长城欧拉5

基本介绍

长城欧拉5是长城汽车旗下欧拉品牌推出的紧凑型SUV，涵盖纯电动、混动及燃油三种动力版本。纯电版于2025年12月上市，官方指导价9.98万至13.38万元，CLTC续航里程提供480km和580km版本，搭载二代短刀电池。2026年2月，混动版和燃油版通过工信部新产品公示，燃油版搭载1.5T发动机（GW4B15L），最大功率135kW，混动版采用1.5T+电机组合。同年3月，长城汽车宣布2026款欧拉5燃油版和混动版车型将于3月在泰国率先上市，4月在国内上市。4月13日，长城欧拉5限定版纯电版正式上市，建议零售价13.38万元。2026年4月25日，在2026北京车展上，长城汽车欧拉5燃油版和混动版车型正式上市，燃油版建议零售价7.98万元起，限时换新价6.98万元起；混动版建议零售价8.98万元起，限时换新价7.98万元起，同时预告欧拉5运动款即将登场。8月23日，长城欧拉 5运动款和欧拉5GT已在2026成都车展亮相，新车将于8月28日正式上市。

该车标配全景天幕，延续纯电版设计，车身尺寸为4471×1833×1641mm，轴距2720mm，可选装轮毂样式及车顶颜色。搭载第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，配备激光雷达等27个感知硬件，支持不依赖高精地图的全场景NOA和200余种泊车场景。内饰搭载Coffee OS 3系统集成双大模型，配备15.6英寸中控屏及"女王副驾"电动腿托，纯电版于2025年获得伦敦设计大奖年度最佳设计奖。

产品设计

外观方面

作为一款纯电动紧凑型 SUV，欧拉 5 Hi2电混Max版延续了品牌标志性的猫系家族设计语言，但在细节上进行了更具普适性的调整，整体造型圆润流畅，兼具复古韵味与现代时尚感。设计师摒弃了生硬直线与棱角，采用全曲面设计，使光影在车身上顺畅流淌，如溪水滑过鹅卵石般自然。前脸采用“蛙眼”大灯与蚌式机舱盖，拥有很高的辨识度。大灯组的设计灵感源自水滴悬于叶尖、将坠未坠的瞬间，形态饱满且富有张力，内部采用LED灯珠，并搭配高性能透镜，远光可清晰照射170m。此外，梯形通风口与两侧空气导流槽的设计，进一步强化了整车运动感。同时车身侧面造型饱满有力，跨界风格明显。黑色轮眉和侧裙设计增强了整车的运动气息，半隐藏式门把手设计不仅提升了科技感，还对降低风阻系数起到了一定作用。而车尾也延续了家族化设计，圆润饱满，尾灯依旧隐藏在后窗下部，三段式的破晓造型点亮后具有不错的辨识度。尾门中部配有GWM的品牌标识，欧拉5也将出口到其它国家进行销售，是一款不折不扣的全球车型。且为了满足年轻用户的个性化需求，长城欧拉5还提供了五种鲜明车色：极光绿、塞纳灰、赛里木湖蓝、白崖白、沙洲米、林芝红，兼顾审美多样性与情绪表达。

内饰方面

至于内饰，长城欧拉5 Hi2电混Max版的座舱内大量使用软性材质与皮质包裹，以提升整体质感，内饰提供晨曦白、漫午棕与星夜灰三种主题配色，其中漫午棕采用仿麂皮与软质搪塑拼接。加上64色星河氛围灯支持10级亮度调节，夜间还能随音乐节奏动态点亮，让座舱化身移动光影剧场。同时搭配的双辐式多功能方向盘及电子怀挡，营造出清爽、现代的视觉体验。且由于是怀档的设计，灯光控制被雨刷拨杆侵占。如果在白天的高速公路上遇到猛烈的太阳雨，自动大灯判定无需亮起，这时你就知道快速地控制灯光有多么重要，当然想搏一把其他驾驶员能够清晰分辨和雨雾浑然一体的乳白色车身也没有问题。同时副仪表台采用上下双层设计，上层集成手机无线充电面板、杯托及储物槽，并点缀金属质感功能按键，兼顾美观与实用。而且长城欧拉5 Hi2电混Max版标配Coffee OS 3车机系统+15.6寸2.5K高清屏，搭配4nm算力芯片，开机不到3秒，车机流畅度、响应速度媲美旗舰手机，导航、娱乐、语音控制都无卡顿，比如一句“导航去较近商场，同时打开空调并播放音乐”，系统能够一次性识别多个需求，让混动也能享受到纯电车级的智能体验。

