十大10万左右的面包车

开瑞江豚E5是奇瑞商用车旗下热门纯电微面，主打城配物流与短途客运。车身尺寸4480×1760×1995mm，货厢规整，可选盲窗货运、明窗客运版本，支持6/7座布局。该车搭载后置后驱永磁电机，配备32kWh/36.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航230-268km，标配快慢双充。整车高强钢占比63%，笼式车身安全性突出，车高适配地库通行，侧滑门开口宽大，装卸货物便捷，是货拉拉、生鲜配送常用车型。

跨越星V5 EV是长安跨越推出的一款纯电动面包车，车身尺寸4495*1680*1990MM，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动感十足。动力方面，跨越星V5 EV搭载的电池容量为41.86kWh，最大续航里程300公里，电动机最大功率60kW；主/被动安全配置比较齐全，包括了全液晶仪表盘、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 【 详细>>】

长安跨越多拉大面是‌货拉拉旗下多拉汽车推出的纯电厢式货车‌，由‌长安跨越深度定制生产打造，专门为货运从业者提供的更经济、更安全、更高效的智能运输工具。车型基于货拉拉货运数据设计，以大货厢、大三座、大开门、大超充、大承载为核心特点。驾驶舱采用贯通式三座布局，满足两人跟车需求；搭载2C超充电池常温下充电18分钟，CLTC续航有305-470公里版本可选，支持快慢充。全系标配主驾安全气囊与12个捆扎环，实用版及以上版本配备包含AEB自动紧急制动、RMF防侧翻功能的ADAS辅助系统；标配倒车影像，底盘承...载力强，可适配货拉拉大面订单，是同城货运热门车型。 【展开全部】 【 详细>>】

瑞驰R5是瑞驰新能源旗下的纯电微面，兼顾货运与客运需求。车身尺寸5170×1860×2020mm，轴距3200mm，货厢空间规整，货运版2座，客运版可选6座或9座布局，双侧滑门方便上下。底盘承载能力较强，后悬为钢板弹簧，额定载重满足城配需求。超充能力是它的核心卖点，适合单日行驶里程较长、对补能效率有要求的物流用户和客运经营者。

凯翼江豚E5是凯翼新能源纯电微面，和开瑞江豚E5同平台，主要面向城市物流和短途客运。车身4480×1760×1995mm，轴距2900mm，可选盲窗厢货、6-7座客运版本，后置后驱布局，动力稳定。该车搭载32kWh与36.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为230km和268km，支持快慢充电。其底盘调校偏向承载，侧滑门方便上下人、装卸小件货品，车身高度友好，进出地下车库无压力。该车定价亲民，运营成本低，适合个体户短途拉货、城际客运。 【 详细>>】

睿立达V8E是东风轻型车推出的新一代纯电微面，主打高效城配。其采用后置后驱布局，电机最大功率110kW，可选50.38/53.58kWh宁德时代电池，CLTC续航覆盖323km至400km，液冷超充版本补能速度快。货厢容积可达8方，车身线条简约，大开口侧滑门与对开尾门适配托盘装卸。其底盘经过承载优化，适合日用百货、生鲜配送以及短途客运等多场景使用，在城配VAN中续航和补能效率属于主流偏上水平。 【 详细>>】

福田祥菱U7是福田汽车旗下的一款纯电微面，主打城配物流和多功能改装。车身尺寸4905×1810×1960mm，货箱内部尺寸2.8米×1.76米×1.45米，容积7.2立方米，1.25米宽轮包间距，可下地库、穿窄巷。该车提供爱易科半固态电池和宁德时代电池，容量40-50kWh，CLTC续航320-360km，标配ESC稳定系统，支持V2L外放电。其采用前置前驱布局，地板低、装卸省力，适合家具家电、建材五金等轻抛货物的同城配送，也适合作为流动服务车或改装底盘。

睿立达V5为东风睿立达推出的一款纯电微面，提供货运盲窗和客运明窗版本。整车尺寸5270×1730×1980mm，货箱长3040mm，容积6.6方，后置后驱结构，60kW永磁电机，动力平顺。搭载41.86/50.38/53.58kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航310km、365km和380km，标配快充。该车底盘承载能力强，后悬钢板弹簧，侧滑门宽大，配置以实用为主，适合追求大续航和可靠三电的城配用户。车内饰简洁实用，维修保养成本适中，是同城长途配送热门选择。 【 详细>>】

凯翼江豚E7是凯翼汽车旗下推出的纯电微面/轻客，主打城市物流配送和客运。其搭载41.86/50.38/62.98kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为268km、326km和400km，高配支持2C快充。车身5150×1760×2085mm，轴距3250mm，提供6/7/9座客运布局和货运版本，空间在微面中偏大，适合短途客运、景区接驳以及团体通勤。 【 详细>>】

予风黄金仓为五菱新能源旗下纯电微面，主打大空间城配物流。车身5430×1760×2065mm，轴距3380mm，货厢容积在同级中较大，尾门和侧滑门开口宽，地台低，适合日用百货、快递、生鲜等高频装卸场景。车身承载扎实，配置以实用为主，动力在微面中较强，满载起步和爬坡比较从容，适合长途多点配送。