中国十大地铁之最 中国地铁记录盘点 地铁里的趣闻轶事

北京地铁新机场线目前是中国时速最快的地铁，使用了国产化CRH6型城际动车组，是全国首个区域全自动无人驾驶列车，时速最高可达160公里。北京地铁新机场线全长41. 36 公里，设有丽泽商务区、草桥、磁各庄、北航站楼、南航站楼站等。从草桥到新机场约40公里，只需要 19 分钟，速度是普通地铁速度的两倍之多。

乌鲁木齐地铁目前是中国有地铁城市最少列车数的地铁。乌鲁木齐地铁的建设时间比较晚，在2018年10月才有了第一条地铁线路，是西北地区第二个开通运营地铁的城市。全线路总长27.615公里，共21座车站，所配属的列车数仅有14列，与北京相比而言，足足少了925列；与上海相比，少了801列；与广州相比，少了464列。

上海地铁11号线是中国单程线路最长的地铁。上海地铁在全国范围内都一直是做得比较好的，当然这也得益于其雄厚的财力，其中上海地铁11号线南全长约82.8千米，10块钱就可以从浦东直接坐到苏州昆山，也堪称最便宜的地铁。上海地铁11号线是中国第一条跨省地铁线路，不仅是中国最长地铁线路，也是世界最长。

中国名字最长的地铁站非贵阳地铁1号线国际生态会议中心站莫属。作为贵州贵阳的第一条，也是目前唯一的一条地铁线，贵阳地铁其全长约35.1千米，车站共25座，起于下麦西站，止于小孟工业园站，其中的国际生态会议中心站，一跃成为了中国名字最长的地铁站。

杭州地铁是中国第一个全面覆盖4G网络的地铁，其中的杭州地铁1号线是全球首条覆盖4G的地铁线路。2012年杭州作为首批4G试点运营的城市，在全市进行了4G网络的推展，中国移动主要负责杭州地铁的4G设备安装、调测和站点优化工作，顺利的完成了全线开通，并率先使用4G网络进行了视频直播。

北京地铁1号线是中国最早建设的地铁，由毛主席亲自批示。1969年10月，北京地铁1号线试运营，接待参观群众。1971年1月正式向公众运营。1973年4月线路延长23.6公里至苹果园站，车站增至17个。1981年4月20日北京市地下铁道公司成立。直到1981年9月15日，北京地铁1号线才正式验收，全长27.6公里，车站19个。

南京地铁新街口站是目前是中国建设的最大地铁站。其总共面积7.6万平米，也是亚洲最大地铁站，因为南京新街口是南京最繁荣的地区，因此每天早晚高峰人流量非常大，日均人流量100万以上，即使建设了7.6万平米的地铁内部空间还是感觉拥挤，并且南京地铁新街口站还是中国出口最多的地铁站，一共有24个出口。

西安地铁是中国最奇葩的地铁。西安地铁所有站点的英文名都是拼音，而且每一座车站都有独立的标识，更奇葩的是在修建地铁的时候，平均1年能够挖出300多座古墓出来。2006年在修建西安地铁2号线时，共挖出了140余座古墓，发掘文物上千件。后在建设西安地铁4号线时又挖出了明清石雕，在建设地铁5号线二期时又挖出了雍王邯郸的都城遗址。

重庆地铁10号线红土地站可堪称是中国最深的地铁站。红土地站是重庆地铁6号线与重庆轨道交通10号线的换乘车站。当初在建设时，由于重庆市地质结构复杂，多为山地，加上地表上都是建筑物和道路，为了安全建设等原因，最终红土地站的深度挖掘到了94.467米，赶上了莫斯科地铁站的深度，从地面入口下去一趟最快也要3分钟。

要说中国最拥挤的地铁，莫过于上海地铁人民广场站，它是上海地铁1号线、2号线、8号线的三线换乘枢纽，出入口总计18个。上海本来就是一个大城市，人口流量自然也是很多的。这个人民广场站可以去往很多有名的景点，所以聚集在这个换乘站的人自然就更多了，其日客流量最高的时候达到了78.69万之多。