十大热门别克车型

别克哪个车型最火？近年来无疑是昂科威plus，作为美系车中的代表和标杆，别克在海外市场虽然不如雪佛兰、福特等品牌，但是在国内汽车市场可以说是当之无愧的销量王，尤其是SUV领域，别克昂科威可以说或是经久不衰的车型之一，而昂科威Plus则是别克销量提升最大的功臣，凭借越级实力、优质品质和优惠价格策略，以及丰富的配置和舒适体验，赢得了消费者的青睐，最重要的是证明燃油SUV仍具市场竞争力。 【 详细>>】

别克GL8一直是别克最火的车之一，在国产MPV崛起之前，别克GL8是公认的MPV霸主，自1999年面世至今好评如潮，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”，不仅用户最多、产品线最广、价格带最丰富，而且长期保持市场保有量第一、车型保值率第一，积累了卓著的用户口碑并深受用户和市场的信赖，虽然近年来销量上不比当年，但消费市场的认可度依然稳固。 【 详细>>】

别克有哪些车型最值得买？威朗一定不会让你失望，自2015年面世以来，威朗这款定位于A+级的轿车，凭借着年轻的设计、出众的NVH性能以及较大的驾乘空间赢得了不少口碑，加入Pro后缀后，威朗的实力得到进一步增强。其动力系统配备了第八代Ecotec 1.5T四缸发动机，并融入了新一代ECM控制芯片，以实现更为精准的动力分配。这款发动机的最大功率高达135kW，峰值扭矩则达到250牛·米，配合CVT变速箱，官方公布的百公里加速时间仅为7.7秒，这一成绩足以与思域等热门车型相媲美。 【 详细>>】

别克最热门车型之一的君威是一款经典油车，此前官方指导价15.98万元，2025新车一口价10.69万元起，以更低价格提供越级动力（2.0T+9AT）和豪华配置（如GS版专属运动套件），同时兼顾家用舒适性。无论是通勤代步的25T车型，还是追求驾驶激情的28T GS版，均展现出别克“以价换市”的诚意，28T纵享版提供了更多豪华和便利功能，如电动后备厢、车内语音识别系统以及卫星导航等，并且配备了更大尺寸的轮圈。相比之下，25T超享版则更注重实用性，提供了满足日常驾驶需求的基础配置。对于预算有限但追求品牌与性能的消费者，这款“10万级B级车”堪称首选。 【 详细>>】

君越一直是别克最受欢迎的车型之一，最早上市于2006年，凭借“标准之上”的越级品质，以及动感独特的设计语言，君越致力于为消费者带来舒适、愉悦、安全、智能的驾乘体验。2025白金款拥有4996mm/1866mm/1472mm大尺寸车身，同级最长的2905mm轴距，还有宽敞越级的车内空间。其动力搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的“双十佳”王牌动力系统，可输出最大功率174kW和350Nm峰值扭矩，不仅带来同级最快的0~100km/h加速用时7.2秒，而且动力输出平稳顺畅，无论起步、爬坡还是加速超车，都一气呵成毫不费力；同时兼顾强劲性能与经济节能，实现WLTC综合工况百公里油耗最低仅6.99L。 【 详细>>】

别克车型大全中微蓝6是别克全球第一款纯电动车，也是上汽通用推出的首款真正面向大众市场的纯电动车。作为家用纯电紧凑型车，该车在外观设计上，融入了旅行车和轿车元素，轴距达到2660mm，均领先于同级车型，车内还有超过20处储物空间，后排座椅支持6/4分折叠放平后，后备箱容积可最大扩展至1098L，能满足各种场景下的出行需求。其CLTC工况续航里程430公里，百公里电耗低至12.7kW·h，应付中短途自驾往返使用绝对足够。 【 详细>>】

2023年腾势D9夺去了GL8的销量冠军宝座。此前，GL8曾连续20多年稳居MPV销量榜第一，在插混MPV大卖的年份，GL8的插混版本是缺位的，终于2024年别克GL8插电混动面市，尤其是“金标双尊”上市后，在市场上引发了热烈反响，终端销售火爆，订单源源不断，全国各地甚至还出现了“爆单“盛况，凭借插电混动的助力，2024年GL8家族累计终端销量突破10万辆，荣膺大型MPV市场年度销量冠军，继续捍卫其在MPV市场中的领军地位。 【 详细>>】

别克车型排行中别克E5是一款中大型纯电SUV，车长近4米9，轴距达2米95，空间宽敞，标准大五座空间充裕。E5搭载70度大容量电池，实用性强；内饰尽显高级，有高级屏幕、智能座舱，还有舒适大沙发，配合五连杆独立悬架，驾乘体验佳；最大功率达到180kW，长续航版为150kW，最大扭矩均为330N·m，这让它在城市道路上，无论是起步加速还是中后段超车，均能游刃有余，16万即可落地，maigoo小编五星推荐。 【 详细>>】

世纪是别克的车型大全中定位45万-50万左右市场的高端中大型MPV，最早上市于2022年，不但荣膺2023博鳌亚洲论坛年会，以及第20、21届《财经》年会的“贵宾指定用车”，获颁“最受企业家欢迎车型”，而且受到众多高端消费者的青睐。2025款世纪长宽高分别为5230/1980/1867mm，轴距为3130mm，轴距在目前别克品牌MPV车型中为最长的。四/六/七座车型，均搭载全新正向开发的第二排云感礼宾座椅，其拥有14项专利技术，并在业界首次量产采用十二层座椅结构及悬浮层设计，车机系统内集成有AI大模型语音助手，唤醒响应时间仅0.3s。 【 详细>>】

虽然别克车型近几年在国内表现十分亮眼，但一直缺少一款7座中大型SUV，直到上汽通用别克昂科旗的出现才正式填补了家族车型空缺，2025款与凯迪拉克XT6共享通用C1平台，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，车身长宽高分别为4981/1953/1736mm，轴距为2863mm，动力搭载了一台型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，具备可变缸技术，提升了燃油经济性，最大功率169kW/230Ps，峰值扭矩更是高达350N·m，匹配9档手自一体变速箱和适时四驱系统，能够根据驾驶需求在四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式间灵活切换，确保动力与经济的完美平衡。 【 详细>>】