大众轿车十大车型

朗逸是在中国大众最畅销的轿车，作为最有名的中国特供车型，自2008年首次在中国上市以来，已经累计销售了超过550万辆，在轿车市场销量榜中，也常年流传着“铁打的朗逸，流水的前十”的传说，朗逸的热销除了其本身非常优秀的产品力之外，车主们口口相传的好口碑，以及终端最低只需7万多就能够去入手的价格，才是朗逸车系之所以能“长盛不衰”的最大原因。无论是作为家用还是商务用途，它都是一款非常实用和可靠的选择，具有高品质、高性价比还有高可靠性。 【 详细>>】

大众最火的轿车中当然少不了速腾，自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，赢得了中国消费者的芳心，之所以能一直保持热销，一方面源于车型独特的定位，虽然被划在A级车范畴，但无论是车身尺寸、空间表现还是高阶配置，速腾都是A+级甚至是准B级的存在，可以说是当下热门车型中的“独一份”，至今已收获超400万用户，其省油、舒适的驾乘体验和不错的动力性能，得到了广泛的认可。 【 详细>>】

热门大众轿车排行中不能没有火爆全球的经典B级车——帕萨特，自1972年开售以来一直都是大众的重量级车款之一，一经推出便迅速占领了家用车市场，也为它今后在B级车市场的地位奠定了良好的基础，消费者对帕萨特的大受欢迎使得它不断进行更新换代，1999年上汽大众帕萨特在国内上市，由于天生自带B级车的优越空间，使得它直接占领了公务车市场，稳固了大众在公务车市场的地位。兼顾商用和家用市场，大气、沉稳的外观设计与大众品牌优势都成为消费者选择它的不二理由，早在2020年全球销量就突破了3000万大关。 【 详细>>】

迈腾是maigoo小编心目中最纯正的德系B级轿车，自2007年被一汽-大众导入国内至今，迈腾靠着中庸大气的设计风格、先进的技术加持以及在操控和乘坐体验方面独特的“德味”，吸引了一代代B级轿车市场的消费者，累计销量超过200万台，是这一级别毫无疑问的标杆级产品。选择这款车一是迈腾的外观大气，看上去就给人一种宜商又宜家的感觉，这就使得许多买车看重中庸的人愿意去入手迈腾这款车型，对于追求“好开”、“可靠”和“务实”的人来说，可以说是不二之选。 【 详细>>】

宝来是大众轿车系列中一款全球车型，1990年，大众推出第一代宝来，这款车吸引了众多年轻人的目光，成为了大众步入中低端汽车市场的入门车型，其时尚的外形、优秀的操控性能以及合理的售价，让消费者忍不住要拥有一辆。在2001年时进入了中国，当时对标宝马三系，2006年以后开始大幅度降价，成为了一辆平民车型，是大众集团为了适应中国市场，特别为国内消费者生产的一款居家用车，为中国消费者量身定制的家用轿车的精准定位，赢得了许多消费者的青睐。 【 详细>>】

凌渡市场定位介于朗逸和帕萨特之间的凌渡，主打中高端，其名称“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，凌渡基于大众的MQB平台打造，设计风格较为年轻，以溜背式造型、掀背式尾门、无框车门，彰显着轿跑气质。相对宽敞的车内空间，总体设计偏向年轻化和运动风格，符合追求个性化与驾驶乐趣的消费者，全系标配了上坡辅助功能，自动档都有AUTO HOLD功能，独立悬架也是四连杆的，出色的真实平均油耗，加上同级别中领先的动力输出都是凌渡极具人气的原因。 【 详细>>】

大众轿车大全中被誉为“最美大众车”的大众CC也是很有名的一款，作为大众品牌的旗舰轿跑车型，一代CC堪称惊艳，斩获红点设计大奖，一直以来CC以优雅的外观和出色的性能赢得了众多消费者的青睐，外观上采用了大众最新的设计语言，线条流畅且富有动感。前脸部分，宽大的进气格栅与两侧的LED大灯融为一体，营造出强烈的视觉冲击力。除了亮眼的颜值，本质上是一辆四平八稳的家用车，定位是年轻时尚的风格，丰富的配置和运动的外观是该车的优势所在。 【 详细>>】

大众轿车所有车型中最受欢迎的无疑是高尔夫，它是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，开创了两厢“神车”美誉之名，凭借年轻时尚的造型设计，加上优秀的动力表现，以及良好的口碑表现，深得广大车迷的喜爱和追捧，车主遍布全球，覆盖各种圈层。在欧洲，高尔夫是大多数人购车的首选，并有着“欧洲最畅销车型”的称号；而在中国市场，高尔夫国产后更是连续75个月保持细分市场销售冠军的佳绩，如今高尔夫全球交付量超过3700万辆，这款紧凑型汽车不仅成为欧洲最成功的车型，也是大众汽车有史以来最畅销的车型和品牌图腾。 【 详细>>】

大众ID.7 VIZZION是一款基于MEB平台打造的全球纯电旗舰轿车。外观方面，大众ID.7 VIZZION看起来非常年轻化，有着宽体轿跑车身低重心的明显特征。车头部分圆润的曲线与清晰的车身轮廓呼应，塑造出极具立体感的车身设计。车辆的前包围设计别具一格，采用了X型的气流导流槽，以及中央的梯形黑色进气格栅。车辆的空间设计致力于提升驾乘的舒适性和运动感，ID.7 VIZZION的A柱和C柱打破了传统的比例，配以流线型的车顶线条，营造出类似轿跑车的感觉。动力方面，ID.7 VIZZION提供单电机后驱和双电机四驱两种选择，单电机版本输出功率为150kW，而四驱版本总输出功率可达230kW。 【 详细>>】

帕萨特新能源是上汽大众旗下的一款混合动力车型，不仅继承了传统帕萨特的优秀基因，还融入了新能源的元素。帕萨特PHEV采用了大众集团研发的混动系统，搭载EA2111.4T发动机和一台整合电动机的DQ400e变速箱，在混合动力模式下，其百公里加速仅需7.8秒，百公里油耗仅为1.4L；在纯电模式下，续航里程达50公里，完全满足日常通勤需求。 【 详细>>】