火炬火花塞热门产品榜 火炬火花塞哪款好

每个品牌的火花塞型号是不同的，一般型号会印在火花塞外壳上，所代表的是材质、尺寸、热值、电阻、间隙。更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合。螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国14mm是最主流的尺寸。另外还有一个重要的尺寸就是螺纹的长度，只要记住自己的车要求更换什么尺寸的火花塞就行了。下面就和小编一起了解一下吧。

火花塞是在汽油发动机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，从而点燃可燃混合气体的部件。所以火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。火花塞主要是由绝缘体、接线螺杆、接线螺母、中心电极、外壳以及侧电极组成。下面就和小编一起了解一下火花塞吧。

火花塞的间隙大小，决定了两点极之间打火时产生电火花温度（也就是点火能量）。随着汽车公里数的增加，长期高温工作的火花塞电极是会逐步烧损的，也就是说，随着公里数增加，火花塞的间隙总是在不停的变大。所以，火花塞间隙调整很重要。火花塞的电极间隙一般可按0.6~1.2mm 调整，不能过大也不能过小。下面就和小编一起了解一下吧。

火花塞在车辆中起到重要的点火作用，我们会发现火花塞在使用一段时间后会存在积碳，维修师傅就建议我们更换了。汽车火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。燃油成分不同、混合气配比不均匀、点火线圈不正常工作、机油燃烧均可造成火花塞积碳。下面就和小编一起了解一下吧。

摩托车火花塞多久换一次，是不少用车者想要了解的问题，因为这对摩托车的保养和使用有着很大的影响，那么，摩托车火花塞多久换一次呢？摩托车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论。镍材质火花塞一般行驶30000公里后要去换一下，铂金火花塞在行驶了40000-50000公里后必须要更换，铱金火花塞材质比较耐磨损，行驶100000公里后再更换。下面就和小编一起了解一下摩托车火花塞更换知识吧。