青岛铁港桥是位于市北区与四方区交界处的一座变形苜蓿叶形立体交叉桥,1984年3月动工,1986年10月25日建成通车,横跨胶济铁路,是青岛的交通咽喉和海运货运主要进出口。
总长:主桥和东西引道全长344.81米,其中主桥三跨全长94.19米。
结构特点:主桥和东引桥为现浇混凝土预应力双箱连续曲箱梁,是国内第一座预应力弯桥,具有弯、斜、坡受力特点,桥墩为六棱体,每1/2宽度的桥面只有1根六棱柱支撑,桥下通视条件良好。
设计标准:车行道设计荷载为汽—20、拖—100,按7度抗震设防。
位置:沈阳路、康宁路、温州路、内蒙古路、杭州路、杭州支路6条路7个路口交汇处,横跨胶济铁路。
规模:总占地10.59万平方米,包括铁港和杭州路2座立交桥,以及6座跨河桥、5条人行通道、4条引道等。
设计施工:由北京市市政工程设计院设计,山东省交通工程公司、青岛市第二市政工程公司承建。