意大利十大著名桥梁

圣天使桥（Ponte Sant'Angelo）又名哈德良桥，是意大利罗马的一座古罗马时期桥梁，横跨台伯河。圣天使桥得名于其旁边的圣天使城堡，该城堡是教皇的居所。这座桥建于公元134年，由罗马皇帝哈德良下令修建。桥上有12尊圣天使雕像，每个雕像都有不同的表情和姿势，展示了天使的多样性和生动性，这些雕像在17世纪被重新设计并放置在现有的石座上。编辑了解到，圣天使桥是罗马最古老的桥梁之一，也是世界上最古老的桥梁之一。它见证了罗马历史的许多重要事件，如教皇的选举和转移等，是一座具有历史和文化价值的桥梁。...圣天使桥（Ponte Sant'Angelo）又名哈德良桥，是意大利罗马的一座古罗马时期桥梁，横跨台伯河。圣天使桥得名于其旁边的圣天使城堡，该城堡是教皇的居所。这座桥建于公元134年，由罗马皇帝哈德良下令修建。桥上有12尊圣天使雕像，每个雕像都有不同的表情和姿势，展示了天使的多样性和生动性，这些雕像在17世纪被重新设计并放置在现有的石座上。编辑了解到，圣天使桥是罗马最古老的桥梁之一，也是世界上最古老的桥梁之一。它见证了罗马历史的许多重要事件，如教皇的选举和转移等，是一座具有历史和文化价值的桥梁。 【展开全部】

维琪奥桥（Ponte Vecchio）又名老桥，是意大利佛罗伦萨最古老的桥梁之一，连接着乌菲兹宫和碧提王宫，横跨在阿诺河上。维琪奥桥修建于1345年，特点是在桥上有许多商店存在，桥上的店铺最初多为肉铺，如今桥上珠宝店和旅游纪念品贩卖店居多。与老桥相邻的两座桥是西边的天主圣三一桥和东边的感恩桥，三座桥在当地都非常有名。相传文艺复兴时期的伟大诗人但丁就是在这座桥上与情人贝娅特丽相遇，因此这座桥梁也被称为“爱情桥”。后来许多各国情侣都愿到这座桥上走走，以祈求幸福。 【 详细>>】

里亚托桥（Rialto Bridge）又名商业桥，是威尼斯400多座桥梁中最有名的存在，也是威尼斯的象征。里亚托桥最初建设于1180年，原为一座木桥，1580~1592年被改建为石桥，桥长48米，宽22米，离水面7米高，桥上中部建有厅阁，两侧店铺林立，销售各种纪念品和特产。在威尼斯历史上，里亚托桥曾经遭受过多次破坏和修复，但始终保持着其原始的风貌和魅力。里亚托桥每年吸引了无数游客前来参观，游客可以在桥上欣赏到美丽的城市全景和运河风光，同时也可以了解到威尼斯历史和文化的重要方面。 【 详细>>】

法布里奇奥桥（Ponte Fabricio）是意大利罗马最古老的桥梁，修建于公元前62年，以取代被大火烧毁的早期木桥，桥梁长62米，宽5.5米。该桥横跨台伯河，连接罗马的特米尼和阿纳尼两座古罗马时期的市区，是罗马历史上最重要的交通枢纽之一。在14世纪的时候，当地负责人从附近的圣大额我略堂移来两根大理石柱子，上面各有两面的雅努斯头像，因而又名四头桥。时至今日，法布里奇奥桥早已经是罗马市内最具代表性的古桥之一，也是游客了解罗马历史和文化的重要场所之一。

米里维桥（Ponte Milvio）于公元前206年开始建桥，于公元前115年被改建成石拱桥。从中世纪到19世纪中期，米里维桥经过多次修复，桥梁136m，最大跨度18.55m，宽8.75m。公元312年，米里维桥发生了一场意义重大的罗马帝国内斗（米里维桥战役），这也使得米里维桥的知名度进一步提升。经过上千年的衍变，米里维桥也被称为“爱之桥”，意大利的情侣们流行把自己和爱人的名字写在同心锁上，再将锁锁在米里维桥的栏杆和灯柱上，把钥匙丢进河里，表示自此两人被永远锁在一起，以表示永不分离的决心。 【 详细>>】

威尼斯叹息桥（Ponte dei Sospiri）修建于1603年。叹息桥两端连接着威尼斯共和国总督府（都卡雷宫）和威尼斯监狱，是古代法院向监狱押送死囚的必经之路，死囚通过此桥时，常常是行刑的前一刻，因感叹即将结束的人生而得名。叹息桥的造型外观非常奇特，或许最初修建时考虑到了这是囚犯的必经之路，所以过桥的人被完全的封闭在桥梁里，外人无法看清过桥的人。这种奇特的结构也被很多地方仿制，世界各国也多了许多“叹息桥”，但这是所有叹息桥的源头。 【 详细>>】

斯卡利杰罗桥（Ponte Scaligero）横跨在阿迪杰河上，因为靠近“老城堡”，斯卡利杰罗桥又叫“老城堡桥”。斯卡利杰罗桥兴建于14世纪，相传是斯卡利杰罗在反抗起义中，幸运地逃出了老城堡，后修建此桥以纪念此事。斯卡利杰罗桥有三个桥拱，跨度最大一个桥拱48.7米，在建造时为世界上最大跨度的桥拱。桥梁上部用红砖砌筑，下部使用了白色大理石，整体风格非常漂亮。因为战争，斯卡利杰罗桥曾一度被完全摧毁，如今的斯卡利杰罗桥为重修后的样子。

埃米利乌斯桥（Ponte Rotto：Pons Aemilius）最初建造时间不明，为木质桥，公元前2世纪重建时改为石桥。公元1230年埃米利乌斯桥被洪水摧毁，经过修复后于1557年再次被洪水摧毁，又被罗马教皇格里高利十三世重建。后在1575和1598年多次被特大洪水冲毁大部分后，埃米利乌斯桥被彻底弃用，不再修复，所以现今的埃米利乌斯桥是一座断桥，只留有一个拱门。但即使如此，埃米利乌斯桥仍然是罗马城现存的唯一古罗马时代桥梁痕迹，象征意义非凡。

切斯提奥桥（Pons Cestius）是台伯河上的一座知名石拱桥。切斯提奥桥的建造时间稍晚于北面的法布里奇奥桥，最初版本约建于公元前1世纪，在4世纪被重建后重新命名为格拉提安桥。在1888年至1892年修筑河堤时，台伯河西汊从48米拓宽到76米，由于桥梁长度不够，格拉提安桥被迫拆除重建。新桥有三个大拱，其中央拱使用了约三分之二的原始材料，重新叫回切斯提奥桥。据小编了解，重新修建后的切斯提奥桥仍然显得古色古香，保留了古罗马时期建筑的特点，成为罗马城的又一标志性建筑。

天主圣三桥（Ponte Santa Trinità）是一座跨越阿诺河的石灰岩桥梁，也是世界上最古老的椭圆型拱桥。天主圣三桥兴建于1567年至1569年，全长32米，相邻的两座桥梁是东侧的老桥和西侧的卡瑞拉桥。天主圣三桥自建造起同样多次被洪水冲毁，重建多次，最后一次重建为1958年，重建材料使用从阿诺河打捞的原来的石头，或者同一采石场的的石料。天主圣三桥被誉为世界上最美丽的大桥之一，其三个椭圆型拱桥和楔形的桥塔使其别具特色，成为佛罗伦萨最美丽的大桥之一。 【 详细>>】