福建十大现代桥梁

泉州湾大桥位于泉州湾之上，南起石泉二路，上跨泉州湾，北至秀涂互通。大桥线路全长26675.871米，主桥面为双向八车道高速公路，设计速度100千米/小时。泉州湾大桥是泉州环城高速公路的组成部分之一，是泉州市境内连接石狮市和惠安县的跨海通道，也是福建最著名的现代桥梁。 【 详细>>】

福建主要桥梁厦漳大桥位于九龙江入海口处，北起青礁枢纽立交，上跨厦门湾海域，中至海门岛立交，南至招商大道。大桥线路全长9.333千米，桥梁总长8.555千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时。厦漳大桥是同安—招银高速公路（闽高速S59）的重要组成部分之一，也是福建省境内连接厦门市和漳州市的跨海通道。 【 详细>>】

厦门大桥位于厦门高集海峡之上，南起厦门市湖里区嘉禾路，北至厦门市集美区集美立交。大桥线路全长6.695千米，主桥全长2.07千米；桥面为双向四车道城市主干路，设计速度60千米/小时。厦门大桥是福建著名桥梁，是厦门市重要进出岛通道之一，也是厦门市境内一座连接湖里区与集美区的跨海大桥。 【 详细>>】

海沧大桥位于厦门西海域之上，西起厦门市海沧区石塘立交，东至厦门市湖里区仙岳路。大桥线路全长6.319千米，主桥全长1.108千米，主跨长648米；桥面为双向六车道城市主干路，设计速度80千米/小时。海沧大桥，是厦门市境内一座连接湖里区与海沧区的跨海大桥，也是同安—招银高速公路（闽高速S59）、福建省道201线及厦门市“两环八射”快速道路网中“外环”的组成部分。 【 详细>>】

集美大桥，起于本岛环岛路与五石路的交叉口。大桥以桥梁方式跨过浔江港海域（厦门岛与集美半岛之间的海域），在集美乐海路上岸，沿乐海路途经嘉庚体育馆、大学湾，接集美大道，直达厦门北站。集美大桥，全长8.43公里，其中跨海部分3.82公里。驾车从集美大桥跨海只需八分钟。 【 详细>>】

杏林大桥又称杏林公铁大桥，是位于福建省厦门市厦门岛西北侧的一条公路、铁路平层合建的大桥，于2008年9月1日通车。大桥起点接杏林侧杏前路至沈海高速公路，终点接厦门岛高崎侧高殿二号路及成功大道，是厦门岛第四条进出岛通道。杏林大桥工程分为杏林互通立交、主体跨海大桥和高崎互通立交三部分，全长8.53公里，主线桥长7.48公里，海上桥长5.034公里。 【 详细>>】

三县洲大桥位于闽江之上，北起台江区苍霞街道、南至仓山区上渡街道。大桥线路全长4913米；桥面为双向六车道城市主干路，设计速度50千米/小时。三县洲大桥是福州市区主干道路重要组成部分，是福州市境内一座连接台江区与仓山区的桥梁，也是当时中国国内单伸臂最大的预制悬拼独塔预应力混凝土单索面斜拉桥。 【 详细>>】

湾边大桥及接线公路北起于福建省福州市仓山区建新镇湾边立交桥，跨过福州三环路和闽江南港（乌龙江），终于闽侯县福州（南）收费站。大桥全长约5.34公里，其中桥梁长2.02公里，互通立交一座。大桥主桥桥面设置了一大两小单肋拱，拱桥全部采用钢管材质，三个拱的跨度分别为90米、106米、90米，象征福州的“三山”。

螺洲大桥位于南台岛与闽侯青口组团间，横跨乌龙江江面。螺洲大桥被乌龙江北、中、南汊水域分成4个部分，所以整个工程北起南台大道螺洲立交修建终点处（北接线工程），包了括北汊桥梁、龙祥岛立交、中南汊桥梁及南接线省道203线立交等几部分，跨水域长度累计达3.5公里。螺洲大桥是全国跨径较大的三塔自锚式悬索桥。 【 详细>>】

晋江大桥位于晋江水道之上，南起泉州市丰泽区江滨路互通立交，上跨晋江水道，北止晋江市东海路互通立交。大桥线路全长3600米，主线大桥全长2740米，桥面为双向六车道城市快速路，设计速度80千米/小时。晋江大桥是228线国道的重要组成部分之一，也是福建省境内的连接泉州市与晋江市的过江通道。 【 详细>>】