武杭铁路

武杭铁路是中国连接湖北省武汉市与浙江省杭州市的高速铁路通道，全长约720公里，设计时速350公里，由武冈城际铁路、黄黄高铁、安九高铁、宁安高铁安庆至池州段、池黄高铁以及杭临绩高铁、杭黄高铁等区段组成，途经湖北、安徽、浙江三省，为国家“八纵八横”高铁网沿江通道重要组成部分，起自武汉站终至杭州西站，设20座车站，采用无砟轨道技术。

该线路分段建设：武冈城际铁路2014年6月开通，宁安高铁安庆至池州段2015年12月投运，安九高铁黄梅至安庆段2021年12月运行，黄冈至黄梅段2022年4月开通，池黄高铁2024年4月正式运营。2020年该线被纳入湖北省“四纵四横”高铁骨架网的四横之一。2024年7月英山县启动武汉至杭州铁路英山段前期研究，杭临绩高铁与杭黄高铁共同作为线路组成部分。

简介

武杭高铁又名武杭客专，是一条武汉到杭州的高速铁路通道，是沟通华西、华中和华东、长三角城市群的重要通道。武杭高铁在武汉可与西武铁路（西安至武汉）、汉宜高铁、宜涪铁路、宜昌至郑渝高铁连接线、成南达万高速铁路、成渝中线高速铁路、和既有的成渝客专等相连，向西扩展至西安、重庆、成都等中西部地区中心城市，在杭州可与沪杭、沪乍杭、杭甬等铁路相连，向东扩展至上海、嘉兴、宁波等地,武杭高铁是沟通东西黄金大动脉，对沟通华中地区、华东地区、海西地区具有极强的战略意义，将成为西北、西南、华中到长三角、海西地区的国家主干高铁线网中重要成员。

历史沿革

2014年6月18日，武冈城际铁路通车。

2015年12月6日，安庆至池州段（属宁安高速铁路）通车。

2020年，武杭铁路被列入湖北省“四纵四横四斜”高铁骨架网中，作为四横之一。

2021年12月30日，黄梅至安庆段（属安九高速铁路）通车。

2022年4月22日上午，武汉至杭州高铁黄冈至黄梅段开通运营。

2023年12月27日，黄山至黟县段通车。

2024年4月26日，池黄高铁正式开通运营。7月16日，英山县交通建设投资管理中心发布了《武汉至杭州铁路英山段方案研究编制服务竞争性磋商公告》，将正式启动项目前期研究工作。

沿途车站

武汉站、黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站、黄梅东站、宿松东站、太湖南站、潜山南站、安庆西站、安庆站、池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站、歙县北站、绩溪北站、杭州西站。

价值意义

武杭高速铁路通道是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，连接鄂、皖、浙三省，该走线不仅将九省通衢的武汉要冲与鄂东、赣北、皖西南、皖江流域、皖南国际文化旅游示范区级长三角紧密连接，同时，也将国务院刚刚批复的长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连，中部最大城市武汉+皖南两山一湖国际旅游区+华东最繁华的浙江和上海都在这条客运专线，也填补了华中、华东、皖南无高铁的缺憾，线路中对区域经济发展、旅游经济带动无疑都具有巨大的促进。