·m，配备了磷酸铁锂电池组，电池容量均为41.46kWh，续航里程能够达到220km。

五菱EV50是五菱品牌旗下的一款纯电微型面包车，整车尺寸为4490*1610*1900mm，货箱空间为2490*1400*1280mm，货箱容积为4.5m3。电池方面，五菱EV50提供了三家电池给用户选择，分别是天津力神、鹏辉电源和宁德时代，分别对应的电池电量为41.6kWh(天津力神)、36.16/43.2kWh(鹏辉电源)和41.86kWh(宁德时代)，工况续航里程为255-300km。 【 详细>>】

北汽EV5是北汽昌河旗下的一款纯电动微面，外观方面，北汽EV5采用乘用车的设计手法，黑白拼色前脸、矩形大灯，棱角分明的外观看起来更加精神；电池方面，采用的是目前物流车领域使用率最高的国轩高科的磷酸铁锂电池，电池容量43kWh；电机方面采用苏州汇川的二合一电机，峰值功率达到60kW，极速达到90km/h。 【 详细>>】

成功BEV6是成功汽车旗下的一款纯电微型面包车。车身线条流畅，整体造型简约而大气。前脸部分，设计简洁明了，大灯与中网融为一体，不仅提升了车辆的视觉宽度，还增强了前脸的层次感。同时，独特的灯组设计使得车辆在夜间行驶时更加醒目，提高了行车安全性。动力方面，该车采用峰值功率60kW（82Ps）电机，最大扭矩200N·m，续航里程达306km，能够满足大部分日常出行需求。