苏丹港

基本介绍

苏丹港（阿拉伯语：بورتسودان，英语：Port Sudan）位于苏丹东北部红海西岸，北纬19°37′、东经37°14′，是红海省首府及全国主要商港，人口20.7万（1983年）。

该港始建于1906-1909年，承担全国95%的出口和90%的进口运输任务，输出棉花、阿拉伯树胶、花生、芝麻、畜产品等农产品，进口石油、粮食及工业品。港区设有炼油厂、船舶修理、轧棉、金属加工、食品等工业设施，通过铁路、航空和输油管道连接首都喀土穆，其中至喀土穆输油管道全长815公里，年输油能力80万吨。2023年4月苏丹武装冲突爆发后，政府办公地点曾迁至苏丹港，2026年1月已迁回首都喀土穆。1月13日，苏丹港举行了文物追回仪式。

港口处在红海向陆岸凹入的小峡湾内，码头线总长2446米。港口分为东岸杂货码头、集装箱码头和南岸散货码头，东岸码头区分布10个泊位，水深冬季9.4－11.5米，夏季8.8－10.9米；南岸为谷物、石油专用码头，水深冬季11.5－12.19米，夏季10.9－11.0米。全港年吞吐400万吨左右。2017年新建成的现代化牲畜码头投入运营，缓解了原码头设施陈旧问题。附近盛产食盐，可供全国需要。港区内设有中资企业营地，负责资产维护及工程管理，占地面积约1.5万平方米。属热带沙漠气候，年均气温29℃，年降雨量约400毫米，无显著潮差。

地理环境

自然环境

位于苏丹（全称：苏丹共和国THE REPUBLIC OF THE SUDAN）东北沿海的中部，濒临红海的西侧，是苏丹唯一的对外贸易港口，也是全国重要的产盐基地。全国有90%以上的进出口货物经此运往世界各地。主要工业有炼油、电力、汽车、船舶修理及农木产品加工等，并拥有大型炼油厂，其输油管道长达815km，直达首都喀土穆（KHARTOUM）。港口距国际机场约5.5km，每天有定期航班飞往开罗（CAIRO）及喀土穆。

该港属热带沙漠气候，年平均气温约29摄氏度，最高达40~50摄氏度。每年5~7月常有来自于沙漠的大风暴。全年平均降雨量达400mm。无潮差。水位高低相差仅0.6m。

荣誉及其他

临时首都

2023年4月苏丹武装冲突爆发后，苏丹政府将办公地点自首都喀土穆迁至苏丹港，作为临时首都。2025年5月，苏丹武装部队宣布已全面控制首都所在的喀土穆州，快速支援部队从该州全境撤出。2026年1月11日，苏丹总理卡米尔·伊德里斯宣布，苏丹政府已迁回首都喀土穆办公。

重大事件

2026年1月13日，苏丹政府在苏丹港举行仪式，宣布成功追回在持续武装冲突中丢失的570件文物。文化和文物保护委员会主席格雷厄姆·阿卜杜勒·卡迪尔在仪式上宣布了这一消息。苏丹文化、新闻和旅游部长哈立德·阿里·艾萨尔称此举是“捍卫国家认同的又一次胜利”。联合国教科文组织驻苏丹代表艾哈迈德·朱奈德评价此次行动为武装冲突期间保护文化遗产国际合作的典范。

功能简介

港区主要码头泊位有14个，岸线长2381m，最大水深12m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、装煤机、叉车、拖船及滚装设施等，其中可移式吊、最大起重能力为54吨。港区有库场面积达17万平方米，筒式粮库容量达5万吨，码头最大可靠达3.5万载重吨的油船。装卸效率：原油每小时装1000吨，每小时卸2800吨。大船锚地水深达25m。年货物吞吐量约800万吨。主要出口货物有花生、皮张、棉花、油饼、瓜子、棉籽、牛、羊及石油制品等，进口货物主要有粮食、原油、棉织品、铁器、麻、茶、面粉、糖及杂货等。在节假日中独立日、拜兰节、穆罕默德新年、革命日及圣诞节不工作，其它所有假日均可加班。

发展规划

2026年5月，邻国乍得正谋划建设一条连接苏丹港、通往红海的铁路通道。