十七孔

基本介绍

十七孔位于福建省福州市长乐区文武砂街道，是一座兼具水利功能与景观价值的水闸桥，主体结构全长70米、宽6米，设有17个拱形桥孔，桥面采用青石铺设并配雕花石栏杆。原闸重建于2004年，承担防洪、灌溉等水利功能，2020年福州新区交建公司拆除旧闸并于原址旁新建十一孔水闸（保留"十七孔"名称），融入现代设计与环保理念。

该区域与妈祖文化渊源深厚，现存8米高妈祖石像及南宋王母庙遗址，成为祈福与游览场所。随着国道G228建设，十七孔与东湖湿地、滨海体育中心等形成旅游观光长廊，增设驿站、露营基地等设施，高峰期单日车流量超1万辆次。其地理位置邻近黄沙礁岛，可远眺双帆石等自然景观，滨海日出与潮汐景观吸引众多游客。

建筑设计

长乐十七孔桥的设计充分融入了周边自然景色，形成了和谐共生的美景。桥梁的总长、宽度以及桥洞的数量都经过精心规划，以确保其既具有实用性，又兼具美学效果。桥面上均匀分布的17个拱形孔，不仅减轻了桥体的重量，还增添了桥梁的通透感，与湖面上水流的自然曲线相协调。

建筑特色

建设成果

长乐十七孔桥最初是作为水闸建设的，它在防洪、灌溉等方面发挥了重要作用。通过精确调控水流，十七孔桥确保了周边地区在雨季时能够有效排水，防止洪涝灾害的发生。同时，在旱季时，它又能为农田提供必要的灌溉水源，保障了农业生产的稳定。这一功能对于长乐地区的居民来说，具有极其重要的现实意义。

随着时代的变迁，长乐十七孔桥逐渐成为了当地著名的旅游景点。其独特的设计、精美的结构和周边的自然环境，共同构成了一幅和谐共生的美景。游客们可以在桥上远眺无垠的大海，感受海风拂面，同时欣赏桥梁的精美设计和周边环境的自然美景。这一景点的开发，不仅为长乐地区带来了可观的旅游收入，还提升了当地的知名度和美誉度。

建设沿革

长乐十七孔闸经历了多次改建和扩建。特别是到了近现代，随着海岸线变化和城市发展需求，原有的水闸设施逐渐难以满足实际需求。因此，在2004年左右，长乐地区对十七孔闸进行了重建或扩建工作，形成了当时所见的旧十七孔闸。这座水闸在长乐滨海地区成为了著名的地标，不仅承担着水利工程的功能，还成为了当地居民和游客休闲观光的好去处。

然而，为了满足更高标准的防洪和水利需求，以及提升周边环境的整体美观度，福州新区交建公司在近年来启动了新十七孔闸的建设项目。这一项目包括了旧十七孔闸的拆除和新闸的建设工作。据相关报道显示，旧十七孔闸在2020年3月左右被拆除，而新闸则位于旧闸旁边，共十一孔（尽管名称仍为“十七孔”），每孔净宽为7米。新闸的建设不仅提升了水利工程的效能，还融入了更多的现代设计元素和环保理念。

长乐十七孔不仅是一座水利工程设施，它还承载着丰富的文化背景和历史意义。特别是与妈祖文化的紧密联系，使得这一地区更加具有独特性和吸引力。据传，南宋时期杨太妃携子南下避难时曾在此停泊避风，并建王母庙祭祀妈祖。这一历史事件为长乐十七孔地区增添了浓厚的文化底蕴和传奇色彩。如今，王母礁上仍矗立着8米高的妈祖石雕像，成为当地居民和游客祈福、观光的重要场所。

长乐十七孔的建设历程是一部充满历史变迁与文化传承的篇章。从最初的十七孔闸到如今的现代化水闸设施，它不仅见证了长乐地区的发展变迁，还承载着当地人民的深厚情感和文化记忆。