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最省油SUV排行 2020年最省油SUV 百公里不到2升油

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导语
油耗问题一直是买车人士比较关心的层面,而高油耗又是SUV的通病,但是汽车产业不断在更新升级,出现了不少省油的SUV。下面小编将为大家盘点最省油SUV排行,它们有:荣威RX5新能源、沃尔沃XC90新能源、宋新能源、领克01新能源、远景X1、唐新能源、本田CR-V锐·混动、创酷、丰田C-HR、力帆X50。
最省油SUV排行榜
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最省油SUV排行榜
荣威RX5新能源为上汽集团旗下一款车,2019款荣威eRX5正式上市后,因其极低的油耗受到了不少人亲睐。2019款荣威eRX5其整体基本沿用现款车型的设计,新车长宽高分别为4554/1855/1719mm,轴距为2700mm,定位为紧凑型SUV。新车搭载了一台1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和电动机,其中发动机最大功率为162马力,峰值扭矩为250牛·米。此外,官方公布新车油耗为1.5L/100km,纯电模式下续航里程60km。 【 详细>>】
2019款沃尔沃XC90新能源是一款非常热门的油电混动中大型SUV,所属厂商为沃尔沃(进口),属于进口车。混动版搭载2.0T直列4缸涡轮增压+机械增压引擎,最大马力320Ps,最大扭矩400N•m,匹配8档 自动变速器变速箱,电动机总功率65kW,电动机总扭矩240N•m,电池容量为10.4(kWh),电池类型为锂离子电池。根据官方给出的数据混动版百公里油耗为2.6L。 【 详细>>】
3、宋新能源
比亚迪宋新能源外观时尚大气,青春而不张扬,车身优美流畅,时尚感与颜值并存。动力系统绝对是新一代宋新能源的核心卖点,采用1.5T发动机作为基础动力,最大功率113kW,最大扭矩240Nm,匹配6速自动变速箱;电机部分,前后各搭载一个最大功率110kW,最大扭矩250Nm电机。如此动力输出数据,以及4.9秒的百公里加速成绩,在同级中绝对名列前茅。而且百公里油耗仅为4.1/100km。
领克01新能源是领克旗下的紧凑型SUV,车型为CMA基础模块架构开发而来,在动力操控、智能互联、安全技术、豪华品质等方面都具有领先性。作为领克首款新能源车型,领克01 PHEV是一款插电式混合动力车型,其搭载了1.5TD涡轮增压发动机,并匹配了混合动力专用变速箱(DHT),纯电续航里程为70公里。此外,在底盘上,新车的底盘平整度很高,采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合,WLTC综合油耗仅为1.54L/100km。 【 详细>>】
远景X1是吉利汽车旗下的小型SUV,定位“城市迷你SUV”。远景X1提供1.0L-5MT、1.3L-5MT和1.3L-4AT共3种动力组合,动力指标可应对城市日常驾驶需求,其中,智能手自一体变速器功能预置雪地、运动、手动、经济四种驾驶模式,可满足大多数路况下驾驶者对操控的需求。该车提供了1.0L和1.3L两种动力组合,其中1.3L发动机应用VVT技术,可输出65kW/5600-6000rpm的功率和120Nm/4000-4600rpm的最大扭矩,百公里油耗仅为5.3升,1.0L动力百公里油耗仅5....1升。 【展开全部】 【 详细>>】
全新一代唐DM搭载的比亚迪自主研发的代号为BYD487ZQA的2.0TI发动机,除此之外还搭载了比亚迪第三代DM技术,采用了全新的BSG电机以及全新的后轴驱动电机,针对电控管理系统以及动力输出方面进行了优化。优化后的系统最大功率可以达到441kW,峰值扭矩950N·m,纯电续航可达80/100Km,百公里综合油耗低至1.8/1.6L。全新一代唐DM采用的是6速自动变速器,搭配电子挡把,百公里加速可以达到4.5/4.3秒。 【 详细>>】
本田CR-V锐·混动油电混动版本会让选择增添一份个性,而且作为一套成熟多年的动力系统,在质量上有相当保障。在外观上,该车车身外观前后车灯和中网部分有一些蓝色的元素,但不是很明显,内饰就很直观了,汽油版的传统换挡杆被电子换挡按钮所取代,具有科技感。发动机最大功率146马力,最大扭矩175牛·米,而电动机最大功率186马力,最大扭矩315牛·米。耗油为5.40-8.00L/100km。 【 详细>>】
上汽通用汽车雪佛兰品牌新一代创酷Tracker于2019上海国际车展闪耀集结。该车车身尺寸长宽高分别为4270/1791/1602mm,而轴距为2570mm。新车搭载1.0T和1.3T两款发动机,最大功率分别为115马力和165马力,其中1.3T发动机峰值扭矩为240牛·米。传动系统部分,1.0T和1.3T车型分别匹配6速手动/自动和CVT变速箱。其中1.3T车型0-100km/h加速时间为8.9秒。百公里油耗为5.40-8.00L/100km。 【 详细>>】
丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展,定位于一款小型SUV。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯,黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。动力方面,海外版1.2T车型最大输出功率85kW(116PS),峰值扭矩200N·m,匹配模拟7速的CVT自动变速器;混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机,输出功率高达90kW(122PS),热效率超过40%。混动版本油耗为5.70/100km,1.2T车型,百公里油耗为6.4L/100km。 【 详细>>】
力帆X50共有六款车型,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4100mm/1722mm/1540mm,轴距为2550mm。X50搭载了一台代号为LF479Q2-B的1.5L自然吸气发动机。最大功率103马力/6000rpm;最大扭矩133牛·米/3500-4500rpm,与竞品相比,无论最大功率还是最大扭矩都没什么优势。与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT变速箱,考虑到力帆X50的受众群体,手动挡车型的关注度无疑更高。百公里耗油为5.80-7.80L/100km。 【 详细>>】
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