世界十大硬顶敞篷跑车

硬顶敞篷跑车哪款好？马自达的MX-5 Miata自1989年芝加哥车展首次亮相以来，它成为有史以来最畅销的敞篷派车，2024款推出了软顶和硬顶两种造型风格，整体设计比较紧凑运动，新车前头发动机舱线条硬朗，大嘴格栅颇为犀利，中网左侧位置带毫米波雷达。大灯组内部结构采用了新的样式，精致感突出，车身侧面颇有肌肉范儿，前后轮拱都很饱满。MX-5还配备了电动收折顶篷系统和一键开启功能，这种设计使得顶棚快速分离中央车顶与后挡风玻璃，并收折于后车顶下方，利落帅气、个性十足。 【 详细>>】

宝马4系作为一款人气颇高的进口中型车型，包括有两门四座敞篷软顶跑车、两门四座硬顶跑车、五门五座掀背车三种车身结构的车型，其中两门四座硬顶在国内人气尤为火热，甚至有“宝马4系如果不是买两门车型等于白买”了这种说法，大部分硬顶敞篷车的外观看起来会比较“突兀”，宝马4系敞篷系列是罕见的，看起来比较流畅的车型。作为硬顶跑车，在动力和加速性能方面，宝马4系并不含糊。其搭载2.0T4缸发动机，最大扭矩400N·m，变速箱均为8挡手自一体变速箱，但打开篷的那一刻，拉风的感觉绝对会让你上瘾，是性价比很高的一款硬...顶敞篷跑车。 【展开全部】 【 详细>>】

宝马Z4从Z3的软顶，进化到硬顶，后来又回归软顶，第二代Z4（E89）诞生于2009年，是款经典硬顶敞篷车，外观融入了现代风格设计，营造出独特的跑车风貌，前脸造型醒目性感，车身Z字腰线饱满飘逸，表现出流程的设计语言，车尾设计强化了整车的美感，具有极为抢眼的视觉效果，整体变得更宽大扁平、同时细节夸张而考究。作为一款硬顶敞篷跑车，Z4不仅拥有动感的外观设计，更在内部配置上追求豪华与舒适。其搭载2.0T和3.0T发动机，提供强劲动力，后驱设计增强操控性能与稳定性，百公里加速仅需4.5秒。 【 详细>>】

宝马M3是宝马系列车型中最传奇的硬顶敞篷车型之一，娇小的身躯却隐藏着极具强劲的爆发力。空气，对于BMW M3敞蓬轿跑车来说，是对手也是伙伴。身轻如燕穿梭自如，同时又引导气流发挥最大功效。其中E93的关键词是8缸和硬顶，它是第一款大规模量产的搭载八缸发动机的M3敞篷，除了420马力的动力输出之外，S65B40发动机的响应速度和顺滑同样令人印象深刻，红线转速达到8400转，意味着每次换挡都是一次享受。当然，还远远不止这些：独立式节气门和发动机管理系统确保发动机即刻响应驾驶员指令，踩踏油门瞬时便转换为...即时加速，锐不可挡。 【展开全部】 【 详细>>】

自从2014年宝马M3和M4分开之后，宝马M3就专注于4门硬顶跑车的开发，而宝马M4变成了双门跑车，所以只有宝马M4是M系列的敞篷跑车，宝马硬顶敞篷车型中宝马M4则是不得不提的一款，2019款为最后一代硬顶敞篷，全系标配自适应LED大灯，双肾和天使眼大灯均为经典的宝马家族设计，而棕色和蓝色两款配色都是M4家族的专属配色。动力上，该车搭载的3.0升双涡轮增压发动机，提供出色的动力性能，取代了上一代经典的V8自然吸气发动机。 【 详细>>】

奔驰SL级AMG在2024款之前一直是硬顶的敞篷车型，1999年，它被评为“世纪跑车”；2023年，历经71年7代变革，它完成了从赛道到公路，从纯血赛车到高性能豪华敞篷跑车的完美转变。敞篷是SL级的精髓，第六代SL级AMG车身长度达到了4646mm，而且它的高度仅为1304mm，所以整台车在视觉效果上显得低矮而修长，具有很强的运动气息。而SL级所配备的硬顶敞篷可以在20秒内完成自动折叠，相当拉风，动力上搭载6.0L V12双涡轮增压发动机的SL 65 AMG车型依然存在，这台发动机的扭矩达到了1...000N·m，几乎是普通轿车的3倍。 【展开全部】 【 详细>>】

十大硬顶敞篷跑车中必有迈凯伦Artura，外观设计方面，新车与现款在售的Artura一脉相承，造型风格突出运动感。尽管全新Artura Spider配备了可伸缩硬顶（RHT）并相应进行了一些调整，但其造型设计和整体架构仍保留了Artura车型的高辨识度元素。硬质顶篷罩采用轻量化碳纤维复合材质打造，能够在车顶闭合或开启时升起并随后复位。此外，用户还可额外付费选装经高亮处理的碳纤维饰面。动力上，其搭载了M630 3.0T V6双涡轮增压发动机和带轴向磁通电动机组成的混合动力系统，综合输出功率680马...力。 【展开全部】 【 详细>>】

有硬顶，就一定有敞篷版，这是法拉利为自家非限量版车型的最“基本”操作，硬顶敞篷法拉利296 GTS也是如今国内硬顶敞篷车型推荐中必有的车型，其整体造型是基本延续硬顶版296 GTB设计，细节包括檐式挡风玻璃、尾部中置排气和车身两侧的大型进气口等。296 GTS是采用可折叠式硬顶敞篷设计，是巧妙的解决了外形与结构的冲突，就使得它能在45km/h的速度下进行开闭，单次开/闭仅需14s，动力上搭载一台120度缸体夹角2.9T V6双涡轮增压发动机，系统综合功率高达610kW(830Ps)，峰值扭矩为7...40N·m，7.6秒内可跑至200km。 【展开全部】 【 详细>>】

国内硬顶敞篷车有哪几款最值得买？预算充足的话，小编觉得玛莎拉蒂MC20 Cielo敞篷版也是不错的选择，该车采用了时下已经越来越稀少的硬顶敞篷机构，显示自己的坚持和态度，散发出独特的机械魅力和更加流畅的关闭后整体线条，同时对技术上进行了改进，车顶可在50km以下的时速以12秒进行开合和关闭，且只比Coupe版增加了65kg的重量，展示出出色的工程水平，大面积的碳纤维护板及犀利的扩散器等元素都没有缺席，显示出足够强的运动感。 【 详细>>】

法拉利12Cilindri是国内上市硬顶敞篷车中最贵的车型之一，这款前置V12跃马双座GT跑车，不仅在性能上达到了新的高度，其设计上也展现了法拉利的创新精神，硬顶版车型的0-100km/h加速时间仅为2.9秒，而敞篷版本也仅为2.95秒，两款车型的极速均超过340km/h，得益于一系列创新方案。法拉利12Cilindri Spider相较于硬顶，仅增重60公斤，可折叠式硬顶敞篷设计拥有双重曲面弧度。在车速不高于45公里/小时的情况下，敞篷仅需14秒便可开启或闭合，而且采用了可电动调节高度的后车窗...。 【展开全部】 【 详细>>】