中国10大最长高铁线路

徐新高铁，即徐州至乌鲁木齐的高速铁路，线路东起江苏徐州、西至新疆乌鲁木齐，全长3176公里，是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一，由徐兰高速铁路（1434公里）和兰新高速铁路（1786公里）组成，全长3220公里，是世界上已建成最长的高速铁路。徐新高铁途经江苏、安徽、河南等七个省份和自治区，设计时速范围在200至350公里/小时之间，2017年7月兰新高铁宝兰段正式通车，标志徐新高铁正式贯。此外，作为中国“八纵八横”高速铁路主通道之一的路桥通道，由郑徐高铁、郑西高铁、西宝高铁、宝兰客专、兰新客专组成的徐新高铁，和徐连高铁组成，横贯中国东西部，总里程约3422公里，位居全国之冠。

京广高速铁路，简称京广高铁，又名京广客运专线或京广高速线，是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要组成部分，贯穿京津冀、中原城市群、长江中游城市群及粤港澳大湾区，是中国客运量最大、列车数量最多、运输最为繁忙的高速铁路，全长2298公里，位居全国第二，是中国南北纵向最长的高速铁路，也是全国独一无二的国家战略大通道。京广高铁纵贯中国南北，跨越长江与黄河，是世界上运营里程最长的高速铁路之一。京广高铁建成10年来发送旅客16.9亿人次，成为我国最繁忙的高铁线路之一。

沪昆通道，即上海至昆明的高速铁路通道，简称沪昆高铁，是中国“八纵八横”交通规划第六横，是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一，由上海虹桥至昆明南，全长2252公里，也是中国东西纵向最长的高速铁路之一，仅次于徐新高铁。沪昆高铁设计时速为350km/h，连接华东、华中、西南地区，贯通长三角、长江中游、黔中、滇中等城市群，连接上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等大城市。沪昆高铁自东向西由沪杭高铁、杭长高铁、长昆高铁三段组成，2016年12月28日，沪昆高速铁路贵昆段正式开通运营，标志着沪昆高速铁路全线正式通车。

杭深高铁，即杭深高速铁路，是一条连接杭州和深圳的高速铁路线路，高铁线路全长1464公里，途经浙江、福建、广东等多个省份，是世界上最长的沿海高速铁路之一。杭深高铁线路共设有20个站点，包括杭州东、绍兴北、宁波、台州、温州南、福州南、泉州、厦门北、漳州、汕头、深圳北等站点。杭深高铁是中国快速客运通道“四纵四横”中“上海～杭州～宁波～福州～深圳客运专线”的组成部分，由杭甬高速铁路、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路、厦深高铁组成，其中杭甬高速铁路是时速350千米的纯客运专线，其余各段是时速200至250千米。

京沪高速铁路，简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一，正线长1318千米，是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路。京沪高铁线路由北京南站至上海虹桥站，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接京津冀城市群和长江三角洲城市群两大城市群，也是中国唯一实现盈利的高铁线路。作为国家战略性重大交通工程和“八纵八横”高速铁路主通道的组成部分，京沪高铁2019年客流量超过2.1亿人次，约占全国高铁总客流量的十分之一，2021年达到13亿人次，成为中国最繁忙的高铁线路。据小编了解，京沪高铁辅助通道正在修建，预计2025年贯通，届时里程达4900公里，超过路桥通道。

成渝贵环线高速铁路全程约1300公里，由成渝高铁、渝贵高铁、成贵高铁三线构成，为中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一兰（西）广通道重要组成部分，是中国最长的环线高铁。成渝贵环线高速铁路由成渝高铁、渝贵高铁、成贵高铁三线构成，其中，渝贵铁路全长345.4千米，设计速度200千米/小时；成贵高速铁路由成都东站至贵阳东站，全长648千米，设计的最高速度为250千米/小时；成渝高铁线路全长308.206千米，设计时速350km/h。据小编了解，中国“八纵八横”高速铁路之一的兰（西）广通道，已建成有成渝高铁、渝贵高铁、成贵高铁的成渝贵环线高速铁路，和贵广高铁（857公里），成都至兰州（西宁）高铁正在修建中，预计2028年贯通，届时里程将达到2340公里。

广昆高速铁路，简称广昆高铁，即广昆通道，是一条连接广州市与昆明市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一，正线长1287.1公里，也是中国最长的十条高铁线路之一。广昆高铁包括南广铁路和南昆高速铁路两段，于2016年12月全线通车运营。其中，南广铁路，西起南宁站、东至广州南站，线路全长577.1千米，设计速度250千米/小时，列车运营速度250千米/小时，为区际快速铁路、国家Ⅰ级客货干线铁路。南昆高速铁路东起南宁，西至昆明，正线全长710千米，设计最高速度为250公里/小时，是中国西南地区出海的“黄金走廊”。

京哈高铁是北京至哈尔滨高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网京哈-京港澳通道的重要组成部分，南起北京市朝阳区，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，也是中国最长的十条高铁线路之一，也是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路。京哈高铁承德至北京段于2021年1月22日正式通车，京哈高铁实现全线贯通。

郑渝高速铁路简称郑渝高铁，又名郑渝客运专线，是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路，途经河南、湖北、重庆三省市，全长1068公里，也是中国十条最长的高铁线路。郑渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，形成了我国西南地区外出的又一快速客运通道，结束了湖北省南漳、保康、神农架、兴山、巴东及重庆巫山、奉节、云阳多个县（林区）不通高铁的历史。

哈大高铁，即哈大高速铁路，是连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路，线路呈南北走向，为中国东北地区的干线铁路之一，是我国高寒地区客流量最大、最繁忙、运行里程最长的高速铁路。哈大高速铁路北起哈尔滨西站、南至大连北站，线路全长921千米，2013年纳入中国八纵八横高铁线路京哈高速铁路重要组成部分。哈大高铁设计时速350公里，运行时间由13小时缩短至3.5小时，哈尔滨、长春、沈阳形成1小时、2小时交通圈。