空间方面

长城欧拉5 Hi2电混Max版的车身尺寸是长4471mm、宽1833mm，高1641mm，轴距为2720mm，后排中间地台轻微台阶，后排空间也不拥挤。前排保持我正常驾驶位置，后排腿部和前排座椅之间留有两拳多空隙，即便三名成年男性并排落座，肩膀、腿部都不会互相挤压，头顶保留一拳空间，就算是久坐三四个小时也不会压抑憋屈。且座椅配置方面，整车座椅完成61项专业测试，从人体贴合度、减震效果、久坐承压、面料耐用性等多个维度完成检查，依托合规的人体工学参数，获取中汽研座椅舒适之星A级认证，副驾拥有4向电动调节与腿托配置，前排座椅全系标配加热功能，中高配额外搭载座椅通风，适配长时间驾乘场景，可缓解久坐带来的身体不适。同时车顶还配备全景天幕，并内置物理遮阳帘，夏天也不必担心热到老家了。油电同智、同享舒适，真正把选择权交还给用户。此外车顶还配置了行李架，能承重50kg。而储物空间方面，后备箱常规状态下容积为377升，同时地板下方还隐藏了一个60升的下沉式储物空间，平时放点随车工具或者私密物品挺合适。

特色功能

长城欧拉5 Hi2电混Max版标配了倒车雷达、透明底盘/540度全景影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，更是拥有L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等，还可选装多场景泊车、高速道路和城市道路辅助驾驶等功能。日常早晚高峰城区通勤，辅助系统可以帮忙跟车控距；偏僻小路倒车，循迹倒车顺着原有轨迹返程，对开车经验不多的车主十分友好。另外，在安全与可靠性上，欧拉5的电池包采用强化结构设计，底部抗撞击能力达国标两倍。同时配了全时监控和前置预警五大联动系统，电池状态可以实时监控，一旦有异常就会提前预警。出厂前还经过了比较严苛的测试，包括14种复杂路况、盐雾舱、高温高湿环境舱这些极限场景，累计完成10000公里路试和1728小时环境测试，抗腐蚀能力也做得不错。且车身结构上也是用了超70%的高强度钢材，笼式车身加侧面三传力通道设计，碰撞时能更好地把冲击力分散掉。同时主副驾正面安全气囊、前排侧气囊、全车侧气帘、前排中央气囊全部配备，安全带未系提醒、胎压数值显示、ISOFIX 儿童座椅接口也属于全系标配内容。

长城欧拉5 Hi2电混Max版使用的是HEV形式的油电混动，而非目前主流的PHEV，但在满油满电的状态下，它依然有超过1100km的综合续航。且新车搭载1.5T发动机+2DHT变速箱，并带有P1+P3电机，P1电机可负责发动机启动、调节转速、助力、发电等，P3电机也能够在发动机直驱时完全脱开，不会形成动力上的拖拽。而这套Hi2智能混动技术即使是2挡DHT，换挡仍是润物细无声，因为换挡瞬间当前挡位的动力会先卸除，电机实时接管并补偿扭矩，同时新挡位齿轮组同步啮合，整个过程中，驱动电机的扭矩会填补挡位切换的动力间隙从而保证换挡平顺。除了1.92kWh的具体容量外，长城欧拉5 Hi2电混Max版的电池继续采用长城旗下蜂巢能源自研自产的三元锂电芯类型。而且我们在试驾长城欧拉5 Hi2电混Max版的时候，这台车的城区综合油耗在4L/100Km左右、高速油耗为4.7L-5.1L/100Km左右（空调22度，自动模式且不刻意减速省油）。不过官方综合油耗在4.5L/100Km，总的来说，Hi2混动技术有着不错的效率表现，应用在欧拉5这样的紧凑型SUV上，每公里燃油成本可控制在0.3元到0.4元区间。

规格参数

长城欧拉5纯电版的设计风格，提供“极光绿”、“塞纳灰”、“赛里木湖蓝”等6种车色。车身尺寸为长4471mm、宽1833mm（激光雷达版为1844mm）、高1641mm，轴距为2720mm。内饰风格，提供“晨曦白”、“漫午棕”、“星夜灰”三种配色。配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏、64色星河氛围灯、格纹织物面料。副驾驶座椅配备电动腿托、三档加热与通风功能，可调节至128°的躺姿。车内拥有33处储物格，后备箱常规容积317升，后排座椅放倒后可扩展至超1000升。后排采用纯平地台，并提供3.2L冷暖储物箱。

品牌介绍

欧拉是长城汽车旗下新能源汽车品牌，创立于2018年。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。随着欧拉ORA品牌发布，中国首个电动车专属平台——ME平台也随之亮相，从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术，在空间、安全性、效率等方面，取得了实质性的突破。

欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发，不做“油改电”、“政策车”，在长城数十年的技术沉淀下，打造首款车型原生纯电动车型欧拉iQ，为消费者提供更多的绿色出行选择，同时在品质上经得住考验。

欧拉融入了开放的设计元素，欧拉将以积极友好的姿态，为新一代消费者带来一系列安全、可靠，充满驾驶乐趣的电动汽车。

目前，长城欧拉已经进入全球50多个国家和地区，成为了全球60万用户的共同选择。