火炬火花塞热门产品榜 火炬火花塞哪款好

火花塞在车辆中起到重要的点火作用，我们会发现火花塞在使用一段时间后会存在积碳，维修师傅就建议我们更换了。汽车火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。燃油成分不同、混合气配比不均匀、点火线圈不正常工作、机油燃烧均可造成火花塞积碳。下面就和小编一起了解一下吧。

汽车火花塞什么材质好？如何分辨火花塞的材质？火花塞从差到好，依次是镍合金火花塞（寿命3万公里），铂金火花塞（寿命6万公里），铱金火花塞（寿命4万公里，为什么铱金的寿命短，因为它点火综合性能超好），铱铂金火花塞（寿命8万公里）还有就是双铱金火花塞（寿命10万公里以上）。下面就和小编一起了解一下吧。

火花塞属于耗材之一，是需要定期更换的。在我们更换火花塞的时候，很多人只是关注火花塞的材料，或者极数，但对于火花塞热值估计很少有人关心。很多人知道换装火花塞的时候火花塞的热值不能低于原厂热值，却认为高于原厂热值问题不大，其实这也是不对的。下面我们一起来讨论一下关于火花塞热值的问题。

每个品牌的火花塞型号是不同的，一般型号会印在火花塞外壳上，所代表的是材质、尺寸、热值、电阻、间隙。更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合。螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国14mm是最主流的尺寸。另外还有一个重要的尺寸就是螺纹的长度，只要记住自己的车要求更换什么尺寸的火花塞就行了。下面就和小编一起了解一下吧。

摩托车火花塞多久换一次，是不少用车者想要了解的问题，因为这对摩托车的保养和使用有着很大的影响，那么，摩托车火花塞多久换一次呢？摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论。镍材质火花塞一般行驶30000公里后要去换一下，铂金火花塞在行驶了40000-50000公里后必须要更换，铱金火花塞材质比较耐磨损，行驶100000公里后再更换。下面就和小编一起了解一下摩托车火花塞更换知识吧。